資產(chǎn)管理的起源和發(fā)展

資產(chǎn)管理是一個(gè)古老的行當(dāng)，從原始人的繩結(jié)記賬，到后來店鋪的書面賬本，再后來會(huì)計(jì)電算化中的進(jìn)銷存系統(tǒng)，到目前的RFID標(biāo)簽，資產(chǎn)管理的形式和手段也隨著技術(shù)的發(fā)展不斷演進(jìn)。
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傳統(tǒng)的人工盤點(diǎn)資產(chǎn)設(shè)備的方式存在著工作量大、信息更新不實(shí)時(shí)、容易出錯(cuò)等問題，隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，RFID技術(shù)為資產(chǎn)管理提供了全新的思路。
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RFID根據(jù)工作原理可分為無(wú)源RFID和有源RFID兩種，無(wú)源RFID由于低成本、不需要電源等優(yōu)點(diǎn)更獲得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但由于沒有電源因而工作距離一般不超過10厘米，無(wú)源RFID必須要拿到離讀頭10厘米以內(nèi)的地方才能識(shí)別，一般用于低價(jià)值物品的管理，由于其無(wú)源特性，更多用于各種卡、本、票、證等應(yīng)用。
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有源RFID中增加了供電電源，發(fā)射信號(hào)功率要大的多，因而識(shí)別距離可以達(dá)到50-100米，早期的有源RFID與無(wú)源RFID一樣都是國(guó)外進(jìn)口，價(jià)格高達(dá)1000多元一個(gè)，一般用于大宗、高價(jià)物品管理，典型應(yīng)用如安裝在貨運(yùn)列車車皮外，當(dāng)列車經(jīng)過時(shí)對(duì)車皮進(jìn)行計(jì)數(shù)、統(tǒng)計(jì)。
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隨著技術(shù)的進(jìn)步，為了降低成本，國(guó)內(nèi)資產(chǎn)管理行業(yè)由使用進(jìn)口標(biāo)簽轉(zhuǎn)而采用射頻芯片自行開發(fā)、生產(chǎn)有源RFID標(biāo)簽，如臺(tái)灣笙科公司的A7139系列、Nordic公司的Nrf24l01系列等，標(biāo)簽成本降到百元以內(nèi)，國(guó)內(nèi)大量用于電動(dòng)自行車的追蹤、防盜管理等。
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目前，以中科微為代表的國(guó)產(chǎn)芯片公司，以Nordic公司的2.4G收發(fā)芯片Nrf24l01為藍(lán)本，把所有有源標(biāo)簽所需要的功能集成為一顆SOC，推出了Si24R系列有源電子標(biāo)簽專用單片芯片，更是進(jìn)一步將有源標(biāo)簽的成本降低到20-30元水平。其他公司也相繼推出了了能記錄溫度、濕度、電池電壓等各種功能的有源電子標(biāo)簽專用芯片。
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與此同時(shí)，以GPS、北斗為代表的衛(wèi)星定位技術(shù)也異軍突起，基于衛(wèi)星定位技術(shù)的位置服務(wù)也被用于資產(chǎn)管理，并帶來了普通RFID技術(shù)不具備的位置屬性，除了資產(chǎn)管理外，對(duì)寵物、牛羊以及人員的管理也漸漸興起。
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傳統(tǒng)資產(chǎn)管理技術(shù)平臺(tái)
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RFID有源電子標(biāo)簽的特點(diǎn)是：
使用方便，標(biāo)簽直接粘貼于代管物資表面即可，里面的一次電池可以待機(jī)3-10年；
價(jià)格便宜；
接收距離可達(dá)50-100米；
沒有定位功能，只能做簽到、點(diǎn)數(shù)處理，位置精度取決于標(biāo)簽的接收距離；
標(biāo)簽多時(shí)會(huì)發(fā)生信號(hào)碰撞，標(biāo)簽的使用數(shù)量受限制。
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衛(wèi)星定位有源電子標(biāo)簽的特點(diǎn)是：
具有定位功能，可用于全球范圍室外、精度10米的定位，用于跨國(guó)軍用、警用敏感設(shè)備的定點(diǎn)使用監(jiān)督；
標(biāo)簽容量不受限制；
需要地面通信網(wǎng)支持，向移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商繳納月租；
有雙向通信功能，用于租賃資產(chǎn)的使用監(jiān)控，典型應(yīng)用如挖掘機(jī)的租賃監(jiān)控，系統(tǒng)直連挖掘機(jī)主控板，租期到后一個(gè)命令下去，挖掘機(jī)高舉大臂只能行走不能挖掘；
耗電比有源RFID定位標(biāo)簽要大；
只能室外定位，精度也只有10米；

衛(wèi)星定位有源電子標(biāo)簽最典型的應(yīng)用就是車貸，被銀行大量采用對(duì)貸款車輛進(jìn)行監(jiān)管，標(biāo)簽完全獨(dú)立采用電池供電不需要接車輛電源，體積很小安裝隱蔽難以發(fā)現(xiàn)、拆除。標(biāo)簽一個(gè)星期向平臺(tái)報(bào)到一次接收監(jiān)控命令，可以待機(jī)10年以上。當(dāng)銀行意識(shí)到某輛車有問題時(shí)，可以在下次標(biāo)簽報(bào)到時(shí)向標(biāo)簽發(fā)送命令開啟GPS追蹤模式，追蹤模式開啟后根據(jù)定位間隔不同可以保持追蹤幾個(gè)小時(shí)乃至數(shù)天。 ?
因此，廣義說，不論是采用RFID還是衛(wèi)星定位電子標(biāo)簽，資產(chǎn)管理都可以看做是位置服務(wù)的一個(gè)特定的應(yīng)用場(chǎng)景，RFID采用的是位置服務(wù)中的0維定位技術(shù)，收到標(biāo)簽信號(hào)后即把物品位置定位到讀頭所在位置，精度就是讀頭的接收范圍，或者說，RFID有源電子標(biāo)簽只能進(jìn)行點(diǎn)數(shù)、簽到、盤點(diǎn)，沒有定位屬性。衛(wèi)星定位資產(chǎn)管理能在全世界范圍進(jìn)行定位，缺點(diǎn)一是不能在室內(nèi)使用，二是定位精度只有10米。
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基于UWB的資產(chǎn)科學(xué)化管理

UWB定位資產(chǎn)管理方案采用UWB超寬帶定位技術(shù)。根據(jù)定位區(qū)域房間、走廊和樓梯的實(shí)際情況，部署一定數(shù)量的UWB定位基站，在資產(chǎn)設(shè)備上固定好UWB定位標(biāo)簽，可以精確地定位貴重資產(chǎn)的實(shí)時(shí)位置，從而清晰顯示所有貴重設(shè)備的具體位置。

為了能夠進(jìn)行定位，UWB需要布設(shè)若干個(gè)基站，根據(jù)信號(hào)流向，定位方式有上行TDOA和下行TDOA兩種。

上行TDOA：

工作模式與RFID一樣，標(biāo)簽只是按一定間隔單純發(fā)射定位信標(biāo)，周圍基站收到信號(hào)后聯(lián)合解算出標(biāo)簽的位置、ID號(hào)，得到資產(chǎn)管理所需的信息。這種工作模式突出優(yōu)點(diǎn)是省電，一個(gè)紐扣電池就可工作數(shù)年。

此工作方式下所有標(biāo)簽都是各自獨(dú)立互相無(wú)法同步，每個(gè)標(biāo)簽只能按照自己的節(jié)拍發(fā)送信標(biāo)，也會(huì)遇到RFID一樣的信號(hào)碰撞問題，因此總的標(biāo)簽容量是有限的，標(biāo)簽容量與發(fā)送頻率的乘積是一個(gè)固定值。
上行TDOA方式工作原理與RFID幾乎一模一樣，是最容易理解的一種資產(chǎn)管理方案。

下行TDOA：

工作模式與GPS相同，周圍基站發(fā)送定位信息，標(biāo)簽單向接收基站信息，并解算出自己的位置。

這種工作模式的最大長(zhǎng)處就是標(biāo)簽容量無(wú)限大，但是需要另外的通信鏈路把算出的位置信息發(fā)送出去，一般可以采用WIFI、4G等方式。

這種模式適用于大范圍、大規(guī)模的資產(chǎn)、人員管理，比如動(dòng)輒幾萬(wàn)幾十萬(wàn)管理目標(biāo)且分布于幾十平方公里范圍的大型倉(cāng)儲(chǔ)/物流企業(yè)、學(xué)校學(xué)生、公司/廠礦員工，這些應(yīng)用的特點(diǎn)是，平均數(shù)不高，但是突發(fā)、集中、扎堆數(shù)量龐大，比如學(xué)生集體做操等等情況，按照平均數(shù)設(shè)計(jì)的RFID或上行TDOA系統(tǒng)此時(shí)將無(wú)法應(yīng)對(duì)。

由于增加了通信環(huán)節(jié)，下行TDOA標(biāo)簽成本要高，而且耗電也比上行TDOA要大，多用于貴重資產(chǎn)管理、本身需帶電源工作的資產(chǎn)管理如文物、汽車、機(jī)場(chǎng)行李車（帶廣告屏）、商場(chǎng)購(gòu)物車（帶導(dǎo)購(gòu)屏）等等。 ?
與傳統(tǒng)RFID方式資產(chǎn)管理方案相比，UWB資產(chǎn)管理突出的亮點(diǎn)就是它的位置屬性，實(shí)際上RFID資產(chǎn)管理也不是沒有位置，只是位置精度與作用范圍、讀頭數(shù)量始終存在牽扯。
RFID實(shí)際上相當(dāng)于0維定位，其讀頭就像一盞燈，標(biāo)簽進(jìn)入讀頭作用范圍即被照亮、發(fā)現(xiàn)，因此其定位精度就是燈能照亮的范圍，燈越亮能夠照亮的范圍越大，但是分辨標(biāo)簽移動(dòng)的距離也即分辨力就越弱，反過來燈越暗，距離分辨力會(huì)越高，但是為了增加作用范圍，就必須增加讀頭的分布數(shù)量，因此，RFID始終存在定位精度與作用范圍的矛盾。
實(shí)際上，資產(chǎn)管理行業(yè)最重要的需求其實(shí)還是位置，因此出現(xiàn)了GPS定位器、藍(lán)牙Beacon等各種基于位置的資產(chǎn)管理方案，但是在UWB出現(xiàn)以前，沒有一種技術(shù)能夠?qū)こ虒?shí)踐中的成本、精度、容量等各種需求進(jìn)行均衡的解決。藍(lán)牙Beacon作用距離有限、GPS成本太高且只能用于室外，只有RFID，在成本、精度、可用性等各方面表現(xiàn)均比較優(yōu)秀從而最終勝出，最大的遺憾就是沒有位置。

因此可以說，有源RFID資產(chǎn)管理，是一種沒有辦法的辦法。
隨著UWB技術(shù)逐漸成熟，尤其是伴隨國(guó)產(chǎn)芯片登場(chǎng)成本大幅度下降，UWB資產(chǎn)管理平臺(tái)可望從根本上解決這一問題。厘米級(jí)分辨力的室內(nèi)、室外高精度位置，從此將成為資產(chǎn)管理應(yīng)用的標(biāo)配。

UWB定位資產(chǎn)管理方案助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)精細(xì)化管理，精確管控貴重資產(chǎn)設(shè)備，從而提高資產(chǎn)管理的效率。
（1）與貴重資產(chǎn)綁定的UWB定位標(biāo)簽，能夠發(fā)射UWB信號(hào)來確定位置；
（2）覆蓋定位區(qū)域、且位置固定的UWB定位基站，能夠接收并計(jì)算從UWB標(biāo)簽發(fā)送過來的信號(hào)；
（3）地圖與實(shí)時(shí)位置顯示管理平臺(tái)，獲取、分析并傳輸信息給資產(chǎn)管理人員；
（4）PC端、移動(dòng)端應(yīng)用軟件和地圖服務(wù)器。

在UWB基站信號(hào)覆蓋的地方，和固定資產(chǎn)綁定的UWB定位標(biāo)簽周期性地發(fā)出信號(hào)，UWB定位基站在接收到UWB標(biāo)簽的信號(hào)后，經(jīng)過計(jì)算，將數(shù)據(jù)傳送給定位服務(wù)器。

定位服務(wù)器根據(jù)信號(hào)到達(dá)不同的UWB基站的時(shí)間差來判斷出貴重資產(chǎn)設(shè)備的實(shí)時(shí)位置，定位引擎軟件顯示出固定資產(chǎn)的實(shí)時(shí)位置，并通過電子地圖顯示出來。

對(duì)于更高級(jí)的應(yīng)用，采用下行TDOA方式，標(biāo)簽通過接收各基站廣播的定位信息解算出自己的位置，并據(jù)此進(jìn)行自主導(dǎo)航，完成更復(fù)雜、強(qiáng)大的功能，比如機(jī)場(chǎng)的行李車根據(jù)位置播放廣告、機(jī)場(chǎng)通知，商場(chǎng)超市的購(gòu)物車導(dǎo)購(gòu)、自動(dòng)結(jié)算收款。位置屬性的加入，使得資產(chǎn)管理的函蓋范圍更加寬廣、功能更為強(qiáng)大。 ?
UWB資產(chǎn)管理定位系統(tǒng)應(yīng)用功能及前景

（1）實(shí)時(shí)定位固定資產(chǎn)的位置，實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)時(shí)追蹤；
（2）定位精度高。在靜態(tài)定位情況下，定位精度小于等于0.3米；動(dòng)態(tài)定位時(shí)，定位精度一般也不會(huì)超過0.5米；
（3）電子圍欄，安全區(qū)域報(bào)警：可輕松設(shè)定特殊區(qū)域電子圍欄，進(jìn)出此劃定區(qū)域會(huì)觸發(fā)報(bào)警；
（4）歷史移動(dòng)軌跡回放：服務(wù)器可以存儲(chǔ)很長(zhǎng)時(shí)間的歷史位置數(shù)據(jù)，可回訪查詢關(guān)鍵設(shè)備的歷史位置信息、歷史移動(dòng)路徑；
（5）資產(chǎn)位置異常報(bào)警；
（6）入庫(kù)出庫(kù)狀態(tài)精準(zhǔn)；
（7）人員信息管理，出入記錄查詢。
（8）UWB自帶通信，可以向平臺(tái)傳輸溫度、濕度、設(shè)備狀態(tài)等信息而不需要額外開銷。

根據(jù)系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)，各個(gè)功能子系統(tǒng)間的銜接、數(shù)據(jù)交互、業(yè)務(wù)處理等，統(tǒng)一由接口子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和管理，主要有以下接口：
（1）定位引擎數(shù)據(jù)API接口
（2）與監(jiān)控視頻的接口
（3）與監(jiān)控顯示屏的對(duì)接
（4）與預(yù)警/告警子系統(tǒng)對(duì)接
（5）與聲光報(bào)警器對(duì)接
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UWB提供的室內(nèi)室外通吃的高精度三維位置信息，是資產(chǎn)管理應(yīng)用的基本元素，有了精細(xì)位置系統(tǒng)的支持，資產(chǎn)管理將不再是簡(jiǎn)單的點(diǎn)數(shù)、盤點(diǎn)，而是可以與ERP系統(tǒng)、配備了UWB的叉車、機(jī)器人、機(jī)械臂、無(wú)人車、無(wú)人機(jī)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)從原材料入庫(kù)到生產(chǎn)到成品出庫(kù)全過程的無(wú)人操作，無(wú)人工廠、無(wú)人倉(cāng)庫(kù)將成為普遍現(xiàn)序而不再是先進(jìn)生產(chǎn)力的代名詞，整個(gè)社會(huì)的生產(chǎn)力水平將會(huì)有一個(gè)質(zhì)的提升。

隨著UWB芯片及系統(tǒng)成本的降低，UWB資產(chǎn)管理將步入快車道，資產(chǎn)管理將成為UWB應(yīng)用的一個(gè)重要方向。

作者介紹：王守業(yè)? 易百德公司創(chuàng)始人

微信：y18820191722

資深無(wú)線電發(fā)燒友，西安電子科技大學(xué)電子工程系本科、碩士，專業(yè)方向?yàn)槔走_(dá)信號(hào)處理。中國(guó)衛(wèi)星定位監(jiān)控領(lǐng)域及中國(guó)位置服務(wù)行業(yè)領(lǐng)域先驅(qū)者，從事中國(guó)位置服務(wù)行業(yè)20年。為尋求室內(nèi)位置服務(wù)終極方案，創(chuàng)立易百德公司。