未來3年三星砸45億美元建5研發中心

　　三星電子公司不愿具名主管向英文《韓國時報》透露：“在瞬息萬變的消費電子產業，研發是確保成功的關鍵。總投資額將高達5兆韓元。”

　　這名主管指出，這些錢將用來興建5座研發中心。根據這項計劃，三星已斥資近8000億韓元打造R5研究院。R5研究院位在水原，目標是開發智能裝置。

　　三星將斥資1.2兆韓元在首爾南部的Woomyeon-dong打造一座頂尖設計研究中心。這座中心訂于2015年6月開張。

　　這座設計中心將容納三星上萬名設計師、軟件開發商與策略師。這座中心將協助研究人員發揮創意至極致。

　　在接近R5附近，三星還將打造一座零件開發中心，以研究應用于新品的次世代原料與零件。

　　在華城與平澤，三星也將打造全新研發中心，專注于芯片與平面屏幕開發。京畿道官員透露，該省計劃提供財務與行政支持，協助三星減輕財務負擔。華城與平澤的研發中心將于2014年起營運。

　　編輯解讀：

　　創新是發展的動力之源，三星深信，創新攸關未來三星在科技市場能否成功，因此致力打造先進的研發中心。我國企業對創新又如何了？難道就擺脫不了山寨的命運？

　　“鼠標之父”恩格爾巴特因病逝世

　　被譽為“鼠標之父”的美國發明家道格拉斯·恩格爾巴特，周三在位于加利福尼亞阿瑟頓的家中因腎衰竭不幸逝世，享年88歲。恩格爾巴特在1963年設計出一款手掌大小、以輪子為基礎的設備，也就是鼠標的原型。直到上世紀80年代蘋果和IBM把鼠標作為計算機組成部分對外出售時，計算機鼠標才真正被公眾所熟知。

　　編輯解讀：

　　鼠標不斷推陳出新，擁有了眾多的款式和花樣：無線鼠標、光學鼠標、左手鼠標、人體工程學鼠標都應運而生。可是隨著觸摸屏的普及，還有體感及語音控制的興起，鼠標是否會被淘汰了？

　　數千家網站將于美國國慶節發動反監聽抗議活動

　　數千家網站、民權組織和隱私維權機構將于7月4日美國國慶節當日發起“反監聽”在線抗議活動，參與在線抗議的網站包括Reddit、 WordPress、Mozilla等。除了線上抗議外，組織者還計劃在美國數十個城市舉行線下抗議，此舉是針對上個月曝光的美國國家安全局的“棱鏡”項目而做出的回應。

　　編輯解讀：

　　網絡無處不在，已經滲透到我們生活的各個角落，信息安全如何保證？不久前的“棱鏡門”；“360上傳證券期貨用戶名密碼 證券機構驚慌自衛”，種種事件層出不窮，我們是不是改反思反思？

　　中國計算機網絡安全年會召開

　　工信部網站消息，2013年7月4日，2013年中國計算機網絡安全年會在內蒙古呼和浩特市召開，工業和信息化部總工程師張峰出席會議并致辭。張峰指出，我國互聯網持續快速發展，融入到經濟社會的方方面面，成為推動國民經濟和社會發展、改變人民群眾生活方式的關鍵行業和重要領域，同時我國網絡安全的現狀不容樂觀。

　　編輯解讀：

　　愈演愈烈的安全威脅和國家政策的大力支持共同助力信息安全行業持續高景氣度，信息安全行業近三年保持15-18%的穩定增長。

　　國內首架地空互聯航班昨日首航

　　7月3日，國航在從北京飛往成都的CA4108次航班上首次進行機上網絡傳輸驗證飛行，在飛行途中為機上乘客提供WiFi服務，實現空中和地面互聯網絡的實時互聯互通。由于手機可能會對機用通訊造成影響，這套上網系統現在只向筆記本和平板電腦用戶提供網絡。

　　編輯解讀：

　　無線的魅力不可擋，WiFi的陣地已經構建到飛機上了！

　　鋰電池隔膜技術獲重大突破

　　科技部網站7月3日消息，由廈門大學和中航鋰電（洛陽）有限公司聯合承擔，國家高技術研究發展計劃（863計劃）支持的“高安全性動力電池用功能隔膜的技術開發”項目已建成一條年產300萬平方米陶瓷功能隔膜試驗線，并形成了生產能力。據悉，項目研發的產品投產后，將大規模應用于車載鋰離子動力電池、數碼產品用鋰離子電池等領域，這將極大改善鋰離子電池的安全問題。

　　編輯解讀：

　　電池技術的突破將大力推動新能源汽車的普及，對其他電子產品也會起推動作用。

　　第九屆新能源汽車展覽會7月6日舉辦

　　2013第九屆北京國際純電動車、混合動力車暨新能源汽車及配套設施展覽會”已歷經8載，是國內最早的已具規模的專業的電動汽車行業年度盛會。將于2013年7月6日-8日在北京-中國國際展覽中心（老館）繼續舉辦。

　　編輯解讀：

　　新能源汽車行業將受益，現在在新能源汽車行業可謂百花齊放，具體來看，從事“插電式乘用車項目”研究的公司有比亞迪、一汽集團、奇瑞汽車、長城汽車和上汽集團；從事“純電動乘用車項目”的公司包括江淮汽車、東風汽車、北京汽車、吉利汽車和長安汽車；從事“純電動商用車項目”的公司有江淮汽車、東風汽車、五洲龍汽車；從事“插電式商用車項目”的公司包括南車時代電動車、宇通客車、中通客車；此外，還有上汽集團從事“燃料電池乘用車項目”，比克電池、萬向、中航鋰電、天津力神、深圳沃特瑪等公司從事動力電池項目研究。