一、磁式揚聲器(舌簧揚聲器)

磁式揚聲器亦稱“舌簧揚聲器”。在磁式揚聲器結構中，永磁體兩極之間有一可動鐵心的電磁鐵，當電磁鐵的線圈中沒有電流時，可動鐵心受永磁體兩磁極相等級吸引力的吸引，在中央保持靜止;當線圈中有電流流過時，可動鐵心被磁化，而成為一條形磁體。

隨著電流方向的變化，條形磁體的極性也相應變化，使可動鐵心繞支點作旋轉運動，可動鐵心的振動由懸臂傳到振膜(紙盆)推動空氣熱振動。

二、離子揚聲器

在一般的狀態下，空氣的分子量中性的、不帶電。但經過高壓放電后就成為帶電的粒子，這種現象稱游離化。把游離化的空氣利用音頻電壓振動，則產生聲波，這就是離子揚聲器的原理。

為了離子化，就要加20MHz的高頻電壓，而在其上重疊音頻信號壓電。離子揚聲器由高頻振蕩部分、音頻信號調制部分、放電腔及號筒組成。放電腔采用將直徑8mm的石英棒在中心開孔，開成石英管，將一個電極插入其中，另一個電極呈圓筒形套在石英管外面，由于采用無聲放電形式，只有中心的針頭電極有損耗，可以定期更換中心電極。

離子揚聲器與其他揚聲器不同之處在于沒有振膜，所以瞬態特性和高頻特性都很好，但結構很復雜。

三、超聲波揚聲器

所謂超聲波揚聲器，是指前幾年剛研發成功、正在進入實用化階段的超聲波還音技術。

這種超聲波還音技術的原理：它不使用任何傳統形式的揚聲器單元，而是利用超聲波發生器產生兩束經過特殊處理的超聲波束，當這兩個波束同時作用在人耳的鼓膜上時就可以因相互作用而產生聽覺。

我們知道，只有一個波束作用到鼓膜上時，是聽不到任何聲音。由于超聲波速有很強的、可控制的指向性，兩個波束的交叉可以點形成一個范圍很小的還音區域，當人耳處于這個區域內時，就可以聽到聲音，而人耳一旦離開該區域便聽不到了。

利用這一特點，現在的一些頂級豪華車開始裝備多套這種超聲波還音系統，在每一個坐位上形成一個聆聽區，這樣可以讓每位乘客各自選擇喜歡的欣賞內容，而相互又不會產生任何干擾，同時也不會影響乘客間的交談。

四、靜電揚聲器(電容揚聲器)

靜電揚聲器是利用加到電容器極板上的靜電力而工作的揚聲器，就其結構看，因正負極相向而成電容器狀，所以又稱為電容揚聲器。

靜電揚聲器有兩塊厚而硬的材料作為固定極板，極板上有此可以透過聲音，中間一片極板則用薄而輕的材料作振膜(如鋁膜)。將振膜周圍固定、拉緊而與固定極保持相當距離，即使在大振膜上，亦不致與固定極相碰。

在靜電揚聲器兩電極間原有一直流電壓(稱之為偏壓)。若在兩電極間加由放大器輸出的音頻電壓，與原來的輸出電壓相重疊，形成交變的脈動電壓，這個脈動電壓產生于兩極間隙吸引力的強弱變化，而振膜因此振動而發聲。

靜電揚聲器的優點是整個振膜同相振動，振膜輕、失真小，可以重放極為清脆的聲音，有很好的解析力、細節清楚、聲音逼真。它的缺點是效率低，需要高壓直流電源，容易吸塵，振膜加大失真亦會加大，不適合聽搖滾、重金屬音樂，價格相對貴一些。

五、氣流調制揚聲器(氣流揚聲器)

氣流調制揚聲器是利用壓縮空氣作能源，利用音頻電流調制氣流發聲的揚聲器。它由氣室、調制閥門、號筒和磁路組成。壓縮空氣氣流由氣室經過閥門里，受外加音頻信號調制，使氣流的波動按照外加音頻信號而變化，同時被調制的氣流經號筒耦合，以提高系統的效率。

一般主要用做高強度噪聲環境試驗的聲源或遠距離廣播等。

六、壓電揚聲器

利用壓電材料的逆壓電效應而工作的揚聲器稱為壓電揚聲器。電介質(如石英、酒石酸鉀鈉等晶體)在壓力作用下發生極化，使兩端表面間出現電勢差，我們稱其為“壓電效應”。它的逆效應，即置于電場中的電介質會發生彈性形變，稱為“逆壓電效應”或“電致伸縮”。

壓電揚聲器同電動式揚聲器相比不需要磁路，和靜電揚聲器相比不需要偏壓，結構簡單、價格便宜，缺點是失真大而且工作不穩定。