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電子發(fā)燒友網(wǎng)>vr|ar|虛擬現(xiàn)實(shí)>高德與阿里合作推出車載AR導(dǎo)航 給駕駛員帶來(lái)更直觀的實(shí)景導(dǎo)航體驗(yàn)

高德與阿里合作推出車載AR導(dǎo)航 給駕駛員帶來(lái)更直觀的實(shí)景導(dǎo)航體驗(yàn)

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2019-08-06 11:54:33

車載終端的導(dǎo)航定位標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)航定位射頻性能測(cè)試系統(tǒng)和測(cè)試項(xiàng)目介紹

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地圖基于阿里云MaxCompute的最佳實(shí)踐

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2021-12-27 07:52:50

嵌入式車載導(dǎo)航信息系統(tǒng)研究

【作者】:衛(wèi)小偉;【來(lái)源】:《電子設(shè)計(jì)工程》2010年02期【摘要】:分析研究嵌入式車載導(dǎo)航信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu),以實(shí)時(shí)多任務(wù)嵌入式操作系統(tǒng)Windows CE.NET為嵌入式軟件平臺(tái),搭建了嵌入式車載
2010-04-24 09:31:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于Linux的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于Linux的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:12:50

怎樣去設(shè)計(jì)一個(gè)車載導(dǎo)航系統(tǒng)

車載導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖1-1所示,由導(dǎo)航處理系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)兩部分組成。導(dǎo)航處理系統(tǒng)安裝在某型車的設(shè)備區(qū),顯示系統(tǒng)安裝在某型車的前方,便于駕駛員觀看和操作。導(dǎo)航處理系統(tǒng)由主處理機(jī)模塊、電子盤模塊
2021-12-22 06:10:04

攝像監(jiān)控系統(tǒng)如何擴(kuò)大駕駛員的視野

車鏡中的物體比其看起來(lái)更近 —— 這一信息是經(jīng)過驗(yàn)證的真實(shí)安全警告,幾十年來(lái)一直提醒著駕駛員們,后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實(shí)稍有差距。盡管有其局限性,但車鏡仍是汽車上的重要設(shè)備,可幫助駕駛員掉頭或變道
2022-11-10 06:22:00

攝像監(jiān)控系統(tǒng)擴(kuò)展駕駛員視角

和顯示屏,如今側(cè)視圖可以為駕駛員呈現(xiàn)更直接的視線位置。例如,如果后視鏡中包含側(cè)視圖和后視圖的顯示屏,則駕駛員只需查看一個(gè)位置。側(cè)視鏡更換的另一種選擇是以不同視角添加與第一攝像頭同位的第二攝像頭。與標(biāo)準(zhǔn)車
2019-03-05 06:45:08

無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)

`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯 無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)作者:北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)70年代開始研究無(wú)人駕駛汽車,目前在可行性
2014-11-11 11:21:30

模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員電子考核系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文主要圍繞模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員考核系統(tǒng)的應(yīng)用作了以下幾個(gè)方面的研究:1. 以汽車駕駛模擬器作為試驗(yàn)平臺(tái),建立駕駛員電子考核系統(tǒng)。2. 通過對(duì)駕駛員視線點(diǎn)理論的研究,深入分析了道路交通環(huán)境
2010-12-28 10:24:19

模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員電子考核系統(tǒng)中的應(yīng)用

模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員電子考核系統(tǒng)中的應(yīng)用本文主要圍繞模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員考核系統(tǒng)的應(yīng)用作了以下幾個(gè)方面的研究:1. 以汽車駕駛模擬器作為試驗(yàn)平臺(tái),建立駕駛員電子考核系統(tǒng)。2. 通過對(duì)駕駛員
2009-12-02 12:34:12

汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)的研究

汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)的研究本文圍繞汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)進(jìn)行了以下研究1. 通過對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車駕駛員操作特性的考核方法進(jìn)行分析探討了建立汽車駕駛員考核仿真系統(tǒng)的必要性2. 為了建立
2009-12-02 12:46:20

汽車先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)ADAS:車道偏離告警系統(tǒng)資料分享

振動(dòng)轉(zhuǎn)向盤來(lái)提醒駕駛員小心駕駛車輛。 國(guó)內(nèi)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)1.JLUVA-1系統(tǒng)該系統(tǒng)由吉林大學(xué)智能車輛課題組開發(fā)。該系統(tǒng)是基于單目視覺的前視系統(tǒng),主要由車載電源、嵌入式微機(jī)、顯示設(shè)備、黑白CCD
2018-11-06 09:23:12

汽車制造商如何利用AR技術(shù)?

系統(tǒng)目前已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)將方向箭頭、街道名稱和門牌號(hào)碼實(shí)時(shí)投射至 HUD 顯示屏,向駕駛員實(shí)時(shí)展示相關(guān)情況。據(jù)羿戓信息所了解,在國(guó)內(nèi),不少公司也在這個(gè)領(lǐng)域有所布局。阿里旗下 AliOS、地圖都推出了自
2018-12-01 22:00:16

汽車機(jī)器人自動(dòng)導(dǎo)航方案

裝配在汽車上后,能結(jié)合本車的速度自動(dòng)判斷車前方的障礙物,當(dāng)車輛前方出現(xiàn)障礙物對(duì)本車構(gòu)成威脅時(shí),他能自動(dòng)報(bào)警,提醒駕駛人員注意,駕駛員就能及時(shí)采取相應(yīng)的措施。 駕駛員未聽到報(bào)警或聽到報(bào)警未采取措施或
2012-04-25 16:39:57

深度解析慣性導(dǎo)航和GPS衛(wèi)星導(dǎo)航結(jié)合的應(yīng)用

系統(tǒng)。 慣性導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)和限制:慣性導(dǎo)航具有體積小、成本低、精度、不依賴外界信息、抗干擾能力極強(qiáng)、隱蔽性好等特點(diǎn)。慣性測(cè)量裝置一般包括加速度計(jì)和陀螺儀。加速度計(jì)是測(cè)量物體的加速度,陀螺儀又被叫做角速度傳感器
2018-03-26 11:26:37

用面部識(shí)別技術(shù)監(jiān)測(cè)駕駛員生命體征

FZI信息技術(shù)研究中心是一家來(lái)自德國(guó)的科研機(jī)構(gòu),駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)目前還處于原型階段,它使用了嵌入式以及傳感器技術(shù),能夠在行車過程中監(jiān)測(cè)駕駛員的生命體征數(shù)據(jù)。車內(nèi)的一個(gè)攝像頭可以監(jiān)測(cè)駕駛員的心率、眨眼頻率、頭部姿勢(shì)以及當(dāng)前情緒等因素,從而對(duì)駕駛員的狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估。
2020-08-20 07:57:46

請(qǐng)問怎樣去設(shè)計(jì)車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)?

車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)是由哪些部分組成的?基于DSP的車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2021-05-12 06:56:21

請(qǐng)問怎樣去設(shè)計(jì)車載定位定向導(dǎo)航系統(tǒng)?

車載定位定向導(dǎo)航系統(tǒng)是由哪些部分組成的?怎樣去設(shè)計(jì)車載定位定向導(dǎo)航系統(tǒng)?
2021-05-13 06:46:43

車速表和導(dǎo)航指示器的區(qū)別

答案: 車速表 —— 我們的芯片組允許在在眼睛平視的位置看到更多的信息,這樣駕駛員就可讓自己的雙目盯著應(yīng)該看的地方 —— 前方的道路。 導(dǎo)航指示器 —— DLP3000-Q1芯片組能為所有應(yīng)用實(shí)現(xiàn)
2022-11-18 07:10:35

高性能單片機(jī)車載慣性和GPS組合導(dǎo)航模塊

,交通擁堵是常見問題。近兩年推出的智能公交系統(tǒng)可以很好的改善這個(gè)痛點(diǎn)。但是,大城市交通環(huán)境復(fù)雜,智能公交的導(dǎo)航定位不精準(zhǔn),對(duì)于公交車的自動(dòng)報(bào)站等業(yè)務(wù)帶來(lái)較大的困擾!(3)智能駕考中國(guó)每年有上千
2017-08-30 17:49:22

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案是增長(zhǎng)最快的汽車行業(yè)之一;根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測(cè),該領(lǐng)域預(yù)計(jì)在五年間(2015-2020)增長(zhǎng)了10%。即使是入門級(jí)模型的設(shè)計(jì)者也期望
2022-11-14 07:11:26

車載導(dǎo)航天氣掛機(jī)

車載導(dǎo)航車載電子
ZHOUxxx1121發(fā)布于 2022-07-04 15:14:56

BMW 推出2010版車載GPS電子導(dǎo)航地圖

BMW 推出2010版車載GPS電子導(dǎo)航地圖   日前,寶馬公BMW司2010年新版車載GPS電子導(dǎo)航地圖已在全國(guó)正式上市。為答謝廣大車主對(duì)BMW品牌的一貫支持與厚愛,BMW公司
2010-02-25 09:58:21800

QNX 和高德導(dǎo)航強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在中國(guó)推出本地化車載導(dǎo)航

8月26日,全球車載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布與中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商高德(Nasdaq:AMAP)達(dá)成合作,高德的移動(dòng)導(dǎo)航技術(shù)將整合到QNX CAR? 信息娛樂應(yīng)用平臺(tái)。
2013-08-28 11:27:031390

慣性導(dǎo)航+GPS北斗導(dǎo)航一體的車載組合導(dǎo)航模塊規(guī)格書

文檔是慣性導(dǎo)航+GPS北斗導(dǎo)航一體的車載組合導(dǎo)航模塊規(guī)格書,里面詳細(xì)介紹了車載組合導(dǎo)航模塊的模塊特征,應(yīng)用細(xì)節(jié),分享出來(lái)供產(chǎn)品開發(fā)工程師設(shè)計(jì)參考之用
2018-03-22 15:39:5018

阿里披露AR導(dǎo)航技術(shù),AliOS體驗(yàn)升級(jí)

最近,AliOS聯(lián)合斑馬網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了幾則視頻,生動(dòng)地呈現(xiàn)了在不同駕駛場(chǎng)景下的AR導(dǎo)航能力,成為實(shí)現(xiàn)AR導(dǎo)航產(chǎn)品化的汽車操作系統(tǒng)。
2018-05-08 14:53:493985

看著導(dǎo)航還找不著路?AR步行導(dǎo)航來(lái)幫忙!

看著導(dǎo)航還找不著路?這可能是很多“路癡”內(nèi)心的痛。指路工具能否更直觀一點(diǎn)呢?號(hào)稱是“路癡”福音的AR步行導(dǎo)航或許可以做到。
2018-10-10 10:42:03898

車載AR導(dǎo)航戰(zhàn)爭(zhēng)打響,高德三項(xiàng)核心技術(shù)儲(chǔ)備領(lǐng)先第一步

根據(jù)高德方面的說(shuō)法,該產(chǎn)品借助高德地圖專業(yè)的交通大數(shù)據(jù)和車道級(jí)導(dǎo)航引擎,以及與達(dá)摩院合作共建的圖像識(shí)別AI技術(shù)能力,將真實(shí)的道路場(chǎng)景與虛擬的導(dǎo)航指引有機(jī)結(jié)合,給駕駛員帶來(lái)更直觀實(shí)景導(dǎo)航體驗(yàn)。
2018-12-02 09:47:303357

谷歌推出AR實(shí)景導(dǎo)航 將借助攝像頭更為精確地判斷用戶所在地點(diǎn)

北京時(shí)間2月11日早間消息,據(jù)美國(guó)科技媒體Engadget援引《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,在發(fā)布幾個(gè)月后,谷歌終于小范圍推出了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR實(shí)景導(dǎo)航,但可能仍要等待一段時(shí)間才能面向所有用戶推出
2019-02-11 10:43:353325

谷歌地圖推出了阿爾法AR導(dǎo)航功能 能為用戶提供基于真實(shí)街景的導(dǎo)航

當(dāng)AR虛擬現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)遇見導(dǎo)航會(huì)怎么樣?毫無(wú)疑問即使路癡也能跟著指示順利到達(dá)目的地。但是相信很多人目前還都是盯著手機(jī)導(dǎo)航,轉(zhuǎn)動(dòng)手機(jī)判定方向。不過這種尷尬的情況很快就能改變了,近日谷歌地圖推出了阿爾法AR導(dǎo)航功能,能夠在實(shí)時(shí)的路口等地為用戶提供基于真實(shí)街景的AR導(dǎo)航功能。
2019-03-08 15:41:291759

AR導(dǎo)航解決駕駛安全問題

AR導(dǎo)航可以通過將導(dǎo)航指引信息在顯示場(chǎng)景中疊加顯示,使人們可以以最直觀的方式理解導(dǎo)航信息,大幅降低用戶對(duì)于傳統(tǒng)電子地圖的讀圖成本。
2019-03-30 08:25:001647

四維智聯(lián)為奔騰T99全系車型搭配車載AR實(shí)景導(dǎo)航,定義出行新方式

10月17日,以“大河奔流 騰沖起”為主題的一汽奔騰2019品牌之夜,于黃河壺口瀑布順利舉行。在本次發(fā)布會(huì)上,四維智聯(lián)在智能出行方面科技助力,為奔騰T99全系車型搭配增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的車載AR實(shí)景導(dǎo)航,以AI智能定義出行新方式。
2019-10-20 09:38:112278

搜狗地圖新技術(shù)探索未來(lái)之路,AR實(shí)景駕駛導(dǎo)航上線

搜狗地圖發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)手機(jī)地圖AR實(shí)景駕駛導(dǎo)航功能,以視覺感知和計(jì)算能力為基礎(chǔ)、AR為表現(xiàn)形式實(shí)現(xiàn)了高精導(dǎo)航,不僅為高精地圖的建設(shè)開辟了新道路。
2020-01-09 17:29:032125

搜狗地圖上線AR實(shí)景駕駛導(dǎo)航功能 可實(shí)現(xiàn)高精度導(dǎo)航

1月9日消息,今日搜狗地圖上線了手機(jī)地圖AR實(shí)景駕駛導(dǎo)航功能,以視覺感知和計(jì)算能力為基礎(chǔ)、AR為表現(xiàn)形式實(shí)現(xiàn)了高精度導(dǎo)航
2020-01-10 09:18:046689

搜狗地圖推出AR實(shí)景導(dǎo)航 擁有廣泛的應(yīng)用空間

1月9日,搜狗地圖在北京發(fā)布了手機(jī)地圖AR實(shí)景駕駛導(dǎo)航功能,該功能以視覺感知和計(jì)算能力為基礎(chǔ)、AR為表現(xiàn)形式,從而實(shí)現(xiàn)了高精導(dǎo)航。同時(shí),搜狗地圖AR實(shí)景導(dǎo)航功能具備沉浸、精準(zhǔn)、安全三大特征,并基于這三大特征,擁有了廣泛的應(yīng)用空間。
2020-01-13 13:37:412665

車載導(dǎo)航會(huì)成為新能源汽車的下一個(gè)風(fēng)口嗎

車載導(dǎo)航作為現(xiàn)在車輛必備的一個(gè)配置,出門上路行駛基本上都離不開車載導(dǎo)航車載導(dǎo)航對(duì)于駕駛員而言帶來(lái)很大的便捷性,甚至為車輛帶來(lái)駕駛好的體驗(yàn)。
2020-02-29 09:04:321154

阿里推出AR汽車導(dǎo)航技術(shù),AliOS體驗(yàn)升級(jí)

AliOS聯(lián)合斑馬網(wǎng)絡(luò)發(fā)布幾則視頻,展示了不同駕駛場(chǎng)景下的AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航能力,成為全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)AR導(dǎo)航產(chǎn)品化的汽車操作系統(tǒng)。
2020-04-30 10:28:401473

高德 AR 導(dǎo)航可實(shí)時(shí)呈現(xiàn)直觀的 3D 導(dǎo)航指引?

很多人在駕車時(shí),即使開著地圖導(dǎo)航,可能也會(huì)在立交橋上認(rèn)錯(cuò)路口,在高速路上錯(cuò)過匝道,或者不知道該何時(shí)并線…… 對(duì)這些 “看不懂”2D 電子地圖的人來(lái)說(shuō),AR 導(dǎo)航的出現(xiàn)或許可以解決這個(gè)問題。
2020-08-21 09:39:021894

車載導(dǎo)航加速進(jìn)入AR時(shí)代?

不僅如此,埃安V的AR導(dǎo)航還融入了“駕駛輔助系統(tǒng)”的提醒功能,能針對(duì)前車距離/碰撞預(yù)警、車道偏離/壓線預(yù)警、行人檢測(cè)預(yù)警等功能進(jìn)行融合顯示,便于駕駛員更快做出判斷和應(yīng)對(duì),提升行車安全。
2020-09-17 10:41:092338

恩智浦推出車載無(wú)線充電 提升駕駛員車載充電體驗(yàn)

電腦和可穿戴設(shè)備的快速車載充電,提升駕駛員車載充電體驗(yàn)。 快速和成熟的設(shè)計(jì) 新型的WCT-15WTXAUTO解決方案可將充電速度提高到現(xiàn)有速度的3倍,并滿足汽車行業(yè)的具體要求,如 AEC-Q100第2級(jí)的等級(jí)要求,溫度適應(yīng)范圍更廣,可保證15年的產(chǎn)品壽命。為了給駕駛
2020-09-18 17:19:291861

“無(wú)AR導(dǎo)航”的保速捷值得期待

聚焦于產(chǎn)品端,堅(jiān)持做帶通訊的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,先后成功的打造了綁帶式云鏡、云記錄儀以及中控臺(tái)記錄儀等多款后市場(chǎng)爆品。 并逐漸形成了涵蓋車載影像后裝產(chǎn)品全品類的產(chǎn)品矩陣。 2020年,更是推出了5大產(chǎn)品形態(tài)的AR實(shí)景導(dǎo)航技術(shù)產(chǎn)品體系,
2020-10-12 09:49:211643

高德地圖新版本上線了手機(jī)端的AR駕車導(dǎo)航功能

高德地圖App近日發(fā)布了v10.60新版本,上線了手機(jī)端的AR駕車導(dǎo)航功能,可為用戶帶來(lái)更加直觀的路線、方向和車道級(jí)實(shí)景導(dǎo)航體驗(yàn)。該功能目前已經(jīng)支持部分安卓手機(jī),iPhone版本也將于近期上線。
2020-10-13 11:27:395812

高德地圖升級(jí):AR駕車導(dǎo)航服務(wù)支持連接車內(nèi)行車記錄儀

,為用戶帶來(lái)更加便捷的AR實(shí)景導(dǎo)航體驗(yàn)。 不久前,高德地圖上線手機(jī)端的AR駕車導(dǎo)航功能,陸續(xù)支持部分iPhone和安卓手機(jī)。本次更新與之前版本主要的區(qū)別在于,拍攝道路畫面的設(shè)備由手機(jī)攝像頭,改為了行車記錄儀。 手機(jī)+行車記錄儀的AR導(dǎo)航產(chǎn)品模式,操
2020-11-10 11:32:446754

松下發(fā)布AR實(shí)景導(dǎo)航技術(shù)及車載無(wú)線充電器

1月11日,2021年北美消費(fèi)電子展(CES)正式開幕,松下在此次大會(huì)上發(fā)布了AR抬頭顯示系統(tǒng)(AR HUD,即AR實(shí)景導(dǎo)航)、新一代車載信息娛樂系統(tǒng)——SPYDER平臺(tái)和15W的車載無(wú)線充電器。
2021-01-12 11:34:382847

高德地圖正式發(fā)布第三代車載導(dǎo)航 第三代車載導(dǎo)航首搭于小鵬汽車

更加精準(zhǔn),助力智能產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 據(jù)高德介紹,第三代車載導(dǎo)航是軟硬件結(jié)合的小一袋車載導(dǎo)航解決方案,依托合作車企的全棧自研能力,已率先與小鵬汽車達(dá)成合作。 第三代車載導(dǎo)航不僅將導(dǎo)航由道路級(jí)升級(jí)為車道級(jí),同時(shí)將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)感
2021-01-22 18:05:143606

羅德與施瓦茨推出汽車高精度衛(wèi)星導(dǎo)航與接收測(cè)試方案

車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是近年來(lái)發(fā)展很快的一種安裝在車輛上用于對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)航的系統(tǒng),就是利用車載衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)配合電子地圖來(lái)進(jìn)行的,它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑,是駕駛員的好幫手。
2021-09-23 15:01:333964

創(chuàng)新的車載手勢(shì)交互系統(tǒng):駕駛員與汽車的智能互動(dòng)

功能,如控制音響、導(dǎo)航、電話等。相較于傳統(tǒng)的控制方式,車載手勢(shì)交互系統(tǒng)具有更加自然、直觀和易于操作的特點(diǎn),為駕駛員提供了更加人性化的駕駛體驗(yàn)。 車載手勢(shì)交互系統(tǒng)的工作原理是基于手勢(shì)識(shí)別技術(shù)和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)技術(shù)。手勢(shì)
2023-05-18 15:34:33964

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