文 | 深燃(shenrancaijing),作者 | 金玙璠,編輯 | 魏佳
在剛剛過去的2020年,巨頭們上半年忙著直播帶貨,下半年忙著“賣菜”。由此引發(fā)了大眾對于互聯(lián)網(wǎng)巨頭是應(yīng)該盯著幾捆白菜,還是該擁抱科技創(chuàng)新的討論。
觀點幾乎涇渭分明,一派人指責(zé)巨頭不講武德,不搞創(chuàng)新卻在搶賣菜小販的生意,另一派則認(rèn)為,這些巨頭都是互聯(lián)網(wǎng)屬性的,最擅長的是“收平臺稅”,不要苛求所有的互聯(lián)網(wǎng)公司去做研發(fā)。
一個值得思考的問題是,中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭都自詡科技公司,但為什么不僅爭相“放貸”,還都舍不得放棄電商、“賣菜”的蛋糕?反觀美國的Google、Apple、Facebook、Amazon(GAFA),卻極少糾纏于此。
深燃以已上市的大小巨頭,以及即將上市的具備千億市值潛力的超級獨角獸為例,通過對它們業(yè)務(wù)布局、背后邏輯的拆解,試圖回答幾個問題:巨頭“賣菜”有創(chuàng)新嗎?在科技這件事上,他們表現(xiàn)如何?不賣菜,互聯(lián)網(wǎng)巨頭該賣什么?
巨頭很忙,是忙創(chuàng)新嗎?
社區(qū)團(tuán)購、直播帶貨幾乎可以說是2020年最熱鬧的賽道,根據(jù)深燃的梳理,同時布局這兩項業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭包括阿里、騰訊、京東、美團(tuán)、拼多多、快手,可謂是“一邊抓賣菜,一邊搞直播”。
數(shù)據(jù)來源 / Choice、公開資料,數(shù)據(jù)截至2021年1月5日 制圖 / 深燃
那么,巨頭們在這兩個熱門業(yè)務(wù)上有創(chuàng)新嗎?
一位業(yè)內(nèi)人士這樣總結(jié),社區(qū)團(tuán)購是對農(nóng)產(chǎn)品、日百產(chǎn)品在低線市場流通通道的再改造,具體點說,巨頭的社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)直接跨過了三級經(jīng)銷商和超市,改變的是從二級經(jīng)銷商到消費者手里這一段鏈條上的利潤分配。
有觀點認(rèn)為巨頭賣菜提升了效率,巨頭挨罵是因為改變利潤分配就意味著有人失業(yè)。亦有多位投資人對深燃分析,2020年的社區(qū)團(tuán)購和2015年沒有本質(zhì)區(qū)別,巨頭做社區(qū)團(tuán)購,就是為了賺錢,用的也是它們擅長的路徑——地推、補(bǔ)貼,(通過并購)形成壟斷,把市占率做到六成以上,就可以收“平臺稅”了。
這么來看,巨頭做社區(qū)團(tuán)購,玩的還是互聯(lián)網(wǎng)那一套燒錢打法,在模式上并沒有太多創(chuàng)新。
再來看看直播帶貨,躍盟科技CEO王冉作為從業(yè)者觀察到,今年疫情期間,直播帶貨盤活了兩件事情——庫存貨和零售集團(tuán)。庫存貨不能上電商平臺,因為會破壞現(xiàn)有的價格體系,但直播間是相對私域的流量池,可以借助直播帶貨做線上化。
在他眼中,這個大賽道火熱是因為內(nèi)容視頻化的大趨勢,以及視頻制作、傳播門檻的進(jìn)一步降低,巨頭涉獵其中,其實有一定科技成分——算法。
一方面,TikTok橫掃美國已經(jīng)驗證,中國是最早內(nèi)容視頻化的市場。事實上,從Facebook CEO扎克伯格的談話和內(nèi)部信已經(jīng)能窺探出,他不停地學(xué)習(xí)中國移動互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品模式、收費模式。另一方面,視頻賽道不容易形成壟斷,內(nèi)容視頻化意味著互聯(lián)網(wǎng)底層結(jié)構(gòu)的重構(gòu),可能會誕生仰望星空的科技業(yè)務(wù),如視頻化的搜索和分發(fā),王冉判斷巨頭一定在布局。
因此,在直播帶貨這件事上,巨頭還是有部分模式創(chuàng)新的成分在。
接著,我們來對比一下,這兩項業(yè)務(wù)在國外有巨頭做嗎?
據(jù)凱爾特創(chuàng)投亞洲管理合伙人陳潔觀察,社區(qū)團(tuán)購和直播帶貨這類生意,在中國是巨頭公司搶著做,在美國是初創(chuàng)公司做。美國巨頭公司的延伸業(yè)務(wù)基本符合自身邏輯,看好某個賽道大概率會扶持一個初創(chuàng)公司,而不是拷貝別人的模式自己下場去做。
舉個例子,雖然Uber也做外賣,但支付巨頭PayPal沒有向支付寶的方向發(fā)展,Whatsup(對標(biāo)微信)沒有支付功能,美國外賣平臺DoorDash的UI特別簡單,就只能點外賣,用戶不希望在一個APP里花太多時間。在這方面,陳潔表示,中國用戶的UI習(xí)慣是互聯(lián)網(wǎng)公司最喜歡的,而美國用戶骨子里就“反巨頭”,一個什么業(yè)務(wù)都做的巨無霸公司會招致反感。
“美國頭部公司業(yè)務(wù)涇渭分明,蘋果做硬件、微軟做軟件,亞馬遜做電商,谷歌做搜索,F(xiàn)acebook做社交?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。
“很多美國公司的APP界面簡單、功能少而單一,比我們的小程序還‘簡陋’?!辟Y深產(chǎn)品經(jīng)理判官打了個比方,美國的商業(yè)傳統(tǒng)是,一個小鎮(zhèn)上,有人建加油站,有人開便利店,有人開旅館,大家共同建設(shè)小鎮(zhèn),而中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的作風(fēng)是,開加油站的一定想辦法開便利店,開旅館的一定順便再賣煙酒。
這是因為,中國互聯(lián)網(wǎng)公司的生存哲學(xué)就是做大做全,盡可能地占據(jù)更多用戶場景,不但搶占用戶時間,還要搶占用戶頻次。
換個角度看,需要新增長故事的中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭不重復(fù)做社區(qū)團(tuán)購、直播帶貨、短視頻,還有什么其他更好的選項嗎?
陳潔這么形容:移動互聯(lián)網(wǎng)紅利時代結(jié)束,社區(qū)團(tuán)購、生鮮配送幾乎是移動端電商的最后一個堡壘了,目前已經(jīng)找不出第二個有得做、值得做的賽道了,本質(zhì)上與直播帶貨一樣,分別代表的是線上和線下幾乎最后一個流量入口。
“你看到現(xiàn)在哪個巨頭還去做社交呢?”文淵智庫創(chuàng)始人王超對深燃分析,社區(qū)團(tuán)購、直播帶貨和短視頻行業(yè)雖然不同,但巨頭都想試一試,因為都是潛力巨大、大局未定的賽道。
被指沒有科技創(chuàng)新,巨頭冤不冤?
事實上,指責(zé)中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭只賣菜、做直播帶貨,不搞科技,不太公平。
首先,中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭也是分層的,阿里巴巴、騰訊、百度、京東是老一代,美團(tuán)、滴滴、字節(jié)跳動等是新貴。
行業(yè)分析師馮偉的看法是,這兩代巨頭在科技創(chuàng)新方面的發(fā)展階段不同,老一代互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在從消費互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)過渡,只是C端受眾的感知度還不高,而互聯(lián)網(wǎng)新貴仍處在擠破腦袋搶to C市場的初級階段,to B方向都起步不久。
另一點是,盡管中國的大部分互聯(lián)網(wǎng)巨頭都自詡是科技公司,但不等于科技巨頭,更大的屬性是“消費”。在美國,科技含量更高的也不是做電商的亞馬遜、做社交的Facebook和做搜索的谷歌,而是上一個時代的科技巨頭——做服務(wù)器的IBM,做數(shù)據(jù)庫的甲骨文,做操作系統(tǒng)的微軟和做ERP軟件的SAP,以及蘋果、微軟、英特爾、特斯拉等以科技起家的巨頭。
深燃整理了市值靠前的中美上市公司,從中可以看出,中美巨頭起家的行業(yè)存在較大差異。
中美部分TMT+電商行業(yè)上市公司市值排名,數(shù)據(jù)截至2021年1月5日 數(shù)據(jù)來源 / Choice 制圖 / 深燃
這與市場發(fā)展階段有關(guān),判官對深燃分析,中國資本更看重占領(lǐng)市場的價值,美國資本市場更愿意給科技型公司較高的市值,就意味著中美公司從早期投資到上市的市場定價邏輯存在差異。雖然中國不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭都是在納斯達(dá)克、港交所上市,但主體市場還是中國。
同時,中國市場是最大的一個單一市場,因為人口紅利,中國互聯(lián)網(wǎng)公司在消費端更容易上規(guī)模,所以頭部互聯(lián)網(wǎng)公司消費服務(wù)類居多。
因此,要拿BATJ這些中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭和美國的巨頭比,不論是和PC時代的領(lǐng)導(dǎo)者微軟、英特爾,還是和目前處于領(lǐng)先位置的GAFA(Google、Apple、Facebook、Amazon)比拼科技含量,本來就不太有可比性。但如果硬要一較高下,我們也可以從大家談?wù)撟疃嗟?a href="http://www.nxhydt.com/tags/ai/" target="_blank">AI、云計算、自動駕駛、芯片、民用航天五大方面來看看,中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭到底做得怎么樣。
中國頭部互聯(lián)網(wǎng)公司市值排名 來源 / Choice、公開資料 制圖 / 深燃
據(jù)深燃統(tǒng)計,在主營業(yè)務(wù)之外,阿里、騰訊都已布局云計算、芯片業(yè)務(wù),百度、滴滴已布局自動駕駛業(yè)務(wù)。
但做這些業(yè)務(wù)的目的可能和國外巨頭存在偏差,一個小圈子里的傳言或許能說明問題:2017年1月,李彥宏把陸奇從美國挖回來當(dāng)COO,陸奇跟自動駕駛部門開會說,5年內(nèi)不用考慮如何賺錢,就踏踏實實把技術(shù)做扎實,做成行業(yè)領(lǐng)先的自動駕駛公司。一周后,李彥宏過來跟大家開會,問,你們想過怎么盈利了嗎?
當(dāng)然,這不能怪李彥宏和百度。有接近百度的人士對深燃分析,中國的自動駕駛,研究深度上不如Waymo,數(shù)據(jù)廣度上不敵特斯拉。
但可以肯定的是,在百度重倉的AI技術(shù)上,中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭一點也不落后,尤其是在AI產(chǎn)業(yè)化上功不可沒,甚至超過AI誕生地美國。
這是因為,AI是技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑在應(yīng)用前面,前沿科技的基礎(chǔ)設(shè)施是算法、算力、數(shù)據(jù),主要靠應(yīng)用去探索,而中國市場有天然優(yōu)勢,試錯成本很低:算法的復(fù)制成本較低,且獲取數(shù)據(jù)的成本更廉價、鋪設(shè)應(yīng)用的效率更高。
據(jù)王冉介紹,在美國市場,如果一家公司要上AI應(yīng)用,需要先評估半年到一年。陳潔舉了個例子:無人商店在中國市場的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于美國,不是技術(shù)有多先進(jìn),而是因為測試成本低。“在中國,不少巨頭找一個三四線城市先做測試,一次不行,再到另外一個三線城市測試,跑得通再大面積鋪開。但在美國,人口集中度低,可做測試的城市不多,以美國舊金山為例,一個無人商店的批文,可能半年才能下來,跑一次測試的機(jī)會少、時間成本極高。”
云計算也是如此,在全球云計算行業(yè)中,亞馬遜AWS是當(dāng)之無愧的王者,但拾鈺資本投資VP沈之介紹,全球頂級開源社區(qū)云原生計算基金會CNCF里,中國公司阿里、騰訊都是全球貢獻(xiàn)度排名前20的公司?!爸袊木揞^公司缺乏創(chuàng)新基因,但善于在創(chuàng)新的基礎(chǔ)上做一些應(yīng)用層面的發(fā)明。”他表示。
多位業(yè)內(nèi)人士表示,阿里是國內(nèi)公認(rèn)的在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域跑得最快的巨頭,其次是騰訊、百度、京東、華為,各有側(cè)重。因為中國市場的云服務(wù)價格更便宜,個人端和企業(yè)端對云的擁抱率遠(yuǎn)高于美國和其他國家。“美國的產(chǎn)業(yè)化是非常緩慢的,SaaS是信息化的過程,火了這么多年還在繼續(xù)?!蓖跞奖硎?。
不過,阿里云想要追上亞馬遜AWS也不容易,因為數(shù)字化的前提是信息化。馮偉對深燃解釋道,美國公司如亞馬遜在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域有先天優(yōu)勢,因為美國企業(yè)的傳統(tǒng)信息化建設(shè)更加完善,企業(yè)軟件市場更成熟,而阿里云給客戶上云,不但要搭建云生態(tài),還要幫忙補(bǔ)信息化階段的功課。簡單說就是,兩個市場的底子不一樣。
另外,王冉注意到,在中國,更多的情況是,很多中小企業(yè)都想擁有AI的能力,在云上跑一些所謂的AI的東西,把網(wǎng)站搬到云上了,業(yè)務(wù)流卻沒有上云?!斑@種行為相當(dāng)于在馬車上裝一個發(fā)動機(jī),外表看起來光鮮、動力十足,但沒想明白,馬車的商業(yè)邏輯是運貨,裝上發(fā)動機(jī)也不能跑得更快?!彼稳?。
再來看看芯片方面,BAT中,阿里、百度都說要自研芯片,如今騰訊也要進(jìn)場了。不止一位業(yè)內(nèi)人士看好阿里下屬的芯片公司平頭哥,但是馮偉認(rèn)為,中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭不太可能碰難啃的通用GPU、CPU芯片,而是會專注于垂直領(lǐng)域的AI芯片。
整體來看,中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的科技創(chuàng)新處于應(yīng)用階段。而中國科技界真正缺乏的是底層的基礎(chǔ)研究,比如半導(dǎo)體、新材料、航空航天等。
判官稱,美國更善于把前沿科技的研發(fā)工作交給商業(yè)公司。但在中國,“巨頭以消費互聯(lián)網(wǎng)巨頭居多,很多科研領(lǐng)域和它們的關(guān)系不大,這些巨頭也很難去做底層的技術(shù)研究,未來只能是一個用戶。”馮偉稱。
在半導(dǎo)體芯片制造方面,中芯國際和華虹半導(dǎo)體的光刻機(jī)、刻蝕機(jī)的材料還沒有完全做到國產(chǎn)化。通信博士張峻愷表示,從10年到20年前連單片機(jī)都生產(chǎn)不出來,到現(xiàn)在45nm以上的芯片國產(chǎn)化,中國的芯片行業(yè)已經(jīng)發(fā)展得非常迅猛了,但和臺積電還是有一定差距,后者已經(jīng)在擴(kuò)大5nm產(chǎn)能、攻克2nm研發(fā)?!靶酒@個行業(yè),你只要做芯片制造,在行業(yè)內(nèi)做不到前三,基本上就是長期虧損的?!彼Q。
不過在5G領(lǐng)域,華為已經(jīng)足夠強(qiáng)大了。今年6月2日,德國專利數(shù)據(jù)公司IPlytics公布,根據(jù)聲明的4G/5G關(guān)鍵專利排行榜顯示,華為成功拿下全球第一,身后是高通、諾基亞、三星等巨頭。
在民用航天領(lǐng)域,有在軌運行的寬帶互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的銀河航天、自研的朱雀二號火箭的藍(lán)箭航天;美國的SpaceX公司(2002年成立)在2015年實現(xiàn)了可重復(fù)使用的成功回收火箭,中國可重復(fù)使用運載火箭的研發(fā)進(jìn)度中,一些商業(yè)航天企業(yè)如星際榮耀(2016年成立)具有相對領(lǐng)先的優(yōu)勢。
這家公司計劃在2021年上半年開展一子級的垂直起降回收試驗,在2021年底或2022年初開展可重復(fù)使用運載火箭的首次入軌發(fā)射并開展回收,前者意味著其具備類似于2012年SpaceX完成蚱蜢試驗時的技術(shù)能力,后者則是達(dá)到2015年SpaceX的能力水平。
巨頭愛賣菜不愛科技,錯了嗎?
梳理完中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的科技含量,我們好奇的是,互聯(lián)網(wǎng)巨頭為什么熱衷“賣菜”,卻不愛技術(shù)?
一部分緣由是,技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險高,而中國知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度還有待加強(qiáng)。王冉告訴深燃,中國企業(yè)做一項研究,必須跑通從研究、產(chǎn)業(yè)化到商業(yè)化,否則投入在短期內(nèi)看不到回報,就變成沉沒成本,而巨頭和背后的資本更容易看到規(guī)模效應(yīng)帶來的壟斷紅利。
“在大公司,不論是職業(yè)經(jīng)理人還是最核心的精英,都不樂意去創(chuàng)新部門,而樂于做看得見錢的、能形成壟斷的業(yè)務(wù)?!彼岬?。
而在美國,已有的銷售渠道非常健全,不需要像國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司一樣鋪市場、鋪銷售,可以專注在做產(chǎn)品上?!耙坏┊a(chǎn)品過關(guān),市場上有大量的銷售公司、銷售渠道可以拿來就用?!蓖跞椒Q,這就意味著,美國企業(yè)端的競爭往前移了,拼的是產(chǎn)研和創(chuàng)新。
中國市場則反過來,市場與銷售更強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)公司更容易獲得資本的青睞,成長出的中國巨頭最大的優(yōu)勢往往是規(guī)模優(yōu)勢,卻沒有想象中健壯。“百度的核心業(yè)務(wù)是搜索,為什么一直被人挑戰(zhàn),卻沒有美國公司挑戰(zhàn)谷歌的搜索?”王冉認(rèn)為,這是因為巨頭在優(yōu)勢領(lǐng)域并沒有建立真正的技術(shù)壁壘,拼市場規(guī)模的話總會有遺漏。
另一方面,相比之下,美國市場對科技型企業(yè)是否盈利的容忍度更高?!昂茈y想象自動駕駛技術(shù)都沒有解決的時候,美國市場上誕生了無人車獨角獸公司Zoox。”陳潔提到。這家公司在2020年6月份被亞馬遜用12億美元全資收于麾下,近日推出了旗下首輛自動駕駛計程車,目前正在美國拉斯維加斯、福斯特城及舊金山等城市進(jìn)行測試。
企業(yè)的成功是有路徑依賴的,IBM、英特爾、微軟靠的是一項項核心技術(shù)在實驗室里誕生,它們會繼續(xù)鉆研下去。反之,中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭起家于消費互聯(lián)網(wǎng)時代,都不是從實驗室走到科研、再走到商業(yè)化運作的公司,發(fā)展史雖然短,但業(yè)務(wù)增長極快,不擅長做慢生意,且在to C端的模式創(chuàng)新遠(yuǎn)勝于美國巨頭。
陳潔告訴深燃,平臺型公司可以躺著賺錢,賺抽成的錢、流量的錢,當(dāng)容易的錢賺慣了,再去賺不容易的錢是很難的?!斑@些巨頭一定會在to C市場里榨干最后一滴‘用戶價值’。”馮偉形容,在中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭里,to C業(yè)務(wù)的優(yōu)先級一定更高,to C業(yè)務(wù)線的話語權(quán)更大。
過去,我們不應(yīng)該神話這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭,現(xiàn)在也不應(yīng)該苛責(zé)它們。王超認(rèn)為,“到底是愿意做硬核科技,還是只愿意去做有規(guī)模效應(yīng)的業(yè)務(wù)掙快錢,原本就沒有高低之分。”互聯(lián)網(wǎng)時代,中國巨頭還沒崛起,但是移動互聯(lián)網(wǎng)時代,很多模式是“copy from中國”。
*文中楊興、許嘉嘉為化名。
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