iPhone 12S被爆開始打樣，劉海將會更小

　　近日，iPhone 13（最新消息稱作iPhone12s）即將在富士康部分車間進(jìn)入到打樣第一階段。報(bào)道表示，打樣一般分設(shè)計(jì)模塊、修正、定型、量產(chǎn)，從打樣到量產(chǎn)一般是9個月。也就是說iPhone12s已經(jīng)完成了初步的研發(fā)工作，接下來就是各種打磨和調(diào)整了。

　　現(xiàn)在，產(chǎn)業(yè)鏈再次給出新的消息，表示iPhone12s依舊會采用Face ID，不過它的尺寸比起iPhone12要小一些。消息還指出iPhone12s的CMOS也將會得到提升，其中激光雷達(dá)掃描儀將會成為iPhone 13系列的標(biāo)配。目前iPhone 12系列上只有兩個Pro版支持這一功能。

　　Waymo CEO否定特斯拉Autopilot計(jì)劃：不是那么玩的

　　1月25日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉夫西克（John Krafcik）在接受德國商業(yè)出版物《經(jīng)理雜志》（Manager Magazin）采訪時提到，特斯拉并非Waymo的競爭對手，并認(rèn)為特斯拉目前的戰(zhàn)略不太可能開發(fā)出完全自動駕駛系統(tǒng)。

　　許多特斯拉粉絲將特斯拉視為全球自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）本人曾多次表示，該公司距離完善完全自動駕駛技術(shù)還有不到兩年的時間。

　　“對我們來說，特斯拉根本算不上是競爭對手，”克拉夫西克說，“我們開發(fā)完全自主駕駛系統(tǒng)，而特斯拉是一家正在開發(fā)非常出色的駕駛員輔助系統(tǒng)的汽車制造商。”

　　機(jī)器人“索菲亞”年底前將大規(guī)模生產(chǎn)

　　1月25日，自2016年亮相以來，人形機(jī)器人索菲亞（Sophia）迅速走紅。現(xiàn)在，她背后的開發(fā)公司有了新的愿景，即在今年年底前批量生產(chǎn)機(jī)器人。

　　總部位于香港的漢森機(jī)器人公司（Hanson Robotics）表示，包括索菲亞在內(nèi)的四款機(jī)器人將于2021年上半年開始出廠。與此同時，研究人員預(yù)測，此次疫情將為機(jī)器人行業(yè)帶來新的機(jī)遇。

　　谷歌3月或推出全新GoogleTV

　　近日，谷歌或?qū)⒃?021年3月推出全新的Google TV，來取代目前主流的Android TV。但它并不是一個全新的操作系統(tǒng)，而是建立在Android TV基礎(chǔ)之上。Google TV將為智能電視、機(jī)頂盒等設(shè)備帶來一個全新的UI界面。功能方面，全新的Google TV將根據(jù)用戶在各種應(yīng)用和訂閱中的偏好，來幫助用戶快速找到真正想要觀看的內(nèi)容。

　　Uber裁掉Postmates約15%員工

　　近日，Uber宣布將于近日解雇185名Postmates的員工，包括Postmates創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Bastian Lehmann在內(nèi)大多數(shù)高管在內(nèi)都將離職。

　　《紐約時報(bào)》猜測，未來數(shù)月內(nèi)勞務(wù)合同到期的員工恐怕也不會得到Uber方面的續(xù)約，同樣Uber也不排除繼續(xù)削減現(xiàn)有員工數(shù)量。

　　特斯拉與三星聯(lián)手開發(fā)5納米自動駕駛芯片

　　據(jù)韓國媒體報(bào)道，特斯拉已經(jīng)與三星達(dá)成合作，雙方將聯(lián)手開發(fā)一款全新的用于完全自動駕駛的5納米芯片。

　　幾個月前有報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃其下一代自動駕駛芯片將采用臺積電的7納米工藝。而如今又有韓國媒體報(bào)道稱，特斯拉正在與三星合作開發(fā)5納米自動駕駛芯片。、

　　據(jù)悉，三星電子代工部門正在進(jìn)行5納米系統(tǒng)半導(dǎo)體的研發(fā)，該芯片將搭載在特斯拉自動駕駛汽車上。使用了遠(yuǎn)紫外（EUV）工藝的5納米芯片是一種高科技產(chǎn)品，在全球范圍內(nèi)，只有三星電子和臺積電等少數(shù)企業(yè)可以生產(chǎn)。

圖源 央視財(cái)經(jīng)

　　央視：芯片缺貨 多家車企超450萬輛車停產(chǎn)

　　日前，央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，受疫情影響，國際芯片市場出現(xiàn)了短缺潮，不止手機(jī)行業(yè)，汽車行業(yè)也受到波及，大眾、福特、豐田等多家汽車企業(yè)不得不采取削減產(chǎn)量、減產(chǎn)等方式應(yīng)對危機(jī)。

　　（綜合自：央視財(cái)經(jīng) 快科技 鎂客網(wǎng)）