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保時捷Panamera加長混動車亞洲首秀,巨星壓陣

jf_f8pIz0xS? 2017年01月10日 15:25 ? 次閱讀

1月9日,全新Panamera 4 E-Hybrid行政加長版的亞洲首秀活動在北京尤倫斯當代藝術(shù)中心舉行,活動開始前是一場明星紅毯秀,保時捷全球主要領(lǐng)導一一出席,梁朝偉、郎平等影視、體育界多位明星悉數(shù)到場。

Panamera是保時捷旗下一款擁有純正跑車系統(tǒng)的四門轎車,全新Panamera 4 E-Hybrid行政加長版于去年11月份在國內(nèi)接受預定,并將在今年7月正式到店銷售,售價為143.8萬元起。另外,全新Panamera 4 E-Hybrid行政加長版車型共有15種車漆顏色供消費者選擇,部分顏色以及部分配置需要購買選裝包才能獲得。

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發(fā)布會前各路明星走紅毯儀式

方智勇先生在活動暖場時表示:“想要獲得成功,我們必須專注,必須做出決定;有時這些決定很簡單,有時卻充滿著困難和風險。今晚旨在與大家分享驅(qū)動我們不斷前行的精神并展示經(jīng)過重新定義、重新研發(fā)、重新設計的全新保時捷Panamera。”

馮佩德紅毯上接受記者采訪時表示:“今天我們?yōu)榇蠹規(guī)砹俗顬榧兇獾暮廊A跑車品牌,在2016年取得了很好成績的同時,產(chǎn)品也是越來越多樣化。”

Dr·Gernot D?llner在紅毯上接受記者采訪時表示:“全新Panamera是一款經(jīng)過重新研發(fā)和設計的車型,也是一款擁有純正跑車基因的全新豪華轎車,同時也是保時捷全新戰(zhàn)略的開始。”

柏曼德最后提到:“2016年是保時捷非常成功的一年,產(chǎn)品是保時捷的基礎(chǔ),Panamera也是保時捷充滿激情的一款車型。而保時捷公司不僅僅有產(chǎn)品,還有我們大量的粉絲和車主以及保時捷愛好者。”

全新Panamera 4 E-Hybrid行政加長版是基于普通版本打造而來的車型,結(jié)合了加長與插電混動的特點。新車將在2017年1月9日在北京正式上市,那么這款加長版的車型與普通車型相比有什么變化呢。

變化1:車身加長

車身尺寸方面,全新Panamera 4 E-Hybrid行政加長版長*寬*高分別為5,199*1,937*1,428毫米,相比普通版車型加長150毫米,增高5毫米。軸距從原來的2,950毫米增加至3,100毫米。

變化2:后排空間增大

雖然加長版車型只加長了15公分,但是后排空間充分了利用了這15公分。后排乘客即使翹著二郎腿,也不會感到空間有所限制。

變化3:后備箱空間增大

不僅如此,在后備箱空間由普通版車型的495升提升到500升,后排座椅放到后可以由原來的1304升擴大到1483升,兼具了實用性。不過,開這種車的車主應該不會在后備箱裝太多東西吧。

外觀方面,全新Panamera 4 E-Hybrid行政加長版仍然保持經(jīng)典的流線型設計。修長的車身極具年輕化的代表性,側(cè)圍棱線設計簡單,卻又能體現(xiàn)出運動氣質(zhì)。綠色的制動卡鉗,成為了一個獨特的混動版標識。家族化的“青蛙”前臉造型,加裝了由84顆可獨立控制LED芯片組成的4點式前大燈,并配備了動態(tài)照明技術(shù)。車尾的設計更值得一提,貫穿的高位剎車燈,在遠處一眼就能辨識出這是一款保時捷Panamera。

不得不說,全新Panamera 4 E-Hybrid行政加長版整車都是亮點,內(nèi)飾的設計更是使人眼前一亮。12.3英寸的中央觸摸液晶屏、五環(huán)式液晶儀表、多功能三幅圓形方向盤也都應有盡有。換擋機構(gòu)也被設計成電子檔桿,相對于傳統(tǒng)的機械式換擋機構(gòu)也是逼格滿滿。

當然,一款高檔轎車不僅僅體現(xiàn)在駕駛艙內(nèi)的設計。后排座椅更貼心的增加了顯示器、多媒體觸控調(diào)節(jié)區(qū)以及電腦支架,使得這樣一款主打性能的車型也可以兼顧商務車的功能。此外,全景天窗、座椅加熱、自適應空氣懸架與電子控制阻尼系統(tǒng)也都在這款車上得以體現(xiàn)。

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動力方面,新車將搭載一臺全新的2.9T雙渦輪增壓發(fā)動機和電動機。這款發(fā)動機最大功率為243千瓦,峰值扭矩達到450牛米的驚人數(shù)值。電動機可輸出100千瓦的功率,扭矩可達到400牛米。二者同時工作,可輸出340千瓦的功率和700牛米的扭矩。傳動系統(tǒng)為其配備了一臺8速雙離合變速箱,百公里加速時間僅為4.7秒,最高時速能超過278千米每小時。

說到混動車型,就不得不再次強調(diào)一下保時捷的插電混動技術(shù)。Panamera插電混動版是保時捷首款插電混動車型,采用了全新的電池技術(shù)并配備了全能充電接口技術(shù)。通俗的講,就是在地球上任意一個有插座的地方,都可以給車輛充電。

全新的高壓蓄電池通過直接連接電插座充電,充電時間約為4小時,一次充滿電后,電機可行駛36公里。電動機和內(nèi)燃機仍然以機械方式直接連接在車橋上,因此,保時捷典型的動力性能可以通過內(nèi)燃機隨時釋放出來,尤其是在運動駕駛模式下,兩種驅(qū)動裝置同時發(fā)力,帶給您前所未有的激情體驗,這就是所謂的高性能驅(qū)動。

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發(fā)表于 2023-08-21 10:39? 245次閱讀
比亞迪E5電動車充電故障案例分析

EPA、WLTP、NEDC、CLTC是否影響影響...

NEDC:全稱是New European Driving Cycle,聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會(UNEC....
發(fā)表于 2023-08-21 10:34? 534次閱讀
EPA、WLTP、NEDC、CLTC是否影響影響...

個人輕型電動車輛 (PLEV) VMP認證

為保證有認證意向的各大制造商可獲得個人輕型電動車(PLEV)認證服務,我們將按照西班牙BOE-A-2....
發(fā)表于 2023-08-20 08:33? 248次閱讀
個人輕型電動車輛 (PLEV)  VMP認證

電動輪車的后置電機控制器的作用是什么?

電動輪車的后置電機控制器的作用是什么?求解答 ...
發(fā)表于 2023-03-09 16:42? 982次閱讀
電動輪車的后置電機控制器的作用是什么?

世平基于 國民技術(shù) N32L406 和杰華特 J...

大聯(lián)大世平集團針對電動自行車的保護系統(tǒng) BMS,推出基于國民技術(shù) N32L406 和JOULWATT....
發(fā)表于 2023-01-31 08:53? 501次閱讀
世平基于 國民技術(shù) N32L406 和杰華特 J...

霍爾傳感器和電流紋波技術(shù)在電動車窗防夾中的應用介紹

隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,人們追求更加舒適和便于操作的駕駛環(huán)境,因此,越來越多的汽車上安裝了電動車窗,從而實...
發(fā)表于 2022-11-07 07:32? 562次閱讀
霍爾傳感器和電流紋波技術(shù)在電動車窗防夾中的應用介紹

優(yōu)化48V輕混電動車(MHEV)的電機驅(qū)動器設計

Hsu制造商制造輕混電動車(MHEV)的最終目標是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動車包含一個連接到車輛變速器系統(tǒng)...
發(fā)表于 2022-11-07 06:52? 592次閱讀
優(yōu)化48V輕混電動車(MHEV)的電機驅(qū)動器設計

高效的電動車牽引逆變器設計

首先,電動汽車系統(tǒng)從設計概念到產(chǎn)品上市的開發(fā)周期,比“傳統(tǒng)”汽車更短。此外,與ICE系統(tǒng) (發(fā)動機和變速器) 相比...
發(fā)表于 2022-09-20 08:00? 19163次閱讀
高效的電動車牽引逆變器設計

【求助】電動車使用的DC-DC降價電路,UC3845+431+光耦,輸出

使用中損壞,打開查看發(fā)現(xiàn)輸入電容爆,431 接地腳對輸入的元件炸(型號模糊了,不知道是什么元件,用一個快恢復二極管...
發(fā)表于 2022-06-19 20:51? 4438次閱讀
【求助】電動車使用的DC-DC降價電路,UC3845+431+光耦,輸出

60v降壓芯片 電流高達5A 開關(guān)降壓型芯片

概述 SL3063是一款外部驅(qū)動MOSFET的降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器,工作在寬輸入電壓范圍具有優(yōu)良的負載和線性調(diào)整。寬范...
發(fā)表于 2022-06-14 15:34? 9343次閱讀
60v降壓芯片 電流高達5A 開關(guān)降壓型芯片

SL3038 150V恒壓芯片 60V 72V 90V開關(guān)型降壓IC 外置MOS管 電動車控制器芯片

概述:        SL3038 是一款支持寬電壓輸入的開關(guān)降壓型DC-DC 控制器,最高輸入電壓可超...
發(fā)表于 2022-06-07 15:55? 5428次閱讀
SL3038 150V恒壓芯片 60V 72V 90V開關(guān)型降壓IC 外置MOS管 電動車控制器芯片

15V-150V降壓5V400mA 電動車儀表控制器電源IC SL3150

總體描述:   SL3150是一款降壓調(diào)節(jié)器,它提供精確的恒定電壓(CV)無光藕合器調(diào)節(jié)。它有一個集成150V...
發(fā)表于 2022-05-24 14:52? 5642次閱讀
15V-150V降壓5V400mA  電動車儀表控制器電源IC SL3150

電動汽車的優(yōu)勢及結(jié)構(gòu)

如果有一天我們花費了這么長時間的燃料消失了,汽車還能用什么呢?地球曾經(jīng)是一個充滿了像煤和石油這樣的可消耗化石...
發(fā)表于 2022-04-28 16:27? 10324次閱讀
電動汽車的優(yōu)勢及結(jié)構(gòu)

SL3150 DC-DC降壓芯片電動車控制器芯片 兼容PN6005

發(fā)表于 2022-03-24 14:19? 5895次閱讀
SL3150 DC-DC降壓芯片電動車控制器芯片 兼容PN6005