硅谷鋼鐵俠馬斯克手上握有特斯拉和SpaceX兩家公司，因此他絕對算是運輸業的老司機了，不過一向大膽的他卻不愿意碰最近炒的火熱的飛行汽車。

　　在接受彭博社采訪時，馬斯克稱在城市里搞飛行汽車是個愚蠢的想法。同時，他還提到了自己的地下隧道計劃，馬斯克認為這項計劃雖然也非常瘋狂，但比飛行汽車好多了。

　　“我喜歡能飛的東西，”馬斯克說道。“不過我實在無法想象城市里滿天飛汽車的樣子。”

　　如今，業界有多家公司都在推進飛行汽車項目，其中就包括谷歌、Uber和空客這樣的巨頭。

　　不過，雖然后綴都是汽車，但這些項目對公路行駛都不感興趣。拉里·佩奇的Zee.Aero是一款垂直起降的飛行器，Uber的飛行汽車也是類似的垂直起降飛行器，它們的目標就是避開擁擠的路面，提升城市交通效率。

　　馬斯克表示，飛行汽車需要很大的推力來維持飛行，因此起降時不但會帶來巨大的風，噪音問題也會讓人非常頭疼。此外，如果在半空中出現事故，輕則會引起各種零件從天而降，重則車毀人亡，飛行汽車墜落造成的危害可比普通路上的車禍嚴重多了。

　　“如果一些人不怎么保養自己的飛行汽車，各種從天而降的大禮肯定少不了。”馬斯克說道。“路上的人焦慮程度一定會直線上升，頭上嗡嗡飛過的汽車可不是鬧著玩的。”

　　在貶損了一番飛行汽車后，馬斯克又將話題轉到了挖地下隧道的問題上來，未來他有意創立一家專門搞地下隧道的公司。

　　去年12月，馬斯克就在Twitter上打趣稱想建立一家名為Boring（意為無聊）的隧道公司，現在看來他是認真的。

　　據悉，挖隧道的公司將獨立于特斯拉和SpaceX。如果這件事成真了，馬斯克手下可就有包括特斯拉（SolarCity已并入特斯拉）和SpaceX在內的三家獨立公司了。值得注意的是，馬斯克已經買下了BoringCompany.com的域名，并任命SpaceX資深工程師史蒂夫·戴維斯領導該項目。

　　此外，彭博社稱，馬斯克的實驗已經開始了，他們在SpaceX公司停車場下挖了個“測試隧道”，該隧道能容納多輛車，是馬斯克地下交通網絡的重要測試基地。

　　不過，這個測試隧道并非最終成品，在馬斯克的規劃中，城市的地下交通網絡最多可以分為30層，可容納大量汽車甚至高速鐵路（超級高鐵）通行。