進行無人駕駛路測的廠商比比皆是，但很少有人從速度上面下功夫。

　　2月27日晚，蔚來汽車在公布了一段在德克薩斯美洲賽道（Circuit of the Americas）的自動駕駛測試視頻，宣稱創造了時速257公里的世界紀錄，成為全球最快的無人駕駛汽車。

　　這次展示的自動駕駛版EP9，系由蔚來汽車位于圣何塞的北美研發中心主力開發。而本次測試旨在驗證EP9所應用的前瞻性整車電控架構及傳感器系統布局，即使在超高速情況下依然可以實現無人駕駛系統對車輛的精準操控。

　　蔚來汽車EP9自動駕駛版正在賽道測試

　　蔚來汽車EP9于去年11月在倫敦發布，該車搭載了4臺高性能電機以及4個獨立變速箱，能夠輸出1360匹馬力的動力，還有一套DRS可調擾流控制系統，超跑級別的配置讓EP90的0-200公里加速僅需7.1秒，極速313KPH。

　　EP9 發布的期間，蔚來汽車還曾公布了這輛車在紐北賽道7分05秒最快圈速，這個速度不僅可以在純電動車領域稱霸，甚至在燃油車當中也足夠有分量，對于PPT造車概念泛濫的國內市場環境來說，這樣的成績實屬不易。

　　評價一款車的速度通常從兩個維度來看，一個是加速度，另外就是最高速度。

　　對于電動車來說，電機有著強大的瞬時扭矩，如果只看0-100的加速度簡直是耍流氓，蔚來汽車創始人李斌也曾很務實地表示過，電動車加速方面先天優勢，如果拿EP9和燃油車相比顯然是占了便宜的。

　　論加速度電動車先勝一籌，但最高速度可就要拼實力了。自動駕駛版EP9驚人的257公里/小時的速度，比此前奧迪A7無人駕駛車創造的241.4公里/小時還要快，這讓它成功奪得了“全球最快電動車”的稱號。

　　蔚來汽車在去年拿到加州自動駕駛測試執照后，測試的進展顯然比外界想象的要快。不得不說，EP9用賽道成績獲取知名度的方式盡管成本不低，但推廣效果十分有效，這至少也從側面證明了蔚來汽車在設計和技術方面確實有一定實力儲備。

　　至于這款自動駕駛版本 EP9 使用的是怎樣的技術，蔚來宣布將會在 3 月 10 日的美國西南偏南大會上正式發布這款車型。