隨著共享單車在全球范圍內的不斷普及發展，今年以來共享單車行業競爭也愈發白熱化，以ofo小黃車為首的共享單車企業開始在海外市場不斷加深拓展運營的步伐。4月23日晚，小米集團董事長雷軍在微博上po出了一張在哈佛校園中發現ofo小黃車的照片。

　　據了解，作為科技圈大佬之一的雷軍，是在出席“哈佛中國論壇”二十年活動時，在哈佛校園看到了ofo小黃車，馬上發微博進行介紹，支持之情可見一斑。由此可見，ofo小黃車不僅在國內發展的如火如荼，如今在美國市場的拓展也有了長足進步，能在哈佛而這種美國最高學府有了業務空間，ofo的步伐連雷軍都點贊。

　　事實上，作為首個提供海外服務的共享單車平臺，ofo小黃車在去年12月23日就開始同時布局美國硅谷、英國倫敦和新加坡等國家地區。而在今年3月份的SXSW（西南偏南音樂節）上，ofo不僅作為科技企業受邀參與音樂節科技展，更為參會者免費提供小黃車供短途騎行，獲得外國友人的一致青睞和夸贊，刷爆了facebook、 Twitter等社交媒體。

　　更重要的是，ofo作為全球首創無樁共享單車模式的創造者，其還代表著中國智造從“Made in China到Createin China”的一次升華，隨著ofo的發展壯大，這個概念也隨之走出校園，走向全國，走向全球。而這一“Create in China”的共享單車新模式，也得到了包括美國的Spin、新加坡的Obike等在內的全球眾多共享單車企業的模仿和借鑒。

　　除此之外，ofo小黃車所提倡的綠色出行也在全球環境保護和城市生態建設方面起到了巨大的積極影響，根據不久前ofo聯合交通部科學研究院發布的數據報告顯示，彼時的小黃車為廣大用戶提供了超5億次綠色低碳高效的出行，共減少碳排放量超27萬噸， 這相當于超38萬個標準足球場大小的森林一天吸收二氧化碳的總量，幫助國內減少燃燒汽油超三萬噸。

　　時至今日，目前ofo已成為全球規模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺，連接超過350萬輛共享單車，為全球4個國家的81座城市提供了超過8億次服務，在全球掀起了一股黃色騎行的風潮。

　　而據ofo官方表示，ofo目前估值已經超過20億美元，今年計劃把業務擴展至海外20個國家的200座城市。隨著ofo小黃車市場擴張腳步的不斷加快，相信共享單車將煥發出不一樣的光彩，未來值得我們期待。