近日，交通部會同多部門起草了《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。今后，共享單車在使用和發展上會有諸多變化：

　　一、將實行實名制注冊使用，二、禁向未滿12歲兒童提供服務，三、電子圍欄解決亂停放問題，四、用戶資金安全要保障，五、不鼓勵發展電動自行車，六、使用者將有保險保障，七、不準加裝兒童座椅。

　　22號交通運輸部對外發布《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見（征求意見稿）》，進行為期兩周的公開征求意見，意見反饋截止時間為6月5日。

　　制定負面清單實行禁停管理

　　共享單車之所以用的人多，亂停亂放的現象也很嚴重，對城市的管理也帶來一定的問題。此次交通部發布的征求意見稿中特別提到了亂停亂放的問題。

　　《指導意見》中指出，不同的城市要制定適合本地特點的自行車停放區設置技術導則來規范自行車停車點位設置。對不適宜停放的區域和路段，可制定負面清單實行禁停管理。對城市重要商業區域、公共交通站點、交通樞紐、居住區、旅游景區周邊等場所，應當施劃配套的自行車停車點位，規范自行車停放。

　　除了負面清單來規范停車外，《指導意見》中還鼓勵運營企業落實對車輛停放管理的責任，推廣運用電子圍欄等技術，綜合采取經濟懲罰、記入信用記錄等措施，有效規范用戶停車行為。

　　鼓勵免押金 所收預付資金受監管

　　共享單車在發展初期，每個騎車人都需要繳納一筆押金，可是積少成多的押金究竟用到了哪里此次《指導意見》鼓勵企業實行免押金，收取的預付資金需要接受監管。

　　《指導意見》鼓勵互聯網租賃自行車運營企業采用免押金方式提供租賃服務。企業對用戶收取押金、預付資金的，應該嚴格區分企業自有資金和用戶押金、預付資金，在企業注冊地開立用戶押金、預付資金專用賬戶，實施專款專用，接受監管，防控用戶資金風險。