? ?　6月21日消息，今日有網(wǎng)友爆料稱，共享單車ofo天津劉園倉儲拉橫幅討債ofo，橫幅內(nèi)容顯示“小黃車還我血汗錢”。對此向ofo方面求證，ofo方面表示，看到條幅后，公司非常重視，已第一時間了解具體情況。

　　隨后，共享單車ofo方面回應(yīng)稱，圖中工人為ofo供應(yīng)商員工，被供應(yīng)商拖欠了工資。目前，已經(jīng)督促供應(yīng)商于今日中午12點發(fā)放工人工資。

　　此前根據(jù)天津網(wǎng)友爆料，天津劉園ofo維修廠罷工了，討薪拉橫幅了！幾個月，不見工資，不見合同，不見負(fù)責(zé)人！而ofo人員踴躍發(fā)微信卻沒有看到一個解決問題的人。“每天每人30多輛車沒有休息時間！天天加班！然后呢！ofo深深的傷害了一群天津老爺們！”

　　而在一個ofo運維微信群內(nèi)，一位疑似ofo外包工作人員稱，6月30日做完就可以回家休息了，號召大家7月1日不用再來上班了。“由于ofo公司從4月開始至今的錢款還沒有給到我們公司，所以大家6月份的工資先暫時不發(fā)放，等ofo公司錢款一到賬，我們會立即給大家發(fā)放，希望得到大家理解配合。”

　　一位天津劉園地區(qū)的負(fù)責(zé)ofo維修人員招聘的張經(jīng)理，對方表示對討債一事不知情。

　　根據(jù)張經(jīng)理的介紹，ofo劉園地區(qū)維修網(wǎng)點是天津多個維修網(wǎng)點之一，目前正在大量招聘維修人員，目前每天大約有兩三千輛損壞的小黃車運往該處進行維修。“只要你來，每天都會有修不完的車，不可能說哪一天突然就沒有活干了。”

　　據(jù)介紹，該網(wǎng)點維修的小黃車，并非從北京或其他地區(qū)運來，其均為天津本地?fù)p壞的車。目前，該網(wǎng)點以計件方式為維修人員發(fā)放工資，目前計價為3.5元/件，每人每天大約可以維修30-50件，每月收入一般在3000元-5000元。

　　值得一提的是，ofo維修網(wǎng)絡(luò)往往采取與第三方勞務(wù)公司簽訂合作合同、再下發(fā)至各個維修網(wǎng)點的模式，無論是合同簽訂、錢款發(fā)放等ofo均通過第三方勞務(wù)公司進行，ofo公司并不直接參與。