大家知道線下交易全部走銀聯(lián)通道進行收發(fā)單，各銀行通過銀聯(lián)進行中轉，所以銀聯(lián)算是一個國企又是壟斷性的商業(yè)機構。由于定位的特殊，所以銀聯(lián)一直得不到的理解。

　　比如銀聯(lián)聯(lián)合蘋果搞促銷，也被網友罵出翔，說聯(lián)合外企打壓民企，寧愿好處外國企業(yè)得也不肯給中國企業(yè)。

　　說起來似乎有道理，但是實話說，這確實也是商業(yè)行為，銀聯(lián)也要生存，當年瞧不上微信和支付寶，現(xiàn)在回過來搶市場似乎也可以理解。

　　那么線下交易呢？原來第三方支付系統(tǒng)全部與銀行直接對接，然后央行為了更好的管理第三方支付，所以推出了網聯(lián)。

　　關于網聯(lián)的定位是公共屬性、安全性、便利性，目的是提高支付機構的清算效率、交易留痕、資金可追溯、風險可控，是基礎金融設施建設。

　　所以當網聯(lián)建成之后，要求所有第三方支付系統(tǒng)不再與銀行直連，全部要通過網聯(lián)再接入銀行，似乎又一家類似于銀聯(lián)的壟斷機構又隨之產生。

　　站在監(jiān)管的角度來看，似乎是成立的，必須由國有企業(yè)接入銀行，不能任由第三方支付隨意接入銀行，從監(jiān)管從安全角度來考慮是對的，只是會不會又走成銀聯(lián)那種壟斷格局，只管收錢不管做事呢？

　　為了解決這個問題，關于網聯(lián)的股份，是由央行、各第三方支付單位均是股東，大家都出資了，全是股東。

　　目前網聯(lián)已經建成，央行前不久發(fā)文，要求所有第三方支付必須于于10月份接入，從明年7月1日起所有交易必須走網聯(lián)。不知道這對微信和支付寶來講是機會還是噩夢？

　　也許各支付之間可以互聯(lián)互通了，這是機會， 但是或許成本會更高了，你說呢？