在特斯拉傳言說要開發(fā)屬于自己產(chǎn)品的人工智能處理器用于自動駕駛系統(tǒng)時，在與英偉達(dá)已經(jīng)存在合作關(guān)系的同時又再一次爆出與AMD達(dá)成合作。不過，這次所開發(fā)的芯片目的在于減少對第三方人工智能處理硬件的依賴。
AMD將和特斯拉通力合作，開發(fā)這款芯片。據(jù)悉，特斯拉已經(jīng)收到處理器的首批樣品，很快會開展測試。從多個方面講，設(shè)計專門的自動駕駛芯片對特斯拉來說都是有利的，比方說掌握供應(yīng)鏈主動權(quán)，提高整體系統(tǒng)效率和性能等。
特斯拉方面稱，他們現(xiàn)在的汽車硬件和計算能力都已達(dá)到實現(xiàn)全自動駕駛的水平，未來只需進行軟件更新即可。不過，這家公司一直以來都在硬件上下功夫。
特斯拉的autopilot業(yè)務(wù)由Jim Keller負(fù)責(zé)，他本人曾在AMD就職多年，之后去往蘋果，幫助設(shè)計蘋果A4和A5處理器。Keller在公司的主要角色是推動處理器升級，達(dá)到自動駕駛軟件和計算硬件同一水平。
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