北汽的完全自動駕駛（L5級別）計劃實現(xiàn)時間是2025年后，這兩年，北汽希望首先實現(xiàn)L1級別的駕駛，也即輔助駕駛。在車聯(lián)網(wǎng)方面，北汽近期希望實現(xiàn)手機-車機互聯(lián)功能，同時能夠?qū)崿F(xiàn)在線語音、導航、和信息娛樂系統(tǒng)的網(wǎng)聯(lián)化，這一信息層面同樣屬于其車聯(lián)網(wǎng)進階體系Nova-Link的1.0版本。而在2025年以后，北汽希望能夠融合V2X數(shù)據(jù)，同時實現(xiàn)車輛的ECU遠程升級。

　　近日，延鋒與北汽集團及北京汽車在北京分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)揮延鋒與北汽的規(guī)模優(yōu)勢，未來共同為中國汽車消費者提供更好的智能內(nèi)外飾解決方案。就汽車內(nèi)部空間以及自動駕駛相關(guān)內(nèi)外飾領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作。延鋒董事長，華域汽車總經(jīng)理張海濤、延鋒董事總經(jīng)理賀明康，延鋒副總經(jīng)理王錫羚，延鋒副總經(jīng)理王衛(wèi)中，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，北汽集團黨委副書記、董事韓永貴，北汽集團新技術(shù)研究院院長李峰，北汽新能源股份公司總經(jīng)理鄭剛以及北京汽車股份有限公司總裁陳宏良等領(lǐng)導出席簽約活動。？

　　本次協(xié)議的簽署，能夠更好地發(fā)揮延鋒與北汽的規(guī)模優(yōu)勢，未來共同為中國汽車消費者提供更好的智能內(nèi)外飾解決方案。延鋒旗下內(nèi)外飾、座椅、電子、被動安全等業(yè)務(wù)板塊將與北汽進行全方位深層次前期研發(fā)及量產(chǎn)項目合作，打造汽車智能座艙整體解決方案及內(nèi)外飾輕量化應用，并探索新一代汽車智能空間的商業(yè)化實施。

　　據(jù)悉，雖然本協(xié)議僅代表達成原則性意向，除保密條款外不構(gòu)成具有約束力的合同性承諾，但延鋒與北汽管理層都高度重視，表示將成立高級別的聯(lián)合工作組，定期探討汽車內(nèi)外飾領(lǐng)域創(chuàng)新成果，并推進落實創(chuàng)新產(chǎn)品量產(chǎn)化的可能性。

　　延鋒董事長，華域汽車總經(jīng)理張海濤表示，“非常榮幸延鋒此次有機會進一步加強與北汽的全方位合作關(guān)系。希望在我們大家的共同努力下，乘勢而上，開啟中國汽車工業(yè)新征程?！?/p>

　　近年來，依托母公司華域汽車“零級化、中性化、國際化”發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞汽車行業(yè)未來發(fā)展“智能安全”和“節(jié)能環(huán)?！眱纱笾黝}，延鋒扎根中國汽車市場，積極拓展海外業(yè)務(wù)，在全球汽車零部件領(lǐng)域迅速嶄露頭角，并在2017年全球汽車零部件百強榜中，排名第14位，再次刷新中國企業(yè)在百強榜上的最好成績。

　　作為汽車內(nèi)外飾領(lǐng)域的引領(lǐng)者，延鋒利用自身優(yōu)勢，聯(lián)動旗下業(yè)務(wù)板塊進行產(chǎn)品整合和協(xié)同開發(fā)，推出智能內(nèi)飾表面等概念產(chǎn)品，將內(nèi)飾產(chǎn)品與控制區(qū)域、氛圍與照明燈以及加熱表面等眾多功能進行無縫整合。通過將電子技術(shù)整合延伸至物理表面，賦予汽車內(nèi)飾最大化設(shè)計自由度，實現(xiàn)駕乘人員更好的交互體驗。

　　在前不久舉行的法蘭克福國際車展上，全新升級的概念車XiM18首秀歐洲，重新定義車內(nèi)空間布置，創(chuàng)新推出的四種模式可滿足不同人群的不同使用需求和場景。未來汽車內(nèi)飾對自動駕駛最為關(guān)鍵的響應在于重新定義內(nèi)飾空間以及針對座椅位置布局轉(zhuǎn)變的設(shè)計。在XiM18的概念中，整個內(nèi)飾表面可與每一位乘員獨立互動?；谶@一全新理念，延鋒已做好準備，迎接下一代新能源汽車和自動駕駛汽車的到來。