共享單車經(jīng)過幾輪行業(yè)洗牌后，先后有好多的共享單車宣告倒閉或者被迫退出。只剩下摩拜和ofo還在掙扎著，共享單車的下半場前途未卜。

　　繼悟空、酷騎、小藍單車之后，小鳴單車也被曝將要倒閉，實際控制人失聯(lián)、全體員工的欠薪、裁員99%。

　　昨晚，小鳴單車公關部員工在微信群爆料，公司實際控制人鄧永豪已經(jīng)失聯(lián)（電話不接，短信不回，釘釘退出，微信不理。）

　　此外，該員工還指出，小鳴單車裁員99%，包括CEO已離職。而且公司的錢大多被鄧永豪挪用支付給了為小鳴提供單車的供應商凱路仕，全體員工欠薪。

　　據(jù)記者此前報道，多位市民反映在小鳴單車APP上申請退還199元押金，系統(tǒng)提示1到7天內退還押金。然而7天后押金卻未退回，撥打APP客服電話已是空號。

　　公開資料顯示，小鳴單車成立于2016年9月，由原宅米聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運營官金超慧創(chuàng)辦，核心團隊來自滴滴出行和Uber。據(jù)獵豹智庫今年4月發(fā)布的《2017年第一季度中國共享單車App排行榜》，小鳴單車位列第七。

　　昨日，交通部在例行新聞發(fā)布會上強調，針對多家企業(yè)相繼倒閉、用戶押金退出困難等情況，交通運輸部高度重視，密切關注跟蹤有關情況，聯(lián)合地方運輸部門以及地方政府，提前采取措施，防止出現(xiàn)相關風險。