據(jù)報(bào)道，通用即將重返歐洲市場(chǎng)，此次是憑借自動(dòng)駕駛技術(shù)和移動(dòng)服務(wù)重返該市場(chǎng)，正積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)，計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。

　　據(jù)外媒報(bào)道，通用今年初向PSA出售了其在歐洲的業(yè)務(wù)——?dú)W寶／沃克斯豪爾，但或?qū)⒉辉僖猿鍪坌萝?chē)為由重返歐洲。CEO 瑪麗博拉表示，通用或?qū)⒔柚詣?dòng)駕駛技術(shù)和移動(dòng)服務(wù)重返該市場(chǎng)。

　　她在汽車(chē)新聞媒體協(xié)會(huì)上表示：“沒(méi)有什么能夠阻擋我們重返歐洲，我們完全有可能會(huì)卷土重來(lái)?！蓖ㄓ媒衲瓿跸騊SA出售其虧損的歐寶／沃克斯豪爾業(yè)務(wù)，此舉也是其退出部分虧損市場(chǎng)戰(zhàn)略的一部分。

　　撤出歐洲市場(chǎng)的也是因?yàn)橥ㄓ迷噲D投資將自身打造為以技術(shù)著稱(chēng)的汽車(chē)生產(chǎn)商，以此來(lái)抗衡Uber或Waymo等技術(shù)公司。通用近來(lái)也不斷加大對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)技術(shù)和網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的投資，以此來(lái)加速推進(jìn)在移動(dòng)出行領(lǐng)域的發(fā)展。借此，通用股價(jià)今年下半年也出現(xiàn)大幅上漲。

　　通用上月也在舊金山展示了其自動(dòng)駕駛Bolt，并表示2019年要將其運(yùn)用在汽車(chē)共享或網(wǎng)約車(chē)服務(wù)上。

　　通用的野心不止于此。今年9月份，通用宣布從2016年到2020年間，在華將推出十款新能源車(chē)型。同時(shí)，通用汽車(chē)正積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)，計(jì)劃到2020年，別克、雪佛蘭、凱迪拉克旗下在華所有產(chǎn)品都將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。

　　通用對(duì)中歐兩市場(chǎng)加大布局，來(lái)進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)占有率。