酷騎單車倒閉欠薪，員工無奈拆車轱轆抵工資

　　12月14日消息，共享單車行業又倒下一家企業，據媒體報道，酷騎單車日前發布消息將停止運營，部分員工的工資也沒有發放，為了折抵工資，酷騎單車員工稱只能將壞車自己賣了用來抵工資，現場堆放了大量的共享單車，部分單車上甚至還堆滿了雜物。（IT之家）

　　從今年6月，相繼有多家共享單車倒閉，悟空單車、3Vbike、町町單車、小藍單車等等，這些紅極一時的共享單車紛紛倒閉。

　　共享單車倒閉了幾家？2017年倒閉共享單車名單、原因

　　1、悟空單車

　　2017年6月13日，悟空單車的運營方重慶戰國科技有限公司宣布，由于公司戰略發生調整，自2017年6月起，將正式終止對悟空單車提供支持服務，退出共享單車市場。

　　2、3Vbike單車

　　2017年6月21日，3Vbike發布公告稱：由于大量單車被盜，3Vbike共享單車從2017年6月21日起停運，沒有退押金的用戶，盡快申請退款。

　　3、町町單車

　　2017年08月02日，運營町町單車的南京鐵拜網絡科技有限公司因非法集資、資金鏈斷裂，公司與棲霞工商局失去聯系，因此被棲霞區納入異常企業經營名錄。

　　4、小鳴單車

　　2017年7月小鳴單車用戶反映押金難退問題，引發用戶退押金爆發。小鳴單車CEO表示創始團隊已經退出，目前退押金面臨技術問題。

　　5、酷騎單車

　　2017年9月底，酷騎單車因押金難退，多處運營單位與工商局失去聯系等問題，部分地區已開始對酷騎單車進行清理。

　　6、小藍單車

　　2017年11月20日，小藍單車已停止運營。

　　12月14日，酷騎單車日前也發布消息停止運營。除了不退還用戶押金之外，還拖欠員工的工資，如今已淪落到靠賣單車零件來彌補自身損失的地步了。

　　11日，網上傳播一段視頻畫面顯示，一名酷騎分公司倉庫負責人的小伙，將多輛酷騎的車輪拆卸，裝上三輪車拉走，“一個車輪3塊錢，拆賣抵工資”。

　　一處空地內，數十輛酷騎單車前、后輪缺失，僅剩下車架留在空地。

　　更讓人氣憤的是，公司最開始以結清工資為“誘餌”，讓員工簽署離職合同，然而合同簽署后，公司不但沒有履行承諾發放工資，還拿著合同逃之夭夭，這樣一來，員工便成為了自愿離職。

　　借用常亮的一句話：“一切泡沫終究被戳穿，不合理終歸被合理所取代”。

央視調查酷騎單車：總部人去樓空

　　IT之家12月16日消息 據央視報道，共享單車進入清場階段，多家共享單車企業或停運或倒閉，12號，中消協向酷騎公司及相關責任人發出了公開信，要求酷騎公司及相關責任人主動與有關部門取得聯系，就消費者的押金、預付資金的存管、占用等情況進行詳細說明，配合有關部門的調查取證，切實做好善后處理，依法承擔企業及個人應負法律責任。

　　報道稱，記者調查發現，酷騎公司北京總部早已人去樓空，公告上所公布的現場退押金地址也是假的。為了找到酷騎公司，記者又找到代理運營酷騎單車的拜客出行，這里的員工表示，他們也無法聯系到酷騎公司并拒絕了記者的采訪。

　　中國消費者協會副秘書長董祝禮稱：據我們初步調查，酷騎公司發展的注冊用戶將近1600萬，陸續投放到市場的單車，應該在140多萬，從注冊用戶的數量來看和投放車輛的數量來看，他們收取的押金粗略估算應該在數億元之多。他們通過收取消費者大量的押金，并且挪用這些押金造成了最終無法退還消費者押金的情況。董祝禮表示，根據調查，目前，酷騎單車絕大部分的用戶的押金都沒有退還，而這數億元左右的押金已被挪做他用。

　　從11月23日開始，中消協收到了超過5000名酷騎單車用戶要求提起公益訴訟的申請書。董祝禮表示，中消協表示將追究到底，而所有共享單車企業應該嚴格保證用戶押金的安全。

　　董祝禮還表示：我們借這個機會也鄭重的告誡和要求，包括酷騎在內的所有的單車企業要依法經營，要誠實信用，要切實把消費者的權益保護好，對于侵害消費者權益的行為我們中國消費者協會絕不姑息，我們一定會依照我們的法定職責采取受理投訴，監督檢查，揭露批評，包括查詢建議，直至提出訴訟，綜合運用各種法律手段，切實保護消費者的合法權益。