集微網(wǎng)消息，高通和福特汽車公司正加速開發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車，將雙方的長期合作關(guān)系擴展到福特汽車先進連接系統(tǒng)的開發(fā)及未來蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)測試中。C-V2X是一項極為先進的無線連接技術(shù)，面向注重安全的駕駛以及自動化駕駛解決方案， 有潛力幫助城市構(gòu)建更強大的基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是在實現(xiàn)汽車與周圍環(huán)境、甚至更龐大的通信系統(tǒng)連接方面，同時在全球促進智能聯(lián)網(wǎng)交通的發(fā)展與實現(xiàn)。該技術(shù)計劃于2018年上半年開始進一步的外場測試。

Qualcomm Technologies首款C-V2X商用解決方案Qualcomm? 9150 C-V2X芯片組預(yù)計將于2018年下半年商用上市。根據(jù)外場測試的結(jié)果和目前監(jiān)管環(huán)境的變化，該技術(shù)可能將很快集成到汽車中。目前，福特和Qualcomm Technologies正在圣迭戈合作開展美國首個公布的C-V2X試驗，同時在底特律開展其他試驗。兩地試驗均采用9150 C-V2X解決方案。

隨著汽車行業(yè)準備迎接5G發(fā)展，Qualcomm Technologies和福特計劃探索支持C-V2X技術(shù)的下一代車載信息處理平臺概念車。

通過采用直接通信模式，C-V2X可支持與其他汽車、行人終端及道路旁基礎(chǔ)設(shè)施（如交通燈和施工區(qū)域）進行直接通信，無需使用蜂窩網(wǎng)絡(luò)或成為蜂窩網(wǎng)絡(luò)用戶。重要的是，這些功能由基于當下標準（如3GPP Release 14規(guī)范和ITS標準）的一些最先進的無線技術(shù)支持，并具備強有力的5G演進路徑。這意味著C-V2X支持的汽車將能兼容通過5G技術(shù)連接的未來終端、服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施。

由于自動駕駛汽車將在如今和未來的城市街道上隨處可見，無線通信預(yù)計會發(fā)揮重要作用。通過促進汽車與各種其他智慧城市組成部分的通信，C-V2X技術(shù)對先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）傳感器提供了補充，將幫助構(gòu)建汽車導(dǎo)航所需的完整綜合圖景。C-V2X支持汽車提供其周圍環(huán)境信息，并識別可能超出視野范圍之外的物體，包括前方道路的事故，或被大型車輛或建筑物遮擋的行人等。

作為現(xiàn)有合作關(guān)系的一部分，兩家公司正合作開發(fā)集成Qualcomm?驍龍? LTE調(diào)制解調(diào)器的車載信息處理平臺，以提供車載信息處理應(yīng)用、聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航和信息娛樂系統(tǒng)所需的快速、可靠且高效的連接。隨著汽車行業(yè)準備迎接5G發(fā)展，福特和Qualcomm Technologies計劃開發(fā)支持C-V2X技術(shù)的下一代車載信息處理概念車和解決方案。

福特汽車公司Don Butler表示：“我們的目標是為全球客戶提供最智能且具備最佳連接性能的、以人為本的體驗。福特和Qualcomm Technologies相信，C-V2X在未來汽車中擁有巨大潛力。我們很高興能證明，它有能力創(chuàng)造一個更具連接性的、人們出行更自由的環(huán)境。”

Qualcomm Technologies, Inc. 產(chǎn)品管理副總裁Nakul Duggal表示：“與福特的合作關(guān)系是我們?yōu)槠囆袠I(yè)在加速C-V2X在量產(chǎn)汽車中的采用，并提供增強型安全、輔助駕駛以及支持自動駕駛方面所作出的率先投入的一部分。連接是汽車創(chuàng)新的基礎(chǔ)，我們很高興能與福特密切合作，實現(xiàn)其在絕大部分汽車中集成蜂窩連接、加速C-V2X采用、并邁向5G的目標。”

在2018年國際消費電子展（CES? 2018）期間，Qualcomm Technologies將于北廳5616號展位的Qualcomm Technologies汽車展臺和中央大廳10948號展位的Qualcomm主展臺展示C-V2X技術(shù)。