引言 汽車車身作為汽車其他零部件的載體,其制造技術(shù)直接決定了汽車整體的制造質(zhì)量。在汽車車身制造過(guò)程中,焊接是重要的生產(chǎn)工序。目前用于汽車車身焊接的焊接技術(shù)主要包括電阻點(diǎn)焊、熔化極惰性氣體保護(hù)
2024-03-22 09:37:0630 汽車領(lǐng)域發(fā)展的主要受益者之一就是FPGA。多年來(lái),這些可編程芯片一直為汽車提供一系列關(guān)鍵功能。隨著日益復(fù)雜的汽車電子產(chǎn)品的興起以及人們對(duì)軟件定義汽車的持續(xù)關(guān)注,F(xiàn)PGA的機(jī)會(huì)正在增加。
2024-03-21 10:56:0341 根據(jù)英偉達(dá)(Nvidia)的路線圖,它將推出其下一代black well架構(gòu)很快。該公司總是先推出一個(gè)新的架構(gòu)與數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品,然后在幾個(gè)月后公布削減的GeForce版本,所以這也是這次的預(yù)期。
2024-03-08 10:28:53318 針對(duì)15瓦到20瓦范圍內(nèi)的功率進(jìn)行冷卻。BiPass解決方案允許對(duì)更高瓦特?cái)?shù)的模塊進(jìn)行冷卻,協(xié)助設(shè)計(jì)人員走向 112 Gbps的速度。
隨著下一代的銅纜和光纜 QSFP-DD 收發(fā)機(jī)的發(fā)布已經(jīng)
2024-03-04 16:29:09
,旨在提供無(wú)縫的車內(nèi)連接體驗(yàn)。下一代應(yīng)用和車內(nèi)體驗(yàn)正變得日趨重要,推動(dòng)對(duì)更大容量、更高傳輸速率和更穩(wěn)健無(wú)線連接的需求。今日,高通技術(shù)公司推出驍龍汽車智聯(lián)平臺(tái)的最新產(chǎn)品,業(yè)界首個(gè)車規(guī)級(jí)Wi-Fi 7接入點(diǎn)解決方案——高通QCA6797AQ,進(jìn)一步擴(kuò)大公司在連接領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)力。接下來(lái),我們將探討Wi-Fi 7將如何變革下一代汽車體驗(yàn)。
2024-02-21 09:08:26262 大明電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“大明電子”)IPO成功過(guò)會(huì),擬于上交所主板上市,保薦機(jī)構(gòu)為國(guó)泰君安證券。這家專業(yè)從事汽車車身電子電器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司,憑借三十余年的行業(yè)積累,正迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
2024-02-20 10:09:23225 而重慶集誠(chéng)汽車電子有限責(zé)任公司則由中電科芯片技術(shù)(集團(tuán))有限公司發(fā)起設(shè)立,主營(yíng)汽車傳感器、車身控制、汽車安全等核心汽車系統(tǒng)解決方案,現(xiàn)已是西南地區(qū)汽車電子行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),向長(zhǎng)安、一汽、海馬、吉利、比亞迪等多家知名汽車制造商供應(yīng)產(chǎn)品。
2024-01-30 14:32:19513 車載計(jì)算芯片作為智能汽車的核心大腦,廣泛應(yīng)用在智能汽車的多個(gè)領(lǐng)域,覆蓋了車身域、座艙域、底盤域、動(dòng)力域及智駕域五大板塊。
2024-01-29 13:57:07179 三星電子近日宣布,已在美國(guó)硅谷開(kāi)設(shè)一個(gè)新的研發(fā)(R&D)實(shí)驗(yàn)室,專注于下一代3D DRAM芯片的開(kāi)發(fā)。這一新實(shí)驗(yàn)室將由三星的Device Solutions America(DSA)運(yùn)營(yíng),并負(fù)責(zé)監(jiān)督公司在美國(guó)的半導(dǎo)體生產(chǎn)活動(dòng)。
2024-01-29 11:29:25432 引言 隨著科技的不斷進(jìn)步,汽車制造業(yè)也在不斷迭代升級(jí),全自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)成為現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的主流。本文將深入探討某大型汽車生產(chǎn)企業(yè)在其全國(guó)生產(chǎn)基地中,采用阿童木顏色傳感器(CL2)對(duì)車身顏色進(jìn)行識(shí)別
2024-01-26 14:45:53160 整車搭鐵系統(tǒng)有兩個(gè)重要的概念:?jiǎn)尉€制和負(fù)極搭鐵。單線制指的是在汽車電子系統(tǒng)中從電源到用電設(shè)備只用一根導(dǎo)線相連,而用汽車車身、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等金屬機(jī)體作為另一公用導(dǎo)線。
2024-01-24 13:49:31193 隨著汽車電子技術(shù)發(fā)展,電動(dòng)化,輕量化與智能化需求帶動(dòng)了車規(guī)級(jí)高邊驅(qū)動(dòng)(High-side Driver, HSD)在車身負(fù)載驅(qū)動(dòng)中的大規(guī)模應(yīng)用。
2024-01-23 10:05:033324 美國(guó)芯片巨頭英特爾的子公司Mobileye,近日宣布與印度汽車制造商馬興達(dá)拉(Mahindra & Mahindra)達(dá)成一項(xiàng)重要合作。根據(jù)協(xié)議,Mobileye將為馬興達(dá)拉的下一代汽車提供先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)。
2024-01-12 17:05:45627 TDK 株式會(huì)社(TES:6762)和固特異輪胎橡膠公司(NASDAQ:GT)今日宣布將合作推動(dòng)下一代輪胎解決方案,旨在加快輪胎和汽車生態(tài)系統(tǒng)中集成智能硬件和軟件的開(kāi)發(fā)和采用。
2024-01-10 13:33:25270 1月9日,康寧官微宣布與天馬微電子 (Tianma) 展開(kāi)新的合作,利用康寧LivingHinge技術(shù)推出下一代車載顯示屏。
2024-01-10 09:37:07550 、英偉達(dá)、AMD 和高通等。然而,對(duì)于下一代掌機(jī)芯片,我們還有什么可以期待的突破呢? ? 深度學(xué)習(xí)+光線追蹤 ? 要說(shuō)賣得最好的掌機(jī)芯片,那無(wú)疑是任天堂Switch掌機(jī)所搭載的英偉達(dá)Tegra X1 SoC,憑借全球 1.3 億臺(tái)的出貨量,Tegra X1可以說(shuō)為英偉達(dá)
2024-01-09 00:04:001014 羅德與施瓦茨(R&S)與恩智浦半導(dǎo)體攜手,成功驗(yàn)證了恩智浦的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計(jì)的性能。這一突破性的合作標(biāo)志著汽車雷達(dá)技術(shù)向前邁進(jìn)的一大步,因?yàn)槔走_(dá)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵。
2024-01-05 15:02:32207 隨著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),下一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)對(duì)攝像頭和雷達(dá)系統(tǒng)分辨率的要求越來(lái)越高。這意味著傳輸數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)、交換機(jī)和連接器需要具有更高的速度和更大帶寬。汽車技術(shù)的創(chuàng)新速度日益加快,采用
2024-01-02 10:30:14200 自主PowerPC架構(gòu)C*Core CPU內(nèi)核研發(fā)的新一代適用于汽車電子動(dòng)力總成、底盤控制器、動(dòng)力電池控制器以及高集成度域控制器等應(yīng)用的多核MCU芯片,是基于客戶更高算力、更高信息安全等級(jí)和更高功能
2023-12-20 16:56:53
汽車電子是車身電子控制系統(tǒng)和車載電子系統(tǒng)的總稱。其中,車身電子控制系統(tǒng)主要包括動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤及安全系統(tǒng)和車身及舒適系統(tǒng);車載電子系統(tǒng)主要用于增強(qiáng)用戶在車內(nèi)的體驗(yàn)感,主要包括安全舒適系統(tǒng)及信息娛樂(lè)與網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等,包括汽車儀表、車載導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車娛樂(lè)系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)等。
2023-12-20 11:55:24250 然而,過(guò)渡到下一代工藝的成本正在增加,而性能的提升也已達(dá)到高峰,因此,對(duì)于客戶來(lái)說(shuō),這一過(guò)渡可能不再具有那么大的吸引力,芯片小型化帶來(lái)的性能提升瓶頸即將出現(xiàn)。反而對(duì)芯片制造業(yè)巨頭來(lái)說(shuō),這正是搶占臺(tái)積電市場(chǎng)份額的好機(jī)會(huì)。
2023-12-17 11:30:00517 2023年12月15日,中國(guó)-意法半導(dǎo)體的MasterGaN1L和MasterGaN4L氮化鎵系列產(chǎn)品推出了下一代集成化氮化鎵(GaN)電橋芯片,利用寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)簡(jiǎn)化電源設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)最新的生態(tài)設(shè)計(jì)目標(biāo)。
2023-12-15 16:44:11462 品牌:久濱型號(hào):JB-JM5名稱:耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述: 耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)主要用于準(zhǔn)確再現(xiàn)由飛濺的砂礫造成的破化現(xiàn)象, 多功能耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)適用于外涂層粘聚性破壞試驗(yàn)、涂層系統(tǒng)中不同層間
2023-12-14 15:53:07
激光焊接機(jī)在汽車車身生產(chǎn)中已經(jīng)成為必不可少設(shè)備,降低汽車車身整體重量,提高車身裝配精度,滿足汽車制造輕量化和安全性能提高的需求,汽車零部件的生產(chǎn)過(guò)程中,主要用于齒輪和傳動(dòng)部件、LED車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)
2023-12-11 11:34:23143 和SPC560C40x/50x系列32位微控制器是集成式汽車應(yīng)用控制器的最新成果。它屬于一個(gè)不斷擴(kuò)大的專注于汽車的產(chǎn)品系列,旨在應(yīng)對(duì)汽車內(nèi)的下一波車身電子應(yīng)用。該汽車控制器系列的先
2023-12-08 10:02:34
、航空航天、國(guó)防以及下一代衛(wèi)星通信。
AGC 提供多種樹(shù)脂體系的低損耗線路板材料
熱塑性樹(shù)脂體系 : 聚四氟乙烯
熱固性樹(shù)脂體系 :聚苯醚,碳?xì)浠衔?AGC 復(fù)合材料部門開(kāi)發(fā)和制造全系列高頻和高速
2023-12-06 10:59:11
適用于下一代大功率應(yīng)用的XHP?2封裝
2023-11-29 17:04:50265 5,單顆算力可以達(dá)到128TOPS,能夠支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛,出貨量已經(jīng)突破20萬(wàn)片。 ? 在出貨量進(jìn)入快速增長(zhǎng)期后,近期地平線也透露了下一代自動(dòng)駕駛芯片征程6的信息。 ? 高階自動(dòng)駕駛算力需求膨脹 ? 目前高階智能駕駛車型上基本采用英偉達(dá)的Orin-X芯片,
2023-11-24 00:08:001690 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《面向下一代導(dǎo)彈驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的無(wú)刷直流電機(jī)概述.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 14:58:010 、FPGA芯片、ASIC 芯片),輔助駕駛系統(tǒng)芯片制造(ADAS芯片)、車身控制芯片制造(MCU芯片)等;下游包含了汽車車載系統(tǒng)制造、車用儀表制造以及整車制造環(huán)節(jié)。
2023-11-20 16:33:42460 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《車身電子系統(tǒng)的控制電源設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 09:37:182 瑞薩還分享了即將推出的下一代R-Car產(chǎn)品家族兩款MCU產(chǎn)品規(guī)劃:一款為全新跨界MCU系列,旨在為下一代汽車E/E架構(gòu)中的域和區(qū)域電子控制單元(ECU)打造所需的高性能,這款產(chǎn)品將縮小傳統(tǒng)MCU與先進(jìn)R-Car SoC間的性能差距
2023-11-09 10:49:58170 定制TMR芯片。 TDK表示,集成電流傳感器是電動(dòng)汽車車載充電器(OBC)等電氣化應(yīng)用的關(guān)鍵組件。此次合作將支持TDK的TMR技術(shù)在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的擴(kuò)展,LEM在這些領(lǐng)域提供專業(yè)知識(shí),特別是在儲(chǔ)能、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和太陽(yáng)能逆變器方面。 Yole Group 預(yù)計(jì),到 2027 年,汽車的電氣化和傳感器化將在推動(dòng)
2023-11-07 16:08:15445 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《一種通用的汽車車身電子單元測(cè)試工裝的研究設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-07 10:07:330 請(qǐng)問(wèn)下飛思卡爾SC120529VLL6 讀寫能用什么設(shè)備讀寫?求助芯片的針腳定義圖?
2023-11-07 07:00:50
BCM(Body Control Module)車身控制模塊,能夠?qū)崿F(xiàn)控制汽車車身用電器,比如整車燈具、雨刮、洗滌、門鎖、電動(dòng)窗、天窗、電動(dòng)后視鏡、遙控等。該系統(tǒng)還具有電源管理功能,高低電壓保護(hù),延時(shí)斷電,系統(tǒng)休眠等功能。
2023-11-03 12:24:35666 摩爾定律,下一代芯片要具有更高的性能、更低的功耗、更多的功能、更廣的應(yīng)用等特點(diǎn)。下一代芯片是信息產(chǎn)業(yè)的核心和驅(qū)動(dòng)力,也是人類社會(huì)的創(chuàng)新和進(jìn)步的源泉。其創(chuàng)新主要涉及到
2023-11-03 08:28:25439 飛思卡爾的單片機(jī)mc9s12,在stop模式下,怎樣通過(guò)lin線上的數(shù)據(jù)進(jìn)行喚醒,需要怎么設(shè)置
2023-11-02 06:11:02
在新架構(gòu)下,汽車車身域系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員利用企業(yè)構(gòu)架(Enterprise Architect,EA)軟件完成車身域[7]的子系統(tǒng)設(shè)計(jì)、完成功能規(guī)范的編寫和開(kāi)發(fā)交付物,同時(shí)根據(jù)EA提供的應(yīng)用程序接口(Application Program Interface,API)進(jìn)行拓展功能開(kāi)發(fā)的研究。
2023-10-31 11:17:47313 汽車電子上感覺(jué)STM32用的不是很多,感覺(jué)NXP瑞薩不少;那汽車電子對(duì)單片機(jī)有什么比較特殊的要求嗎。
2023-10-30 08:01:06
恩智浦的下一代單芯片超寬帶(UWB)解決方案TrimensionTM NCJ29D6B為安全汽車門禁帶來(lái)安全精確的實(shí)時(shí)定位改進(jìn),相較于前代產(chǎn)品,增強(qiáng)了系統(tǒng)性能和安全性,并降低系統(tǒng)成本
2023-10-27 09:55:02272 DESD1IVN27V2WSQ 產(chǎn)品簡(jiǎn)介DIODES 的 DESD1IVN27V2WSQ 這款是采用小尺寸表面貼裝封裝的下一代 ESD 和浪涌保護(hù)器件。它符合 AEC-Q101 標(biāo)準(zhǔn),由
2023-10-12 17:56:58
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)近日,三星和AI芯片初創(chuàng)公司Tenstorrent共同宣布,雙方將合作生產(chǎn)基于RISC-V架構(gòu)的下一代芯片,包括RISC-V CPU和加速器,旨在突破數(shù)據(jù)中心、汽車
2023-10-09 00:13:001433 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車電子中的LED驅(qū)動(dòng)電路的研究與設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-08 11:47:331 飛思卡爾K60芯片通訊口正常,開(kāi)通IO口就復(fù)位,有哪位大神能指點(diǎn)迷津啊
2023-10-08 08:07:45
臺(tái)積電3納米又有重量級(jí)客戶加入。市場(chǎng)傳出,繼蘋果、聯(lián)發(fā)科之后,手機(jī)芯片大廠高通下一代5G旗艦芯片也將交由臺(tái)積電以3納米生產(chǎn),最快將于10月下旬發(fā)表,成為臺(tái)積電3納米第三家客戶。
2023-09-27 09:10:38612 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)的高端產(chǎn)品基本被海外汽車電子巨頭所壟斷,特別是與生命安全直接相關(guān)的安全件(比如發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)ECU,電子助力轉(zhuǎn)向EPS,車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP等)更是如此。
2023-09-25 16:47:47453 Littelfuse推出了第一條將成為汽車電路長(zhǎng)龍的產(chǎn)品20世紀(jì)30年代的保護(hù)技術(shù),隨著原始的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)汽車保險(xiǎn)絲。這種對(duì)汽車行業(yè)的承諾今天仍在繼續(xù)車輛越來(lái)越依賴高功率電子設(shè)備。
2023-09-22 07:06:10
拓爾微TMI8122-Q1專為智能汽車車身域打造,峰值電流高達(dá)10A,有著更強(qiáng)的電流能力,適用于汽車后視鏡折疊、門鎖驅(qū)動(dòng)、隱藏式門把鎖等驅(qū)動(dòng)電流偏大的場(chǎng)合。
2023-09-15 15:29:01340 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《下一代安全設(shè)備中可編程性的重要性.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-13 15:37:060 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用FPGA的下一代生物識(shí)別匹配引擎解決方案.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-13 11:10:150 自適應(yīng)巡航控制和自動(dòng)緊急制動(dòng),以提升視覺(jué)功能并助力增強(qiáng)下一代汽車的安全性。AMD 汽車車規(guī)級(jí) Zynq? UltraScale+?
2023-09-07 16:31:17171 下一代干擾機(jī)-中頻段NGJ-MB的研發(fā)最早啟動(dòng)。NGJ-MB由兩個(gè)吊艙組成,能掛載在EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)上。該吊艙不僅能快速、精確地分配干擾頻帶,而且干擾頻帶間還能進(jìn)行互操作、自動(dòng)增加帶寬容量,從而大幅度提高對(duì)付中頻段先進(jìn)電子威脅的機(jī)載電子攻擊(AEA)能力。
2023-09-07 10:34:501028 下一代汽車的安全性。AMD 汽車車規(guī)級(jí) Zynq UltraScale+?多處理器片上系統(tǒng)( MPSoC )
2023-09-06 09:10:03225 車身控制器,車身一個(gè)名氣不咋大,但管理的功能卻遍布全車,主要是用于增強(qiáng)汽車的安全、舒適和便利性,以及與車外連接。
2023-09-04 09:06:10379 描述 Kintex? UltraScale? 器件在 20nm 節(jié)點(diǎn)提供最佳成本/性能/功耗比,包括在中端器件、下一代收發(fā)器和低成本封裝中的最高信號(hào)處理帶寬,實(shí)現(xiàn)性能與成本效益的最佳組合
2023-09-01 10:24:44
1.動(dòng)機(jī):為什么是下一代EEA?為什么是STPA?挑戰(zhàn)是什么?
2.方法:公路試點(diǎn)實(shí)例的調(diào)查結(jié)果
2023-08-31 09:34:51124 下一代平臺(tái)將為數(shù)據(jù)中心、太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車、家電及工業(yè)市場(chǎng)設(shè)定新標(biāo)桿
2023-08-28 14:16:36586 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《網(wǎng)絡(luò)下一代企業(yè)存儲(chǔ):NVMe結(jié)構(gòu).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-08-28 11:39:450 、思瑞浦、艾為電子、上海貝嶺、杰華特、芯海科技、中穎電子、晶豐明源、富滿電子、明微電子等)
07****驅(qū)動(dòng)芯片:高邊驅(qū)動(dòng)、低邊驅(qū)動(dòng)、LED/顯示、門級(jí)驅(qū)動(dòng)、橋接、其他驅(qū)動(dòng)等
對(duì)于電動(dòng)汽車而言,電機(jī)控制
2023-08-25 11:32:31
馬里的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商家族為商業(yè)、工業(yè)和消費(fèi)設(shè)備帶來(lái)了下一代圖像處理能力。
這些解決方案為各種物聯(lián)網(wǎng)、汽車和嵌入式使用案例提供完整的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商解決方案,包括計(jì)算機(jī)視覺(jué)應(yīng)用、智能顯示器和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADA)
2023-08-25 07:07:04
的VA7000 MIPI A-PHY芯片系列,部署于其下一代攝像頭系統(tǒng)項(xiàng)目,該項(xiàng)目是其數(shù)字駕駛艙電子解決方案的一部分,旨在為整車廠的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提供支持。預(yù)計(jì)從2026年開(kāi)始,整車廠將能
2023-08-15 10:51:42401 本文將介紹儲(chǔ)能電池的基本原理、設(shè)計(jì)思路、優(yōu)勢(shì)分析以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),展望下一代能源儲(chǔ)存的突破。
2023-08-14 15:47:17448 數(shù)據(jù)速率,而 6G 預(yù)計(jì)從 2030 年起將以 100Gbit/s 的速度運(yùn)行。除了應(yīng)對(duì)更多數(shù)據(jù)和連接之外,研究人員還研究下一代無(wú)線通信如何支持自動(dòng)駕駛和全息存在等新用例。
2023-08-14 10:12:32630 雷卯推薦汽車車窗控制保護(hù)器件和方案
2023-08-07 14:31:48276 TMI8721-Q1此IC是一款具有SPI控制功能的汽車級(jí)單通道全橋N+N柵極驅(qū)動(dòng)芯片,集成過(guò)流保護(hù),VGS=10V,驅(qū)動(dòng)MOS效率高;Vin=5.5-45V;Sink/Source電流可調(diào),峰值Sink/Source:440mA/260mA,驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng),可滿足絕大部分汽車有刷驅(qū)動(dòng)需求。
2023-08-07 11:05:051053 了。近日,Esperanto公開(kāi)了他們?cè)贏I軟件生態(tài)上所做的進(jìn)一步努力,也透露了下一代千核RISC-V芯片的部分細(xì)節(jié)。
2023-08-07 07:00:00760 佐思汽研發(fā)布了《2023年汽車車內(nèi)通信及網(wǎng)絡(luò)接口芯片行業(yè)研究報(bào)告》。 根據(jù)通信連接形態(tài)的不同,汽車通信應(yīng)用分為無(wú)線通信和有線通信。
2023-08-02 10:56:431401 NVIDIA推動(dòng)中國(guó)下一代車輛發(fā)展
2023-08-01 14:52:02564 每家汽車主機(jī)廠都希望建設(shè)高水平的汽車車身沖壓車間,主要生產(chǎn)車身覆蓋件、重要的車身結(jié)構(gòu)件等,車型越多,沖壓件的品種和模具就越多,對(duì)沖壓檢測(cè)效率提出了更高的要求。 CASAIM光學(xué)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備在沖壓
2023-07-28 17:12:10409 目前,國(guó)芯科技已在汽車車身和網(wǎng)關(guān)控制芯片、動(dòng)力總成控制芯片、域控制芯片、新能源電池管理芯片、車聯(lián)網(wǎng)安全芯片、數(shù)模混合信號(hào)類芯片、主動(dòng)降噪專用 SoC 芯片、安全氣囊芯片、輔助駕駛處理芯片和智能傳感
2023-07-19 17:30:03329 三星正在試圖奪取特斯拉下一代全自動(dòng)輔助駕駛(FSD)芯片的訂單,這些訂單最初是交給臺(tái)積電代工的。之前,三星已經(jīng)成功取代了臺(tái)積電,為英特爾旗下自駕技術(shù)部門Mobileye生產(chǎn)芯片。
2023-07-19 17:01:08476 高性能領(lǐng)導(dǎo)力:為下一代數(shù)據(jù)中心和汽車架構(gòu)提供動(dòng)力 演講ppt分享
2023-07-14 17:15:320 利用下一代處理器實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)演講ppt分享
2023-07-14 17:15:320 數(shù)據(jù)中心 AI 加速器:當(dāng)前一代和下一代演講ppt分享
2023-07-14 17:15:320 下一代硅光子技術(shù)會(huì)是什么樣子?
2023-07-05 14:48:56334 領(lǐng)先的連接與電子解決方案提供商Molex莫仕公司近日宣布,其出品的Volfinity電池連接系統(tǒng)已被豪華汽車制造商寶馬集團(tuán)選為其下一代電動(dòng)汽車(EV)的電池連接器。 Volfinity系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)始于2018年,該產(chǎn)品接口連接器,具有可靠且易于使用的
2023-07-03 17:10:331605 隨著車載電子變得日益復(fù)雜,越來(lái)越多的傳感器、控制器以及接口對(duì)共享實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)帶寬的要求越來(lái)越高, 傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)在帶寬上面臨巨大挑戰(zhàn)。為了滿足車載網(wǎng)絡(luò)在傳輸速度、成本、網(wǎng)絡(luò)性能等方面的諸多訴求,下一代
2023-06-30 08:20:01277 在汽車車身電子應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi),32位的TRAVEO T2G Arm Cortex憑借其高能效和廣泛的可擴(kuò)展性,而受到市場(chǎng)的青睞。該MCU家族提供高性能的系列產(chǎn)品,支持最新的車內(nèi)網(wǎng)絡(luò),并嵌入了專用功能來(lái)增強(qiáng)汽車的數(shù)據(jù)安全性
2023-06-27 16:02:36460 汽車域控制器是一種新型的汽車電子控制器,將汽車電子各部分功能劃分成幾個(gè)領(lǐng)域,如動(dòng)力傳動(dòng)域、車身電子域、輔助駕駛域等等,然后利用處理能力強(qiáng)大的多核CPU/GPU芯片相對(duì)集中的控制域內(nèi)原本歸屬各個(gè)ECU的大部分功能,解決整車車載電子日益增長(zhǎng)的發(fā)展需要。
2023-06-26 14:59:006931 汽車傳感器根據(jù)信息內(nèi)容的不同,可分為車身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。 車身感知傳感器指分布于汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤及安全系統(tǒng)及車身舒適性系統(tǒng)等子系統(tǒng)中,用于獲取汽車車身信息的基礎(chǔ)傳感器。
2023-06-20 14:51:30436 快科技6月14日消息,日產(chǎn)汽車于6月初向媒體展示了正在開(kāi)發(fā)的下一代輔助駕駛技術(shù)“Ground Truth Perception(GTP)”,同時(shí)宣布計(jì)劃在2020年代中期實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,并在2030年將其應(yīng)用于更多新車型中。
2023-06-15 17:28:00513 今天,從國(guó)芯科技( 688262. SH )科研團(tuán)隊(duì)傳來(lái)喜訊,經(jīng)過(guò)連續(xù)刻苦攻關(guān),國(guó)芯科技研發(fā)的汽車電子安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)專用芯片 CCL1600B 在蘇州由該團(tuán)隊(duì)內(nèi)部測(cè)試成功,這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首款汽車電子
2023-06-07 18:00:01395 汽車車身是一個(gè)形狀復(fù)雜的空間薄壁殼體,現(xiàn)如今大部分汽車車身主要零部件均由鋼板沖壓、焊接而成,同時(shí)它又是內(nèi)外飾、電器、動(dòng)力、底盤的載體,因此對(duì)車身鈑金件的工藝要求非常高。
2023-06-02 16:35:40325 廣泛應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)、車身、座艙、底盤和安全等諸多領(lǐng)域。
而汽車芯片與計(jì)算、消費(fèi)電子芯片不同的是,汽車芯片很少單獨(dú)亮相,都是內(nèi)嵌在各大功能單元中,而且多數(shù)場(chǎng)合是核心。
汽車芯片種類較為龐雜,主要分四類:一是功能
2023-06-02 15:48:090 福特(Ford)的下一代電動(dòng)汽車將于2025年落地,首款三排運(yùn)動(dòng)型多用途車的續(xù)航里程為350英里,其靈感來(lái)自該汽車制造商廣受歡迎的Expedition SUV。 這一消息是在福特近日的資本市場(chǎng)日發(fā)布
2023-06-02 15:15:52634 你可以在任何含有不確定信息的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中使用卡爾曼濾波,對(duì)系統(tǒng)下一步的走向做出有根據(jù)的預(yù)測(cè),即使伴隨著各種干擾,卡爾曼濾波總是能指出真實(shí)發(fā)生的情況。
2023-06-01 09:56:051336 MediaTek 下一代天璣旗艦移動(dòng)芯片將采用 Arm 最新 CPU 與 GPU IP — Cortex-X4、Cortex-A720 以及Immortalis-G720 GPU,通過(guò)突破性的架構(gòu)
2023-05-29 22:30:02434 汽車車燈包括前照燈、霧燈、倒車燈等等,其中前大燈是汽車夜間行駛時(shí)非常重要的照明部件,汽車設(shè)計(jì)通常采用同一控制電路來(lái)驅(qū)動(dòng)所有前大燈功能,例如:近光燈、遠(yuǎn)光燈、日間行車燈和彎道照明等。
2023-05-25 09:37:42375 的,不同設(shè)備之間需要相互組裝配合。TE提供全套板端方案,包括板端、線端、線對(duì)線整套的應(yīng)用,以及對(duì)應(yīng)的壓接、免焊接等生產(chǎn)工藝和設(shè)備。尤其是press-fit技術(shù)和下一代小型化可拼接的header方案,是專為
2023-05-22 15:31:10
本文主要針對(duì)車身感知定位系統(tǒng)進(jìn)行介紹,車身感知主要是感知車輛位置、行駛速度、姿態(tài)方位等信息,下文分別介紹了慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和高精度地圖三種主要的定位技術(shù)的發(fā)展情況,最后對(duì)多融合的車身感知定位系統(tǒng)及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行介紹。
2023-05-17 10:35:571260 2018.03-4.14.98-2.3.3+gc20c44482b(2022 年 1 月 10 日 - 08:39:51 +0000)
CPU:飛思卡爾 i.MX8QM revB A53,32C 時(shí) 1200 MHz
型號(hào):飛思卡爾 i.MX8QM
2023-05-06 08:52:45
【 2023 年 4 月 25 日,德國(guó)慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存,助力打造下一代汽車電子電氣
2023-04-26 11:10:57591 下一代汽車可能在物理上與我們今天駕駛的汽車相似,但它們的基礎(chǔ)技術(shù)將無(wú)法識(shí)別。電動(dòng)動(dòng)力總成將取代內(nèi)燃機(jī),隨著更先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)的增加,汽車將越來(lái)越自主,以提高乘員的安全性。這些新技術(shù)也為汽車制造商
2023-04-20 09:31:321071
評(píng)論
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