EPSON除了有源無源晶振、實時時鐘模塊以及可編程晶振讓大家廣為熟知，并且它的陀螺儀傳感器技術也在相關領域成為了基石，承擔著舉足輕重的作用，今天就讓南山電子小編來帶大家了解一下愛普生（EPSON）應用于割草機慣性導航高性能陀螺儀傳感器SGPM01。
2024-03-19 11:38:55
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近年來為了提高汽車應用系統(tǒng)的可靠性,傳感器融合系統(tǒng)被越來越多的應用到汽車領域,如汽車導航系統(tǒng)中的行人檢測和預碰撞警告等,通過提供精準的導航信息,為駕駛員提供更安全,更穩(wěn)定,更舒適的出行體驗,例如
2024-03-19 10:59:49
0 之前介紹過應用于割草機慣性導航高性能陀螺儀傳感器SGPM01，SGPM01是基于高性能陀螺儀陀傳感器和加速度計開發(fā)的模組，內置3軸陀螺儀和3軸加速度計傳感器。愛普生還有一款基于QMEMS傳感器
2024-03-05 16:59:560 有什么傳感器可以區(qū)分透明遮擋和無遮擋?
2024-03-01 13:46:17
降低電路設計難度，大幅減小體積重量，實現(xiàn)激光陀螺儀電路低成本、國產(chǎn)化……近日，我國科研團隊成功研制出新一代激光陀螺驅動模組。
2024-02-23 13:56:26284 SLAM中，先驗值通常從一系列傳感器獲得，比如慣性測量單元（IMU）和編碼器，而觀測值則是通過GPS、相機和激光雷達等其他傳感器獲取的，后驗值是融合了先驗信息與觀測數(shù)據(jù)之后得到的結果，它代表了根據(jù)所有已知信息計算出的最優(yōu)定位輸出。
2024-02-23 11:31:03227 
株式會社村田制作所（以下簡稱“村田”）近日宣布，已成功開發(fā)出新一代小型6軸慣性傳感器“SCH16T-K01”。這款傳感器能夠以超高精度檢測姿態(tài)角和自身位置，專為工業(yè)設備應用而設計。目前，村田已經(jīng)開始提供該產(chǎn)品的樣品，并計劃于2024年3月啟動量產(chǎn)。
2024-01-31 13:56:42415 近日，慣性傳感器研發(fā)商原極（上海）科技有限公司（以下簡稱“原極科技”）完成數(shù)千萬元A輪融資，投資方為順融資本，老股東原子創(chuàng)投進一步追加投資。
2024-01-24 10:30:26378 原極（上海）科技有限公司（以下簡稱“原極科技”），作為一家專注于慣性傳感器研發(fā)的科技企業(yè)，近日宣布完成了數(shù)千萬元的A輪融資。本輪融資由順融資本領投，而老股東原子創(chuàng)投也進一步追加了投資。
2024-01-23 15:40:01299 據(jù)麥姆斯咨詢報道，近期，慣性傳感器研發(fā)商原極（上海）科技有限公司（簡稱：原極科技）獲得數(shù)千萬元A輪投資。
2024-01-23 09:39:21393 
~+105 °C
規(guī)格尺寸：22.4mm ×22.4mm ×9.0mm
三 典型應用領域
L2~L5智能駕駛
組合導航系統(tǒng)自主導航
ADAS傳感器精準平臺穩(wěn)定
詳細資料請查閱手冊；*附件：RJX-IMU-16460慣性測量單元產(chǎn)品手冊.pdf
2024-01-18 13:46:16
全球領先的電子元器件制造商村田（Murata）近日發(fā)布了其全新的6軸MEMS慣性傳感器SCH16T-K01。這款產(chǎn)品是村田下一代6軸SCH16T系列的首款產(chǎn)品，未來該系列還將推出更多創(chuàng)新版本。
2024-01-17 14:27:50360 院士”。 本文是根據(jù)丁衡高院士多年來與慣性技術界有關同志多次討論整理而成，主要論述近30年來我國 MEMS 慣性傳感器技術取得的巨大進步和未來發(fā)展。資料顯示丁衡高院士生于1931年，今年已93歲高齡，仍然心系我國慣性技術事業(yè)的發(fā)展。丁衡
2024-01-17 10:03:51140 據(jù)麥姆斯咨詢報道，綜合電子元器件全球制造商村田（Murata）近日發(fā)布了一款新的6軸MEMS慣性傳感器SCH16T-K01，可實現(xiàn)高精度機器控制和定位應用。
2024-01-17 09:59:57483 
加速度傳感器屬于慣性傳感器類型的傳感器。慣性傳感器主要通過測量物體運動狀態(tài)中的加速度、速度和位移來實現(xiàn)物體的運動檢測和測量。 引言 加速度傳感器是一種常見的傳感器，在很多領域中有著廣泛的應用。本文
2024-01-12 11:12:05219 。 MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地。（中國電科供圖） MEMS傳感器是重要的汽車電子器件，具有高集成、高可靠性和智能化等特點，可精確完成汽車全天候定位定向。以MEMS傳感器為核心打造的慣性導航系統(tǒng)，能在GPS、北斗、5G等信號不佳時，利用感知的道路信息和對
2024-01-09 08:35:43202 隨著車輛安全、智能駕駛?以及?用戶體驗成為汽車制造商和消費者關注的焦點，?智能化、自動化成為了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。?為了滿足不斷升級的市場需求，松下6軸車載慣性傳感器新規(guī)格上市啦，這款6in1傳感器將具有更高的性能和更廣泛的應用范圍。
2023-12-29 12:33:55216 
新款慣性傳感器符合ISO26262功能安全標準中定義的最高汽車安全完整性等級（ASIL-D）。
2023-12-24 17:53:31518 描述 ADIS16495是一款完整的慣性系統(tǒng)，內置一個三軸陀螺儀和一個三軸加速度計。ADIS16495中內置的每個慣性傳感器都實現(xiàn)了業(yè)界領先的iMEMS?技術與信號調理技術的完美結合
2023-12-12 10:16:29
經(jīng)長期聯(lián)合攻關，清華大學研究團隊突破傳統(tǒng)芯片的物理瓶頸，創(chuàng)造性提出光電融合的全新計算框架，并研制出國際首個全模擬光電智能計算芯片（簡稱ACCEL）。
2023-12-04 17:39:56610 關于慣性導航的7大誤解
2023-12-04 15:32:25254 
導航的方法和手段有許多，最傳統(tǒng)的是航圖導航，最流行的是衛(wèi)星導航，最具獨立性的是慣性導航；無人機上用到的是衛(wèi)星導航和慣性導航。
2023-11-29 11:41:241111 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《精密MEMS傳感器來實現(xiàn)新型導航應用.pdf》資料免費下載
2023-11-24 16:02:440 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《慣性傳感器助力運動物聯(lián)網(wǎng).pdf》資料免費下載
2023-11-24 11:42:280 車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、無人駕駛、汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等成為了汽車行業(yè)的熱點話題，未來汽車一定是朝著安全、可靠及舒適的方向發(fā)展。 而這一切背后的發(fā)展都離不開傳感器的作用，尤其是慣性傳感器——IMU。 IMU
2023-11-22 17:52:59550 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《利用集成式MEMS慣性傳感器改善工業(yè)控制.pdf》資料免費下載
2023-11-22 16:21:560 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用ADIS16470和PNI地磁傳感器RM3100構建的捷聯(lián)慣性導航系統(tǒng).pdf》資料免費下載
2023-11-22 10:34:480 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM的車載GPS智能導航系統(tǒng).doc》資料免費下載
2023-11-08 10:00:110 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于RFID、GPS、GPRS的物流追蹤系統(tǒng)的研制.pdf》資料免費下載
2023-11-07 10:59:350 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM和WINCE的便攜式差分GPS導航定位系統(tǒng)設計及實現(xiàn).pdf》資料免費下載
2023-11-06 16:08:470 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《壓力傳感器在車載GPS接收機中的應用.doc》資料免費下載
2023-11-01 09:58:580 的傳感器。核心技術在芯片中。 我國傳感器的發(fā)展起步較晚。1974年，我國研制出第一臺傳統(tǒng)壓力傳感器。20世紀90年代，我國傳感器產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展期，傳感器技術取得重大進展。21世紀初，我國在智能傳感器領域的研究不斷深入，利用混
2023-10-30 10:41:36146 在某些傳感器模塊中，采集的數(shù)據(jù)是以什么形式存儲在傳感器當中的？
2023-10-23 08:14:37
被稱為糾纏的奇怪量子現(xiàn)象可以將原子和其他粒子連接在一起，從而使它們可以瞬間相互影響，而不受距離的限制。新的研究表明，利用糾纏可以獲得更準確、更快的量子傳感器，從而支持GPS等衛(wèi)星導航技術。 量子
2023-10-21 09:45:28654 心率傳感器有哪些型號怎么使用精度怎么樣?
2023-10-17 07:01:21
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于嵌入式Linux的GPS車載定位導航系統(tǒng)設計.pdf》資料免費下載
2023-10-13 10:29:260 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于QTE的嵌入式GPS/GIS車載導航系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf》資料免費下載
2023-10-13 10:13:450 ? 傳感新品 【上海微系統(tǒng)所:研制出微型高精度集成鉆石量子電流傳感器】 電動汽車、智能電網(wǎng)、高速列車等新興工業(yè)應用的快速發(fā)展，對高精度的電流傳感器提出了更高要求。與傳統(tǒng)電流傳感器相比，基于量子效應
2023-10-11 17:18:07650 
何為傳感器?傳感器的工作原理是怎樣的?
2023-10-08 15:55:38
電磁力補償傳感器和應變式傳感器哪個精度高
2023-10-07 06:29:31
隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展，傳感器技術在各個領域中得到了廣泛的應用。在移動設備、航空航天、汽車、工業(yè)自動化等領域，陀螺儀傳感器和加速度傳感器作為兩種常見的慣性傳感器，發(fā)揮著重要作用。盡管它們都屬于傳感器
2023-10-05 10:49:001543 ,導航指示信號類型,導航地域等因素的不同,可以分為基于地圖導航,基于視覺導航,基于傳感器導航、GPS衛(wèi)星導航等。無論采用哪種導航方法,智能輪椅都應具有路徑規(guī)劃與避障,探測與定位等功能。輪椅自主導航主要由環(huán)境感知自定位運動路徑規(guī)劃和目標確定等幾個功能模塊組成。
2023-09-25 07:13:35
機構指出，GNSS/IMU的組合導航系統(tǒng)，可充分發(fā)揮GNSS長期高精度性能和IMU短期高精度性能的優(yōu)勢，為自動駕駛汽車提供連續(xù)、高精度和高可靠的位置信息。MEMS IMU作為一個重要的傳感器應用領域
2023-09-20 08:46:54252 領先的MEMS汽車傳感器斬獲中國傳感器產(chǎn)業(yè) “杰出貢獻獎”。 ? ? 美泰公司獲此榮譽，彰顯了業(yè)界對公司全面布局汽車電子產(chǎn)業(yè)的高度肯定和認可，實現(xiàn)了MEMS慣性傳感器在國際上首次百萬級裝車，MEMS壓力傳感器及汽車安全氣囊傳感器也首破百萬訂單，這些成績激勵著美
2023-09-15 09:43:311143 本文檔旨在提供 ST LSM6DSR iNEMO 六軸慣性傳感器模塊相關的使用信息和應用提示。LSM6DSR 是系統(tǒng)級封裝的 3D 數(shù)字加速度計和 3D 數(shù)字陀螺儀，具有數(shù)字 I2C、SPI
2023-09-13 07:11:26
本文檔旨在提供ST LSM303AH eCompass六軸慣性傳感器模塊相關的使用信息和應用提示。LSM303AH是系統(tǒng)級封裝的3D數(shù)字磁力計和3D數(shù)字加速度計，具有數(shù)字I2C和3線SPI接口標準
2023-09-13 06:10:41
慣性導航系統(tǒng)是一種利用慣性測量單元（如加速度計和陀螺儀）來測量和跟蹤物體位置、方向和速度的技術。在無人駕駛領域，慣性導航系統(tǒng)通常與衛(wèi)星導航系統(tǒng)（如北斗、GPS）結合使用，以提供更高精度和更可靠的定位
2023-09-11 17:56:101271 
本文檔旨在提供 ST ISM330DHCX iNEMO 六軸慣性傳感器模塊相關的使用信息和應用提示。ISM330DHCX 是一種系統(tǒng)級封裝器件，它具有專為工業(yè) 4.0 應用而量身定制的高精度、高性能
2023-09-08 08:29:58
本文檔旨在提供 ST LSM6DSL iNEMO 六軸慣性傳感器模塊相關的使用信息和應用提示。
2023-09-06 07:12:52
MEMS加速度計的內部結構和陀螺儀基本類似，主要用于測量物體的線加速度，本質上都屬于MEMS慣性傳感器。從產(chǎn)業(yè)鏈分布來看，公司業(yè)務處于產(chǎn)業(yè)上游，下游包括無人駕駛、消費電子、工業(yè)機器人等眾多場景。
2023-08-31 16:11:58726 
M21 模組基于北云科技新一代 22nm 制程高性能車規(guī)級 GNSS SOC 芯片 Alice 研制內置高精度測量引擎、導航引擎、慣性導航單元以及功能安全引擎,符合 ASIL B 功能安全等級,支持
2023-08-23 18:39:19331 
慣性導航技術是慣性技術的核心和發(fā)展標志，慣性導航系統(tǒng) (Inertia navigation system，INS) 利用陀螺儀和加速度計 (統(tǒng)稱為慣性儀表) 同時測量載體運動的角速度和線加速度，并通過計算機實時計算出載體的三維姿態(tài)、 速度、 位置等導航信息。
2023-08-22 09:56:072981 
時間來確定自身位置。 高精度定位：GNSS導航系統(tǒng)可實現(xiàn)高精度的定位，當使用差分GPS或RTK技術時，定位精度可以達到厘米級別，使得無人機在復雜環(huán)境中也能精確飛行和定位。 慣性導航：M20D定向模組集成了慣性導航系統(tǒng)，其中包括陀螺儀和加速度計等傳感器。這些傳
2023-08-21 17:45:05523 
發(fā)展趨勢1、向高精度發(fā)展隨著自動化生產(chǎn)程度的提高，對傳感器的要求也在不斷提高，必須研制出具有靈敏度高、精確度高、響應速度快、互換性好的新型傳感器以確保生產(chǎn)自動化的可靠性。2、向高可靠性、寬溫度范圍
2023-08-18 08:08:572355 
與慣性導航系統(tǒng)相比, 天文導航系統(tǒng)誤差不隨時間積累, 而與GPS等無線電導航技術相比又不易受到欺騙、干擾和破壞. 目前, 現(xiàn)代天文導航系統(tǒng)主要以星敏感器、紫外月球敏感器和紅外地球敏感器作為
2023-08-10 10:10:531881 
近日，中國電科9所突破從器件設計到材料制備等多項關鍵技術，研制出高性能的MEMS磁通門傳感器。 MEMS磁通門傳感器作為一種高精度弱磁場傳感器，能夠感應到外界微弱的直流或低頻磁場，被廣泛應用于定位
2023-08-08 18:16:47302 
芯動聯(lián)科主要從事高性能本土化MEMS傳感器的研發(fā)，主要產(chǎn)品為高性能MEMS慣性傳感器，包括MEMS陀螺儀及MEMS加速度計，在無人系統(tǒng)、信息通訊、自動駕駛、石油勘探、高速鐵路、測量測繪等場景應用廣泛。
2023-08-01 09:27:16352 ADIS16485 iSensor?器件是一款完整的慣性系統(tǒng)，內置一個三軸陀螺儀和一個三軸加速度計。每個慣性傳感器都實現(xiàn)了業(yè)界領先的iMEMS?技術與信號調理技術的完美結合，可提供優(yōu)化的動態(tài)性能
2023-07-21 10:59:50
ADIS16480iSensor?器件是一款用于動態(tài)方位檢測的完整慣性系統(tǒng)，內置一個三軸陀螺儀、一個三軸加速度計、三軸磁力計、壓力傳感器和一個擴展卡爾曼濾波器(EKF)。每個慣性傳感器都實現(xiàn)了業(yè)界
2023-07-21 10:54:03
ADIS16488A iSensor?是一款完整的慣性系統(tǒng)，內置一個三軸陀螺儀、一個三軸加速度計、一個三軸磁力計和一個壓力傳感器。每個慣性傳感器都實現(xiàn)了業(yè)界領先的iMEMS?技術與信號
2023-07-21 10:47:15
ADIS16490iSensor?器件是一款完整的慣性系統(tǒng)，內置一個三軸陀螺儀和一個三軸加速度計。ADIS16490中內置的每個慣性傳感器都實現(xiàn)了業(yè)界領先的iMEMS?技術與信號調理技術的完美結合
2023-07-21 10:32:56
ADIS16489是一款完整的慣性系統(tǒng)，內置一個三軸陀螺儀、一個三軸加速度計和一個氣壓計。ADIS16489中內置的每個慣性傳感器都實現(xiàn)了業(yè)界領先的iMEMS?技術與信號調理技術的完美結合，可提供
2023-07-21 10:30:40
ADIS16497是一款完整的慣性系統(tǒng)，內置一個三軸陀螺儀和一個三軸加速度計。ADIS16497中內置的每個慣性傳感器都實現(xiàn)了業(yè)界領先的iMEMS?技術與信號調理技術的完美結合，可提供優(yōu)化的動態(tài)性能
2023-07-21 10:13:24
ADIS16495是一款完整的慣性系統(tǒng)，內置一個三軸陀螺儀和一個三軸加速度計。ADIS16495中內置的每個慣性傳感器都實現(xiàn)了業(yè)界領先的iMEMS?技術與信號調理技術的完美結合，可提供
2023-07-21 10:03:49
ADIS16446 iSensor? 套件一個完整的慣性系統(tǒng)，包括三軸陀螺儀、三軸加速度計和溫度傳感器。ADIS16446 中的每個慣性傳感器均結合了 行業(yè)領先
2023-07-21 09:44:27
MEMS(微機電系統(tǒng))是指集機械元件、微傳感器、信號處理與控制電路、接口電路、通信和電源為一體的完整的微機電系統(tǒng)。MEMS慣性傳感器可以組成低成本的INS/GPS組合導航系統(tǒng)。它是一種非常適合構建小型捷聯(lián)慣導系統(tǒng)的慣性傳感器。MEMS慣性傳感器的突出特性使其在許多民用和軍事領域具有廣闊的應用前景。
2023-07-19 09:21:571286 配備越來越多的傳感器，以實現(xiàn)安全且舒適的輔助駕駛/自動駕駛。全面的感知能力對于支持運動檢測、定位、導航、數(shù)據(jù)融合等許多用途至關重要。
2023-07-12 00:30:44292 
安徽芯動聯(lián)科微系統(tǒng)股份有限公司(以下簡稱“芯動聯(lián)科”，股票代碼688582.SH)于6月30日登陸科創(chuàng)板。 芯動聯(lián)科的主營業(yè)務是研發(fā)、測試和銷售高性能硅基MEMS慣性傳感器。目前，公司已經(jīng)形成
2023-07-11 11:47:37329 
利用原子鐘授時現(xiàn)已成為數(shù)據(jù)中心不可或缺的組成部分。目前，通過全球定位系統(tǒng)（GPS）和其他全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）網(wǎng)絡傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">原子鐘時間已使全球各地的服務器實現(xiàn)了同步，并且部署在各個數(shù)據(jù)中心的原子鐘可在傳輸時間不可用時保持同步。
2023-07-10 14:45:33331 慣性系統(tǒng)是一種自主航位推算導航系統(tǒng)，它利用慣性傳感器、參考方向和初始位置信息來確定載體的方位、位置和速度。它至少應包括一個慣性測量裝置、一臺數(shù)字計算機、一個控制顯示裝置和一個專用精密電源。
2023-07-06 15:24:522280 
公開資料顯示，芯動聯(lián)科是一家集高性能MEMS慣性傳感器研發(fā)、測試、銷售為一體的高新技術企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括MEMS陀螺儀和MEMS加速器，其產(chǎn)品核心性能指標已達國內領先，國際先進水平。公司是國內少數(shù)可以穩(wěn)定量產(chǎn)高性能慣性傳感器的高科技半導體公司。
2023-07-03 16:06:57476 。 ? 這筆金額尚未披露的資金將用于支持開發(fā)一種新型光學原子鐘，其精度和可靠性將超越目前基于全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的原子鐘系統(tǒng)。 Infleqtion項目負責人
2023-07-03 11:21:28307 
近日，中山大學電子與信息工程學院（微電子學院）教授李朝暉和副教授沈樂成率領的研究團隊基于硫系微納加工平臺，成功研制出了包含15個微腔的超高靈敏度光學超聲傳感器陣列，并融合新型通信算法數(shù)字光頻梳技術
2023-07-01 08:42:50320 動作捕捉系統(tǒng)的一般性結構主要分為三個部分：數(shù)據(jù)采集設備、數(shù)據(jù)傳輸設備、數(shù)據(jù)處理單元，慣性式動作捕捉系統(tǒng)即是將慣性傳感器應用到數(shù)據(jù)采集端，數(shù)據(jù)處理單元通過慣性導航原理對采集到的數(shù)據(jù)進行處理，從而完成運動目標的姿態(tài)角度測量。
2023-06-26 10:17:46694 傳感新品 【日本東京大學：研制納米級量子傳感器實現(xiàn)高清成像?】 科技日報北京6月15日電 (記者張佳欣)日本東京大學科學家利用六方氮化硼二維層中的硼空位，首次完成了在納米級排列量子傳感器的精細任務
2023-06-19 10:02:43459 
工業(yè)上測濕度有什么傳感器？模擬濕度傳感器與IC型的區(qū)別？
2023-06-14 09:45:47
由于MEMS傳感器測量的外部信號不同，不同類型的MEMS傳感器技術差異較大。MEMS慣性傳感器主要檢測物體的運動，需要將傳感器安裝在載體上用于檢測載體的運動，因此MEMS多為密閉式封裝。
2023-06-13 09:08:383274 
它們的傳感器由慣性測量單元(慣性傳感器)提供動力——許多常用消費電子產(chǎn)品中的傳感器，如前面列出的那些。他們的能力通過傳感器融合解鎖。在本文中，我們將探討什么是傳感器融合以及它可以做什么。
2023-06-09 15:10:161716 
我想了解 FXLS*** 傳感器的前身是什么以及這兩個傳感器之間有什么區(qū)別？
提前致謝！
2023-06-08 09:30:55
自動駕駛中，一般用到的導航定位技術包括，慣性導航以及GPS定位導航，慣性導航一般用到IMU，此外為了進一步確保定位
的可信度，還會采集輪速，進行航跡推演，最終實現(xiàn)多重定位的融合。
2023-06-01 16:14:050 XKCON祥控超聲波測距傳感器是利用超聲波的特性研制而成的傳感器，它具有頻率高、波長短、繞射現(xiàn)象小、方向性好等優(yōu)勢特點。
2023-05-31 17:28:08
\" --NO_GPS: 不帶GPS功能, AUTO_AGPS:帶GPS功能
SysWorkInterval = 10 --單位秒，系統(tǒng)采集傳感器并發(fā)送數(shù)據(jù)的間隔周期。
--如果
2023-05-31 12:31:43
ANELLO GNSS慣性導航系統(tǒng)（INS）在GPS拒止環(huán)境里可提供長達30分鐘的連續(xù)精確的航位推算。
2023-05-29 09:57:05466 
我一直在嘗試將我的 TDS 傳感器與 ESP12F 裸機模塊連接起來。我可以讓 TDS 傳感器與 Nodemcu 模塊一起工作，因為它有內部分壓器。
然而，對于 ESP12F ，我知道它需要分壓器
2023-05-26 15:00:34
MEMS 慣性傳感器主要應用于消費電子及汽車領域，是支撐我國科技發(fā)展的重要的底層硬件之一。
2023-05-26 09:49:331594 
為了實時監(jiān)測量子芯片運行的溫度變化，了解制冷機運行狀態(tài)，安徽省量子計算工程研究中心的科研人員成功研制出國產(chǎn)量子計算超低溫溫度傳感器，科研人員形象地稱其為“量子芯片溫度計”。
2023-05-22 11:46:59462 傳感新品 【安徽省量子計算工程研究中心：科研團隊成功研制出“量子芯片溫度計”】 量子芯片運行對溫度環(huán)境要求極為苛刻，如何實時監(jiān)測溫度變化，了解制冷機運行狀態(tài)？近日，記者從安徽省量子計算工程研究中心
2023-05-20 08:39:10526 
陀螺儀是測量角速率的一種器件，是慣性系統(tǒng)的重要組成部分，主要用于導航定位、姿態(tài)感知、狀態(tài)監(jiān)測、平臺穩(wěn)定等應用領域。MEMS陀螺儀的核心是一顆微機械（MEMS）芯片，一顆專用控制電路（ASIC）芯片及應力隔離封裝。
2023-04-28 09:59:135506 
如何使用 lua 腳本為 MQ7、MQ135 氣體傳感器和顆粒物傳感器編碼。
2023-04-27 07:23:12
阿路比科技一直專注于姿態(tài)傳感器的研發(fā)。為滿足用戶多元化需求，針對移動機器人室內導航、規(guī)劃式行走、建圖等功能的實現(xiàn)，現(xiàn)推出一款小型輕量版姿態(tài)傳感器LPMS-SI1。該模組集成了先進穩(wěn)定的傳感器算法，能有效降低慣性傳感器長時間運行累積的角度誤差，為用戶提供精確的航向角數(shù)據(jù)。
2023-04-23 14:19:17261 
MEMS慣性傳感器是MEMS傳感器重要種類之一，在消費電子、汽車電子甚至航空航天等諸多領域，均有重要作用。 本文來自頭豹研究院于3月20日發(fā)布的MEMS慣性傳感器系列報告，是最新的中國MEMS慣性
2023-04-07 06:57:02700 傳感新品 【中國科學技術大學：成功研制 用于搜尋新粒子的單自旋量子傳感器】 尋找粒子物理標準模型之外的新粒子，對物理新探索非常重要。記者從中國科學技術大學獲悉，該校杜江峰院士團隊近期成功研制出用于
2023-04-03 17:08:18525 ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
傳感器LGA-14L 封裝工業(yè)級溫度范圍應用領域游戲和虛擬輸入設備、運動控制人機接口、GPS 導航設備、機器人技術
2023-03-23 15:03:32
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