變壓器冷卻器全停故障現象

　　（1）變壓器油溫上升速度比較快，變壓器的溫度曲線有明顯的變化。

　　（2）監視變壓器風扇運行的指示信號燈熄滅。

　　（3）部分故障還伴隨有“動力電源消失”或“冷卻器故障”等信號。

　　變壓器冷卻器全停故障檢查

　　（1）冷控箱內電源指示燈是否熄滅，判斷動力電源是否消失或故障。

　　（2）冷控箱內各小開關的位置是否正常，判斷熱繼電器是否動作。

　　（3）冷控箱內電纜頭有元異常，檢查動力電源是否缺相。

　　（4）站用電配電室冷卻器動力電源保險是否熔斷，電纜頭有無燒斷現象。

　　（5）備用電源自動投入開關位置是否正常，判斷備用電源是否切換成功。

　　變壓器冷卻器全停如何處理

　　（1）及時匯報調度，密切注意變壓器上層油溫的變化。

　　（2）若兩組電源均消失或故障，則應立即設法恢復電源供電。

　　（3）若一組電源消失或故障，另一組備用電源自投不成功，則應檢查備用電源是否正常，如果正常，應立即到現場手動將備用電源開關合上。

　　（4）當發生電纜頭熔斷故障而造成冷卻器停運時，可直接在站用電配電室將故障電源開關拉開。若備用電源自投不成功，可到現場手動將備用電源開關合上。

　　（5）若主電源（或備用電源）開關跳閘，同時備用電源開關自投不成功時，則手動合上備用電源開關，若合上后再跳開，說明公用控制回路有明顯的故障，這時，應采取緊急措施（合上事故緊急電源開關或臨時接入電源線避開故障部分）。

　　（6）若是控制回路小開關跳閘，可試合一次，若再跳閘，說明控制回路有明顯故障，可按前述方法處理。

　　（7）若是備用電源自動投入回路或電源投入控制操作回路故障，則應該改為手動控制備用電源投入或直接手動操作合上電源開關。

　　（8）若故障難以在短時間內查清并排除，在變壓器跳閘之前，冷卻器裝置不能很快恢復運行，應作好投入備用變壓器或備用電源的準備。

　　（9）冷卻器全停的時間接近規定（20分鐘），且無備用變壓器或備用變壓器能不帶全部負荷時，如果上層油溫未達75℃（冷卻器全停的變壓器），可根據調度命令，暫時解除冷卻器全停跳閘回路的連接片，繼續處理問題，使冷卻裝置恢復工作，同時，嚴密注視上層油溫變化。冷卻器全停跳閘回路中，有溫度閉鎖（75℃）接點的，不能解除其跳閘連接片。若變壓器上層油溫上升，超過75℃時或雖未超過75℃但全停時間已達1小時未能處理好，應投入備用變壓器，轉移負荷，故障變壓器停止運行。