- 實施“綠色行動計劃”-
2007 年,中國移動啟動了旨在加強節能減排的“綠色行動計劃”。2008 年,中國移動進一步完善和豐富了“綠色行動計劃”所涵蓋的內容,從企業、行業和社會的不同層面,結合通信行業特點,積極推行各項節能措施,合理利用資源,促進社會環保意識的提高。
中國移動成立了覆蓋總部與省級公司的兩級“綠色行動計劃”領導小組,編制了《2009-2011 年專項規劃》,分年度落實節能減排目標和重點推進措施。中國移動還建立起相應的管理指標體系和績效考核制度,自2008 年起將各項相關指標正式納入經營業績考核的關鍵指標(KPI)當中。目前,中國移動已初步建立起了由統計、分析、通報、考評流程組成的“綠色行動計劃”閉環管理體系。
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此外,中國移動積極開展對內的宣傳動員。2008 年1 月,向員工發起“綠色環保,從我做起”的行動倡議,并開展員工環保培訓。2008 年6 月,在公司內部啟動“我的綠色行動199(要久久)”員工宣傳活動,活動持續199 天,通過電子化方式記錄節能減排金點子、員工工作和生活感悟、優秀事跡、綠色奧運等內容。通過活動,讓綠色環保理念深入人心,把綠色行動培養成員工的工作行為和生活行為。
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注1 :在2008 年數據收集過程中,中國移動進一步完善了相關數據統計口徑和收集方法,增加了能源消耗種類,并根據實際情況對2006 年和2007 年的數據進行了修正。
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注2 :根據國家公布的能源轉化數據,二氧化碳換算系數分別采用:電0.849,汽油2.3,柴油2.63,天然氣0.559,液化石油氣1.49,煤炭2.66,煤氣9.5。
在國家提出2006-2010 年要將單位GDP 能耗降低20%的基礎上,中國移動2007 年提出“綠色行動計劃”的總體目標是:到2010 年,單位業務量耗電量比2005 年下降40%。2008 年,中國移動按照“目標明確,任務清晰,措施有力”的總體要求全面推進“綠色行動計劃”,實施成效顯著,全年單位業務量耗電量比2007 年下降11%,年度節能減排目標超額完成。
與供應鏈開展深度合作,打造綠色產業鏈
自2007 年開始,中國移動已與53 家供應商簽訂了“綠色行動計劃”戰略合作備忘錄,加強雙方在通信設備研發、制造、物流、維護、回收等領域的合作,創造健康和諧產業環境。針對主要通信設備制定節能分級標準,在無線網設備、核心網設備、數據設備、傳輸設備等領域,每兩年作為一個評價階段,對設備進行分級評價,引導設備廠家通過技術研發,降低設備功耗、面積、體積和重量,提高設備綜合性能,降低對環境的要求。
推廣新技術,實現網絡與建筑節能
移動網絡中的通信設備及空調設備耗電分別占中國移動總耗電量的35% 和25%,積極推動技術創新,利用新技術實現網絡的高效運行來降低能耗是中國移動的節能減排工作的重點。2008 年,中國移動綜合采取多項措施,實現網絡、建筑節能。
構建全IP 化網絡
中國移動通過構建和優化IP 化網絡,提高了網絡效率,在延長設備生命周期、減少設備報廢的同時,大幅降低設備能耗和占用空間。2008 年底,中國移動現網軟交換容量所占比例超過2/3。實現IP 化以后,軟交換設備可實現節電50%-80%、節地60%-80%。
采用主設備節能技術
國移動積極應用創新性的網絡節能產品與技術,實現節能降耗。例如,通過采用無線網設備軟件節電方案,可減少基站功耗10%-20% ;通過采用先進的平臺架構,可減少核心網設備功耗47%,減少占地67% ;通過采用無線基站雙密度載頻技術,可減少基站能耗47%;通過載頻智能關斷技術,動態控制電源,根據忙閑和話務量高低關閉閑置載頻,可降低基站功耗12%-20%。
推廣建筑節能
中國移動在全集團范圍推廣建筑節能,從采光、照明、溫度控制多方面降低能耗。2008 年,中國移動對總部大樓進行了節能改造,通過采用智能管理、流量控制、水力平衡三項技術,可降低空調能耗25%以上;照明節能改造可節電20% 以上。
在中國移動南方研發基地的設計中,通過采用屋面綠化和外墻遮陽技術,減少熱輻射,節約空調能耗。同時充分利用自然采光,減少照明時間,結合智能控制照明系統,采用節能燈具和LED 照明設備,極大地降低了照明用電
?中國移動還通過實施通信局房標準化,提高局房建筑面積利用率約20%,相當于在2008-2010 三年內可節省鋼材超過8 萬噸、水泥4 萬噸、木材約2 萬立方米,以及減少占地50 萬平方米。
在廣東,建立節能減排綜合管理體系。成立了“節能減排綠色行動計劃”專項領導小組,下設“節能減排綠色行動計劃”辦公室及10 個工作組,分專業指導地市公司節能減排工作。在此基礎上,形成一整套完善的工作流程,以規劃、監控、評比三個步驟貫穿全年節能減排工作。
2008 年, 中國移動在廣東全省共應用了20 余項優秀節能技術, 改造基站2,300 站次,單位業務量能耗同比下降25%,單位載頻能耗同比下降16%,年節電量達1 億度。在上海,首批7 座綠色基站于2008 年10 月建成并投入使用。通過采用 “建筑物圍護結構技能”、“建筑用能設備及其設施節能”、“可再生能源利用節能”等技術,實現比改造前節電20%。
采用節能空調技術
中國移動充分結合當地氣候和環境特點,應用、推廣綠色環保技術來提高網絡設施空調系統的效率,降低能耗。
在江蘇,采用精確送風技術降低機房空調能耗
在甘肅,通過地坑式蓄電池安裝技術節能降耗
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在基站管理方面,中國移動充分利用自然冷源,替代壓縮機制冷。例如,配合空調系統使用以自然風為冷源的智能通風換熱設備,可節電20%-80% ;采用以淺層地下水為冷源的基站地溫空調系統,可節電80%-90%。中國移動還通過強化機房熱管理、優化氣流來提高機房制冷效率。采用精確送風,將冷風直接送到設備,先冷設備、后冷環境,可提高空調效率45%。此外,還采用了適當提高基站工作環境溫度,采用寬范圍溫度控制的節能方式。若基站工作環境溫度由25℃提升到35℃,可節約空調能耗20% 以上。
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截至2008 年底,全網通過各種手段實現智能化溫控基站的數量達到5 萬個。
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在甘肅,通過地下挖坑安裝邊際站蓄電池,坑內冬暖夏涼,無需空調就能滿足電池對環境溫度的要求。現已在126 個基站采用此方法,每個基站月平均節電約350 度。
在河北,自2007 起,集中測試及推廣通風換熱、智能溫控和空調添加劑節能技術。通過在需全年制冷的核心機房安裝自然冷源混風系統,冬季節電超過80%,全年節電40%。2008 年,完成約5,000 個基站的改造工作,當年可節電1,300 萬度以上。
在內蒙古,在全區7,000 多個基站推廣了智能控制空調節能,通過減少無用功耗,年節能可達400 多萬度;采用乙二醇空調,平均節電35%。
在貴州,到2008 年底,建成5,421 個基站智能通風系統,每年可節電約3,800 萬度;同時可減少采購3,650 臺基站空調,節省相應維護費用約150 萬元。
倡導“綠色包裝”、節材節能
中國移動積極與合作伙伴合作,率先倡導在物流體系中采用通用、高效、節約的“綠色包裝”,以可回收材料替代傳統木箱,統一包裝規格,減少包裝重量與體積,節約大量木材的同時,增加物流效率,減少運輸能耗
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據統計,與傳統的木箱包裝相比,“綠色包裝”可減輕包裝物重量22%,減少包裝及拆包時間65%,提高包裝材料循環使用次數5-7 倍,降低總成本8%。以中國移動每年所采購設備的包裝材料計,應用“綠色包裝”,可以減少木材消耗5.7 萬立方米,相當于每年少砍伐森林670 公頃;同時,還可減少運輸燃油消耗約137 萬升,節約木箱加工用電約393 萬度,折合減少二氧化碳排放12 萬噸,相當于4 萬臺中國普通家用轎車全年的二氧化碳排放總量。?
目前,已有10 家供應商承諾參與“綠色包裝”的推廣工作。基站設備“綠色包裝”體系已在浙江等8 省份成功啟用,目前已實現了1,000 套基站設備的包裝材料的重復使用。
2008 年“綠色包裝”推進大事記
◇ 2 月,與華為公司合作在浙江、四川進行試點,編制技術規范及回收方案;
◇ 7 月,邀請11 家設備供應商舉行通信產品“綠色包裝”啟動儀式,共同倡議全球電信業同行采用 “綠色包裝”,保護綠色家園;
◇ 8 月,總結海南、廣西等省小批量試點情況,制訂《中國移動通信產品“綠色包裝”技術規范》;
◇ 10 月,將“綠色包裝”納入TDSCDMA二期招標技術規范, 推動TDSCDMA供應商加入“綠色包裝”行列。
強化廢棄物回收利用,發展循環經濟
科學管理廢棄物,降低環境影響是中國移動推行“綠色行動計劃”的一個重要方面。2008 年,中國移動深入開展“綠箱子”環保計劃,推廣實行鉛酸蓄電池回收,創新搭建SIM 卡綠色消費體系,積極推動循環經濟。
“綠箱子”環保計劃
據統計,2008 年9 月,中國手機普及率達47.3%,每年全國廢棄手機數量高達2,000 多萬部,對環境造成巨大威脅。中國移動自2005 年開始與合作伙伴一起推動“綠箱子”環保計劃,通過在營業廳及合作伙伴的營業場所設置“綠箱子”回收箱,回收廢舊手機及配件,統一委托專業公司進行再利用和無害化處理。“綠箱子”環保計劃建立了開放性的廢棄手機及配件回收平臺,已經成為通信業界的知名環保活動品牌。
在寧夏,“綠箱子”環保計劃回收大量廢舊手機及配件
在海南,客戶積極參與“綠箱子”環保計劃
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鉛酸蓄電池回收
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移動通信網絡中應用了大量鉛酸蓄電池作為系統后備電源,僅2008 年,中國移動采購了超過12 億安時的蓄電池。從2008 年開始,中國移動約有3-5 億安時的蓄電池即將進入報廢程序,并將逐年增加。
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為了消除廢舊蓄電池的環境影響,中國移動與供應商密切合作,妥善回收、處理報廢蓄電池,嚴格做好蓄電池的生命周期管理。2007 年,中國移動把對基站設備中的蓄電池回收的要求納入供應商供貨合同。2008 年開始對蓄電池回收渠道進行統一管理。通過招標,選出6 家合格回收企業,授予參與中國移動各省級公司報廢蓄電池回收招標的資格。
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自項目實施以來,每年可回收鉛約1 萬多噸、銅約600 噸、各種可回收塑料約400 噸,材料回收直接效益約為1.3 億元人民幣。回收的鉛、銅、塑料和鋼材等原材料可以重新進入各個生產環節,減少了資源消耗,同時減少了大氣污染以及溫室氣體排放,有效降低了企業經營的環境影響。
在陜西,設置綠色環保廢料回收箱
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SIM 卡“綠色消費體系”
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受到用戶轉網、重復入網等行為的影響,被遺棄的SIM 卡數量龐大,僅江蘇一省,2005 年客戶的棄卡量就達973 萬張。“一次性”的SIM 卡消費模式造成了巨大的資源浪費和環境破壞。
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中國移動高度重視對SIM 卡及充值卡的環保利用。一方面,對舊SIM 卡及卡基進行回收和再利用。2008 年,實現SIM 舊卡再利用約32 萬件;另一方面,對用料更少、更環保的新型SIM 卡進行了探索,創新性地開展了SIM 卡小卡化工程。
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SIM 卡“綠色消費體系”的建立有顯著的節能減排效果。據測算,卡體原材料可節能50%,并實現零排放,SIM 卡印刷顏料可節約70%以上,外包裝可節能達45%,物流倉儲環節可節能50%以上。
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江蘇:創新打造SIM 卡“綠色消費體系”
通過“舊卡新用”、“卡體回收”和SIM 卡小卡化等創新方式,減少資源浪費和卡體污染,構建SIM 卡綠色消費體系。
首先,組織研發舊卡重寫技術,將舊SIM 卡寫入新的數據后,重新入網使用。其次,通過宣傳,集中收集廢棄SIM 卡卡基,交給專業廠家進行再利用,減少環境污染。此外,還從生產源頭入手,發明Plug-IN 卡生產技術,推動直接生產、銷售小卡化SIM 卡;并將剩余卡基在廠家直接回收再利用,實現卡基“ 零”排放。
截至目前,該試點已再利用舊卡30 多萬張,回收卡基750 多萬張,每年可節約采購成本780 萬元,減少廢棄物排放數十噸。
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建設綠色能源基站
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中國移動積極在供電系統覆蓋不到的邊遠地區引入新能源,探索建設綠色能源基站,充分利用當地自然條件,采用太陽能、風能等可再生能源,在保障基站供電穩定性的同時,降低基站對所在環境的影響。同時,中國移動還開始進行燃料電池系統供電、小水電的試用工作。
在陜西,建設風光互補型供電系統
在甘肅,積極推廣氫燃料通信發電系統
在四川,技術人員進行基站環境輻射測試
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中國移動經研究發現,如果將現在典型配置的基站電源更換為太陽能電源系統,每年每個基站將節約電費成本約5,600 元,可減少二氧化碳排放4.9 噸。截至2008 年底,已有25 個省公司實現太陽能和風能為2,130 個基站供電。
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在江蘇,在黃海車牛山島建設風光互補綠色環保基站,該風光互補系統除保障基站用電外,還向島內官兵提供照明等日常用電。
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在河北,投資47.75 萬元,采用風光互補發電系統為沿海島嶼月坨島上新建基站充電,滿足基站負載運行用電需要,并大幅降低成本和能耗,每年可減少用電2 萬多度。
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在內蒙古,截至2008 年底,已建設安裝了265 套風光互補型基站,每年減少290 萬度上網電力。
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在陜西,在年內投入使用了多套基站風光互補電源系統,并通過智能監控系統使維護人員通過手機短信隨時掌握系統運行情況。
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在新疆,針對當地豐富的太陽能和風能資源,確定了“南部光能,西、東部光能為主、風能為輔”的互補建設方案。截至2008年底,共建設新能源基站405 個,節電416 萬度。
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在甘肅, 2008 年8 月,進行了我國首臺用于通信系統的氫燃料發電系統的試運行。該系統在基站斷電時能迅速啟用,有效降低蓄電池使用量和對傳統發電機的依賴,減少環境影響。
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加強電磁輻射管理
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為進一步全面、系統地推進電磁輻射管理工作,防范風險,中國移動2008 年制定了《2008-2010 年電磁輻射管理工作指導意見》,提出了三年的工作目標和重點措施,從內部加強對基站建設的規范,自查自糾,專項管理,確保電磁輻射劑量符合國家規定。
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同時,中國移動還加強了相關知識的普及,增加信息透明度,以更好地與相關方溝通。2008 年,資助獨立第三方——中國泰爾試驗室開展“移動通信基站電磁輻射研究”,對大眾關心的移動通信網絡電磁輻射問題進行了客觀公正的研究和評估,通過選取典型地區進行測試,為普及電磁輻射相關知識、引導公眾正確認識移動通信基站電磁輻射問題提供了參考。同時,在公司門戶網站開通了電磁輻射與健康專題網站,并在公司辦公自動化(OA)系統開辟電磁輻射專題頻道。此外,中國移動還計劃在2009 年探索建立基站建設項目環境評估公示制度。
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在四川,主動對現網基站進行檢測,確保輻射符合國家要求。截至2008 年6 月,已投入300 多萬元,送檢基站400 余個,抽查結果均低于國家標準限值的1/5。
在新疆,2008 年根據三年工作計劃完成自查自糾。環保部門對第1至13 期基站進行了電磁輻射環評抽測,未發現超標。