電動自行車的合理使用和保養
一是善于保養:保持車體整潔,防止日曬雨淋,造成車體或傳動部件銹蝕,雖說不怕雨淋,但不能涉水,經過積水地方注意水位高度不能高于輪轂軸中心線,防止電機進水造成損害。輪胎充氣要足,調試好剎車制動性能。
二是多助力:最理想的使用方法是人助車動,電助人行、人力電力連動、省力又省電。起步時用腳踏騎行到一定速度再電力加速,上坡負重或頂風逆向行駛時,人力騎行相助,這樣可以避免電池超大電流放電,有利于延長電池壽命,還能對電機起保護作用。
三是勤充電:養成良好的充電習慣,使用后就充電,讓電池保持豐電狀態,由于鉛酸電池的特性不能經常性深放電,特別是虧電后存放時間過久而影響電池壽命,長時間不騎行也要每月充電一次。
四是常維護:整車要每隔半年維護一次,檢查剎車系統、傳動系統,對緊固件做一次加固,輻條松緊做一次調整,保持車輛完好,行駛安全,免得小病未除釀成大禍.
作為一種新型代步工具,電動自行車具有操作簡單、舒適輕快、價格適中等優點,已越來越受到消費者的歡迎和喜愛,擁有廣泛的大眾市場。
目前,全國生產電動自行車的廠家已從前年的100余家發展到了今年年初的近700家。在這種一哄而上、七拼八湊的生產狀況下,電動車市場難免會魚龍混雜、良莠難分。
有的廠家為了追求利潤最大化,置消費者利益于不顧,專門采購低質、低價的散裝配件,雇幾個人加以拼裝,貼上商標,以其漂亮的外觀和便宜的價格招徠消費 者。廠家成本降低了一半,而賣給消費者的車卻出現了電機耗電大、效率低,電池漏電、使用壽命短,使用不安全等問題,存在著嚴重的隱患。
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