尾篇主要結合繼電器上，中，下篇里面幾個典型常用的接線圖

pilz安全繼電器接線圖

PNOZX3P為您提供一個安全趨向型的電路切斷。A1、A接通電源后，power燈點亮;

當s13-s14閉合(自動復位用法或者s33-s34?端子接線的復位觸點被打開并再次閉合(手動復位用法)，PNOZX就處于備妥狀態。

——輸入電路閉合(例如：急停按鈕沒有被按下時)：k1、k2繼電器的電吸合并自保----CH1，CH2狀態指示燈點亮-----安全觸點13-14/23-24/33-34)閉合---輔助觸點(41-4——輸入電路斷開后(例如：急停按鈕按下時)：k1、k2繼電器釋放----CH1，CH狀態指示燈熄滅-----安全觸點(13-14/23-24/33-34)打開---輔助觸點(41-42)閉合。

固態繼電器實物接線圖

下面就是固態繼電器的接線原理圖與實物接線圖：

固態繼電器是用半導體器件代替傳統電接點作為切換裝置的具有繼電器特性的無觸點開關器件，單相SSR為四端有源器件，其中兩個輸入控制端，兩個輸出端，輸入輸出間為光隔離，輸入端加上直流或脈沖信號到一定電流值后，輸出端就能從斷態轉變成通態。下圖為固態繼電器的接線圖。

交流固態繼電器按開關方式分有電壓過零導通型(簡稱過零型)和隨機導通型(簡稱隨機型)

按輸出開關元件分有雙向可控硅輸出型(普通型)和單向可控硅反并聯型(增強型)。

按安裝方式分有印刷線路板上用的針插式(自然冷卻，不必帶散熱器)和固定在金屬底板上的裝置式(靠散熱器冷卻)。

另外輸入端又有寬范圍輸入(DC3~32V)的恒流源型和串電阻限流型等。

SSR固態繼電器以觸發形式，可分為零壓型(Z)和調相型(P)兩種。

在輸入端施加合適的控制信號IN時，P型SSR立即導通。當IN撤銷后，負載電流低于雙向可控硅維持電流時(交流換向)，SSR關斷。Z型SSR內部包括過零檢測電路，在施加輸入信號IN時，只有當負載電源電壓達到過零區時，SSR才能導通，并有可能造成電源半個周期的最大延時。Z型SSR關斷條件同P型，但由于負載工作電流近似正弦波，高次諧波干擾小，所以應用廣泛。

因此增強型固態繼電器HS系列比普通型SSR的換向dv/dt指標提高了5~20倍。由于采用兩只大功率單向可控硅反并聯，改變了電流分配和導熱條件，提高了SSR輸出功率。增強型SSR在大功率應用場合，無論是感性負載還是阻性負載，耐電壓、耐電流沖擊及產品的可靠性，均超過普通固態繼電器。

繼電器模組接線圖

大功率繼電器模組接線圖

8路繼電器輸出模塊接線圖

8路繼電器輸出模塊提供了與DVR接口的開關輸出(屬于無源的繼電器輸出接口)，通過對報警主機(AL200或AL100C)編程，其某路繼電器的輸出可與設定的某些探測設備聯動，報警主機一旦發現這些探測器有報警，該路繼電器合上，給DVR提供一個開關閉合信號(相當于傳感器報警)，此時DVR會根據預先設置好的位置轉動云臺，對準發生報警的區域進行攝像。在接線時，只要將繼電器的輸出直接接到DVR的開關量輸入板上，此時，該繼電器相對于DVR來說就是一個傳感器。

斷相與相序保護繼電器接線圖

它的外部接線其實很簡單，按照上面標出的接線圖接線即可。

圖2

如圖2，即為接線圖。1、2、3接線柱分別接三相電源，5、6接線柱為常開，7、8為常閉。一般在送電回路當中，用到其常開點，也就是接5、6兩個接線柱。

圖3

圖3，是龍門吊控制盤，此斷相錯相保護繼電器用到的就是常開觸點。將常開觸點串聯到龍門吊送電控制回路當中。如出現相序錯誤或者斷相，龍門吊將無法送電。

圖4

圖4，舉例，如圖，即是斷相與相序保護繼電器在自保電路中的接線方法。為了更直觀，給電路標上紅色，如下圖。

圖5

如圖5，合上斷路器QF，如果電源相序正確，5、6接線柱之間常開觸點閉合，使外部自保電路能夠正常工作，按下啟動按鈕SB2接觸器KM將能吸合。如果相序不對，5、6之間常開點無法閉合，按下啟動按鈕，由于回路不通，KM無法吸合，這時就需要將1、2、3接線柱上的三根相線任意調動兩根，才能正常工作。

小型固態繼電器的接線圖小型固態繼電器的接線圖

小型繼電器實物接線圖

常用小型繼電器原理及底座接線圖

常用小型繼電器有直流式和交流式，其外形一樣，其觸點一般為兩組常開兩組常閉或四組常開四組常閉，對應的插座也比較統一，但有時印刷的號碼不是很清楚，為了使大家清晰的掌握對應接線關系，防止錯接，現將其電器原理圖和實物接線圖提供給大家參考。

注意事項：對于直流電源工作方式的繼電器應將14號端子接正極，13號端子接負極，這樣發光二極管才能亮，接反則不亮，當然接反了不也影響動作效果，但不利于維修檢查。對于交流電源工作方式的繼電器則沒有極性之分，二極管一定亮。

220V小繼電器實物接線圖

5腳繼電器接線方法

12v五腳繼電器接線圖解

繼電器接線原理

接線原理：繼電器一般都有能反映一定輸入變量(如電流、電壓、功率、阻抗、頻率、溫度、壓力、速度、光等)的感應機構(輸入部分);有能對被控電路實現“通”、“斷”控制的執行機構(輸出部分);在繼電器的輸入部分和輸出部分之間，還有對輸入量進行耦合隔離，功能處理和對輸出部分進行驅動的中間機構(驅動部分)。

過電流繼電器接線圖

熱過載繼電器接線圖與復位方法

熱過載繼電器與接觸器接線圖

總的來講就是95進、96出。

熱過載繼電器與空氣開關、交流接觸器接線方法

想要接線首先我們必須要對設備的功能有所了解，其中空氣開關相信大家都非常的清楚，生活中比較常見的電器把家用配電箱打開就能看到，若是這三種設備配置是按照自上往下排列方式接線的話那就是空氣開關、接觸器、熱過載繼電器。

首先接觸器有三對主觸點和一個線圈(由于線圈的電壓規格比較得多，所以在接的時候一定要看清楚，通常用的有交流AC380V、220V或者是DC24的)相信這個在這里就不用再細說了。而接觸器還要根據型號不同有一對常開觸點的，一對常閉觸點的，不過也有設計成常開常閉都有的等等。

一般接觸器的常開觸點主要是用來自鎖的，自鎖就是對設備自身線路進行鎖閉功能，也就是以前講的自保反正意思就是能夠繼續保持自身控制線路連續工作的那么個意思。接觸器常閉觸點一般是用在聯鎖模式，而聯鎖說白了就是不讓接觸器同時動作，在正反轉線路中出現正轉的時候，反轉是不可以動作的，這就需要采用常閉點進行互鎖，若是正反轉同時動作的話會造成短路故障。

其次我們再講講熱過載繼電器，通常是具備了一對常開、一對常閉點，從它的功能上來講主要是可以對線路進行熱保護。熱過載繼電器的這個常閉點接線比較常見的都是以串聯方式到線路里用的，一旦過載常閉點就能斷開因此線路也就斷電了。這里要注意的是，最好是根據負載的大小來對熱過載繼電器動作電流進行調節，要是調得太大反而起不到保護作用，相反調小了的話也不可以正常工作，這個需要把握好。

最后我們按照380V的接觸器規格來說說和熱過載繼電器、空氣開關具體接線方法，從空開的三根火線連接到接觸器的三對主觸點上面，然后接觸器的下端再連接到熱繼電器的三個主接線主上，同時再將熱繼電器下端的三個接線柱連接到380V接觸器上。把交流接觸器主觸頭上接一根線連到熱繼電器的那個常閉觸點上，接著常閉觸點的另一端連接接觸器的A1上。再從交流接觸器的主觸頭上接一根線電源接到接觸器的線圈A2上，這里就基本完成接線工作了，不過要記住從接觸器主電源接的一定不要是同一根線，下面附加一張在三相電中的熱過載繼電器實物接線圖。

熱過載繼電器復位調節說明

在設備的殼體正面上一般紅色按鈕是為停止鍵，而藍色按鈕是為復位鍵，另外還有一個是調節電流大小的旋鈕。熱過載繼電器的復位調節方式可以為分作兩種，其中包含了手動復位和自動復位。

繼電器手動復位調節：是當設備執行過載保護動作之后，則必須要利用手按下復位按鈕才可以讓它的常閉觸點恢復到閉合狀態，在采取手動復位的時候應該要等2至3分鐘以后才能進行。

繼電器自動復位調節：就是當設備執行過載保護動作后，常閉觸點是能自動完成恢復到閉合狀態，而這個自動復位的時間不會超過5分鐘。

熱過載繼電器的復位方法可通過復位調節螺釘來進行選擇，用一字螺釘旋具伸入到設備下側的調節孔當中，接著按照順時針的方向擰緊復位調整螺釘(調到底)，這也就是自動復位調節操作，想要回到手動只需逆時針擰松調節螺釘到一定距離即可。

現如今很多熱過載繼電器在它上蓋上面都設有調節旋鈕，具體如上圖所示。當這個調節旋鈕對準H位置的時候代表了手動復位，而對準A位置的時候代表是自動復位。

熱過載繼電器電流大小調節方法就是根據電機實際額定電流，來對設備殼體正面中的電流大小調節旋鈕進行調整就可以了，因為上面基本上都會有明確的電流刻度表示。

汽車繼電器的接線方法

關于線徑：85和86那個隨意多大的線徑都可，30腳和87腳的就需要看你的電器功率來選取了，最少不能小于2平方的

和繼電器插接在一起

這是保險絲，這個是必須的，絕對不能少的!!!!切記?

繼電器上面的標號，他都是印刷在上面的，仔細看你會看到

85和86是繼電器線圈，可以隨便接?

30電源輸入端，87常開觸點，他的作用就是繼電器有電，就會接通，也就是一般咱們用到的?

87A常閉觸點，一般的不常用，他的作用就是繼電器線圈通電，而斷開，

知道上面那些了，那就可以來個接線圖了，很簡單，一看就會明白，這里說明一下，保險絲的選取一般的100w10a到15a，不過很多電器尤其是音頻電器的標注不是實際功率的，譬如那個車友的警報器號稱400W實際輸入最多也就是100多瓦

控制來自于你的需要，譬如一個車友想開大燈霧燈亮，那么控制就接在大燈開燈有電的那根線上，譬如你想開小燈霧燈就亮，那么就接在小燈線上?

那個想控制警報器的車友他的要求是開電鎖警報器的電，關閉斷電，那么控制端就可以接在點煙器上，最簡單的辦法就是直接壓接在點煙器保險絲上，這是我推薦的解法，那個保險絲很好找，就在駕駛室內那組保險的最上面最里面那個就是?

汽車繼電器的接線方法

汽車繼電器有四腳繼電器和五腳繼電器，我們先講四腳繼電器。先把汽車繼電器的4個引腳找出哪2個是線圈，哪2個是觸點按圖接接就行了。2個引腳之間是絕緣的就是常開觸點3和4。另2個引腳就是線圈1和2。當開關打下繼電器1、2端的電磁線圈將3端與4端結合。

汽車四腳繼電器分85 / 86/ 87 /(30A/87A)的4條線。85/86這兩條是喇叭控制線，85接控制線的正極，86搭鐵喇叭的另一個接線柱，不分正負極。87接電瓶正極，30A/87A接需要控制的電器的正極線。

汽車五腳繼電器其中兩腳是線圈電源，另三腳是常開、常閉點。一般繼電器上有觸電示意圖，也可用萬用表檢測出來。一般來說，三支腳的那一邊中間是輸出觸點的公共端子，另外兩個引腳是線圈。兩只腳的一端是輸出的常開和常閉觸點，和公共端子通的是常開，和公共端子不通的常閉。五腳可以同時斷開原來的線路并接通其他線路。根據各自需求，五腳能代替四腳使用。

一、繼電器的工作原理和特性

繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路)，通常應用于自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

1、電磁繼電器的工作原理和特性

電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產生電磁效應，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。這樣吸合、釋放，從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點，可以這樣來區分：繼電器線圈未通電時處于斷開狀態的靜觸點，稱為“常開觸點”;處于接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。

2、熱敏干簧繼電器的工作原理和特性

熱敏干簧繼電器是一種利用熱敏磁性材料檢測和控制溫度的新型熱敏開關。它由感溫磁環、恒磁環、干簧管、導熱安裝片、塑料襯底及其他一些附件組成。熱敏干簧繼電器不用線圈勵磁，而由恒磁環產生的磁力驅動開關動作。恒磁環能否向干簧管提供磁力是由感溫磁環的溫控特性決定的。

3、固態繼電器(SSR)的工作原理和特性

固態繼電器是一種兩個接線端為輸入端，另兩個接線端為輸出端的四端器件，中間采用隔離器件實現輸入輸出的電隔離。

固態繼電器按負載電源類型可分為交流型和直流型。按開關型式可分為常開型和常閉型。按隔離型式可分為混合型、變壓器隔離型和光電隔離型，以光電隔離型為最多。.

二、繼電器主要產品技術參數

1、額定工作電壓

是指繼電器正常工作時線圈所需要的電壓。根據繼電器的型號不同，可以是交流電壓，也可以是直流電壓。

2、直流電阻

是指繼電器中線圈的直流電阻，可以通過萬能表測量。

3、吸合電流

是指繼電器能夠產生吸合動作的最小電流。在正常使用時，給定的電流必須略大于吸合電流，這樣繼電器才能穩定地工作。而對于線圈所加的工作電壓，一般不要超過額定工作電壓的1.5倍，否則會產生較大的電流而把線圈燒毀。

4、釋放電流

是指繼電器產生釋放動作的最大電流。當繼電器吸合狀態的電流減小到一定程度時，繼電器就會恢復到未通電的釋放狀態。這時的電流遠遠小于吸合電流。

5、觸點切換電壓和電流

是指繼電器允許加載的電壓和電流。它決定了繼電器能控制電壓和電流的大小，使用時不能超過此值，否則很容易損壞繼電器的觸點。

三、繼電器測試

1、測觸點電阻

用萬能表的電阻檔，測量常閉觸點與動點電阻，其阻值應為0;而常開觸點與動點的阻值就為無窮大。由此可以區別出那個是常閉觸點，那個是常開觸點。

2、測線圈電阻

可用萬能表R&TImes;10Ω檔測量繼電器線圈的阻值，從而判斷該線圈是否存在著開路現象。

3、測量吸合電壓和吸合電流

找來可調穩壓電源和電流表，給繼電器輸入一組電壓，且在供電回路中串入電流表進行監測。慢慢調高電源電壓，聽到繼電器吸合聲時，記下該吸合電壓和吸合電流。為求準確，可以試多幾次而求平均值。

4、測量釋放電壓和釋放電流

也是像上述那樣連接測試，當繼電器發生吸合后，再逐漸降低供電電壓，當聽到繼電器再次發生釋放聲音時，記下此時的電壓和電流，亦可嘗試多幾次而取得平均的釋放電壓和釋放電流。一般情況下，繼電器的釋放電壓約在吸合電壓的10~50%，如果釋放電壓太小(小于1/10的吸合電壓)，則不能正常使用了，這樣會對電路的穩定性造成威脅，工作不可靠。

四、繼電器的電符號和觸點形式

繼電器線圈在電路中用一個長方框符號表示，如果繼電器有兩個線圈，就畫兩個并列的長方框。同時在長方框內或長方框旁標上繼電器的文字符號“J”。繼電器的觸點有兩種表示方法：一種是把它們直接畫在長方框一側，這種表示法較為直觀。另一種是按照電路連接的

需要，把各個觸點分別畫到各自的控制電路中，通常在同一繼電器的觸點與線圈旁分別標注上相同的文字符號，并將觸點組編上號碼，以示區別。繼電器的觸點有三種基本形式：

1.動合型(H型)線圈不通電時兩觸點是斷開的，通電后，兩個觸點就閉合。以合字的拼音字頭“H”表示。

2.動斷型(D型)線圈不通電時兩觸點是閉合的，通電后兩個觸點就斷開。用斷字的拼音字頭“D”表示。

3.轉換型(Z型)這是觸點組型。這種觸點組共有三個觸點，即中間是動觸點，上下各一個靜觸點。線圈不通電時，動觸點和其中一個靜觸點斷開和另一個閉合，線圈通電后，動觸點就移動，使原來斷開的成閉合，原來閉合的成斷開狀態，達到轉換的目的。這樣的觸點組稱為轉換觸點。用“轉”字的拼音字頭“z”表示。

五、繼電器的選用

1.先了解必要的條件：①控制電路的電源電壓，能提供的最大電流;②被控制電路中的電壓和電流;③被控電路需要幾組、什么形式的觸點。選用繼電器時，一般控制電路的電源電壓可作為選用的依據?？刂齐娐窇芙o繼電器提供足夠的工作電流，否則繼電器吸合是

不穩定的。

2.查閱有關資料確定使用條件后，可查找相關資料，找出需要的繼電器的型號和規格號。若手頭已有繼電器，可依據資料核對是否可以利用。最后考慮尺寸是否合適。

3.注意器具的容積。若是用于一般用電器，除考慮機箱容積外，小型繼電器主要考慮電路板安裝布局。對于小型電器，如玩具、遙控裝置則應選用超小型繼電器產品。

審核編輯：湯梓紅

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