本文主要是關于自動感應式大燈的相關介紹，并著重對自動感應式大燈的原理及其用途進行了詳盡的闡述。
自動感應式大燈
自動感應大燈，又叫做感應式自動大燈，是中央智能控制盒根據位于內后視鏡后方的光線傳感器來判斷光線亮度變化，來控制自動點亮或熄滅示寬燈和近光燈。
注意事項
使用此功能時，點火鑰匙要放置在第一槽口（附件位置），并按住燈光控制桿頂部按鈕4秒以上來啟動或解除這一功能，完成后中央顯示屏上會有提 示。
自動感應式大燈用途有哪些
自動頭燈也叫自動感應式自動大燈，自動頭燈是為前大燈安裝了感光控制系統，其原理是光敏感應電阻等電子元件向ECU發出電子信號，告訴ECU否開啟或關閉前大燈、變遠近光，在我們開車時遇到光線突變暗的環境時大燈會自動開啟，當行至光線充足時，ECU發出電子信號自動關閉大燈，最實用的一點就是夜晚會車時，自動感應式自動大燈會自動改變遠近燈。
如此看來，自動頭燈對于行車安全十分必要，比如在日常生活中，當我們行至隧道時，自動感應式自動大燈系統會感知光線的變化，自動調節燈光的亮度，照亮前行的道路，這樣就可省去駕駛員在黑暗中去尋找燈光開關的麻煩，進而提高行車的安全性。自動頭燈通常是在環境光線不足時自動開啟，在環境光線充足時自動關閉，同時，自動頭燈系統通知控制車前大燈的開關和亮暗，達到提醒行人或車輛注意到自己車輛的存在及位置的目的。
自動感應式大燈的選購
我們在選購頭燈時，主要注意以下幾點：一是頭燈亮度，一般選購亮度較高、照射范圍廣的頭燈，而對于照射距離沒有太多的要求，一般100米足夠；二是續航時間問題，這是一個非常重要的指標，目前市場的廠商所標定的續航時間并不科學，建議選購知名廠商所制造的產品，三是抗摔和防水性能，這點主要針對戶外活動，最好選用抗摔性能較好的（如防跌高度為2米），同時防水等級在IXP3以上燈頭。
自動感應大燈原理開啟自感應大燈的方法及注意事項：點火鑰匙要旋至ACC位置，如果是控制桿式的要按住燈光控制桿頂部4S以上來啟動或解除這一功能;如果是旋鈕式則應該旋至“Auto”擋實現功能。完成之后會在中央顯示屏或者儀表盤上顯示。
開啟自動大燈這一功能之后，只要保持在“Auto”位置，光線傳感器就可以對目前路況中的光線亮度變化情況自動調整燈光，在進入一些地下隧道、車庫（由于人眼從光亮的外界到漆黑的地方會發生眩暈的感覺，有經驗的老司機在前方交通良好的情況下都會閉眼進入隧道或車庫，出來則因為瞳孔放大的生物原理不會被亮到）等可以提供額外的照明，無需手動調節分散駕駛注意力。自動感應大燈的優勢在減輕駕駛員疲勞和確保行駛安全，但它也有不足的地方。在頻繁的林蔭路或間斷短隧道行駛可能會頻繁開啟關閉大燈，對大燈壽命造成一定影響。
某些自動感應大燈還帶有自動熄滅功能，基于幫助健忘的車主或者在光亮的停車場內停車忘關大燈的情況下研發的。工作原理示意圖如下：
溫控開關A取來自水溫傳感器的信號，高溫斷開，低溫接合;溫控聯動開關B與A是聯動關系，A斷開B接合，反之亦然;光敏電阻起到開關作用，光線充足電阻極小，光線不足電阻趨于無窮，多諧振蕩器起到穩定信號的作用。大燈正常工作時，按框圖里的黑色走線工作;當車主下車后忘記關大燈了，溫控開關接到水溫傳感器的溫度信號低于設定值（例如是60°C），溫控開關接合，聯動開關斷開，而此時的光敏電阻阻值又小的話，接通延時電路將大燈在一定延時后關閉。
光敏電阻的設定主要是為了判斷周圍環境是否黑暗，因為黑暗中大燈亮著比較明顯，而在光亮的停車場則不然。目前市場上大多車型配有此種自動感應大燈，還有中高檔轎車配有語音提示系統，提醒車主大燈未關。
? 自動感應大燈的優點
? ? ? ?自動大燈感應器是利用光學原理，采用先進光電轉換技術，由微電腦控制的光學感應控制系統。能夠感應及判斷環境光線亮度變化，自動控制汽車小燈與大燈近光開啟關閉，代替人工操作，減輕司機工作強度，提高安全性；
a. 原車的開關功能同時存在；
b. 適合各種車型及各種燈型，包括H4型燈均可；
c. 安裝簡單，絕不斷線，保證原車功能不受任何影響；
d.外置繼電器絕對安全。
a.自動化
感應環境光亮度，自動開啟燈光（天亮、進入 遂道）（天黑，出遂道），自動關閉燈光；
b.個性化
感應靈敏度可以調節，適合個性化要求；
c.省心省事
車輛啟動，自動進入自動狀態，天黑或進入遂道、車庫等 天色黑暗現狀，自動開車燈，省心省事，保證安全；
d.自我作主
設有自動/手動轉換開關，可以自主的熄滅車燈，避免愛車在啟動狀態，自動燈光不能關閉的缺點；
e.以防萬一
汽車熄火后或出遂道后，自動關閉車燈，有效避免忘記關燈所造成的蓄電池耗電而不能正常打火，以防萬一。
結語
關于自動感應式大燈的相關介紹就到這了，如有不足之處歡迎指正。