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人工智能時代下 CMOS圖像傳感器市場機遇與挑戰(zhàn)并存

2019年12月26日 11:18 與非網(wǎng) 作者:與非網(wǎng) 用戶評論(0

2019 年已經(jīng)接近尾聲,對于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)上下游的所有廠商,這一年可謂機遇和挑戰(zhàn)并存,對于整個產(chǎn)業(yè)界來說可謂喜憂參半,喜的是國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,憂的是整體大勢出現(xiàn)下滑,預(yù)期不夠明朗。

為了讓用戶更詳細(xì)了解行業(yè)動態(tài),與非網(wǎng)特此策劃年終專題:《回顧 2019,展望 2020》,邀請半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上下游的公司討論今年的發(fā)展態(tài)勢,展望明年的市場機遇。本次討論我們邀請到了思特威科技 CMO Chris Yiu 女士。

思特威科技 CMO Chris Yiu

2019 年,隨著安防、消費類電子汽車電子等下游終端用戶市場需求及規(guī)模迅速擴大,CMOS 圖像傳感器市場增長勢頭良好。根據(jù) IC Insights 的市場分析報告,2019 年全球 CMOS 圖像傳感器的銷售額將增長 9%,達(dá)到 155 億美元的歷史最高水平。此外,CMOS 圖像傳感器出貨量預(yù)計將增長 11%,達(dá)到全球創(chuàng)紀(jì)錄的 61 億顆。雖然從全球 CIS 市場份額來看,中國相較日韓差距較大,但作為一家中國本土的 CIS 廠商,思特威科技可以從自己“碩果累累”的一年中感受到中國 CIS 市場的強勁發(fā)展與成長。

2019 年,“碩果累累”的一年

在創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)方面,思特威發(fā)布了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的 DSI 像素技術(shù),并基于該技術(shù)發(fā)布了四款 CMOS 圖像傳感器芯片。DSI 像素技術(shù)基于思特威先進(jìn)的傳感器設(shè)計架構(gòu)開發(fā),相較于 BSI、FSI 等前代技術(shù),能夠幫助用戶實現(xiàn)更強的成像性能、更短的產(chǎn)品上市時間以及更高的性價比。在成像性能方面,DSI 像素技術(shù)相較于 SmartPixel 技術(shù)目前采用的 FSI 技術(shù)靈敏度提升了 2 倍,暗電流減少了 5 倍,信噪比顯著提升。此外,思特威還推出了自主研發(fā)的 LED 閃爍抑制技術(shù),CMOS 圖像傳感器能夠通過該技術(shù)提供的有效抑制能力,解決 LED 閃爍問題帶來的車用安全隱患,進(jìn)一步提升人工智能輔助駕駛系統(tǒng)及自動駕駛應(yīng)用的安全性。而在 4K 消費級視頻應(yīng)用、工業(yè)級應(yīng)用及網(wǎng)絡(luò)攝像頭領(lǐng)域,思特威也以市場需求為導(dǎo)向,先后推出了全新 CMOS 圖像傳感器。

2019 年,思特威與合作伙伴圍繞技術(shù)應(yīng)用發(fā)展趨勢,開展了緊密的技術(shù)開發(fā)與商業(yè)合作,其中包括與全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(AMS)就 3D 和 NIR 傳感器開展合作,以及與 MEMS 圖像防抖領(lǐng)域的創(chuàng)新者 MEMSDrive 強強聯(lián)手,推動攝像頭防抖技術(shù)革新。思特威與合作伙伴通過資源共享和研發(fā)協(xié)作實現(xiàn)了多方共贏及“1+1 》2”的效果。在今年的 CPSE 2019 期間,思特威還成功舉行了首屆“思特威合作伙伴大會”(SPM),受到了合作伙伴、業(yè)內(nèi)人士及媒體的廣泛關(guān)注。

人工智能時代下的機遇與挑戰(zhàn)

2019 年,人工智能技術(shù)繼續(xù)在中國市場蓬勃發(fā)展。隨著人工智能技術(shù)在諸如自動駕駛、工業(yè)和機器視覺、智能安防等領(lǐng)域的逐漸落地,給 CIS 芯片提供了巨大的發(fā)展空間。多家知名市場調(diào)研機構(gòu)均預(yù)測,人工智能相關(guān)應(yīng)用的 CIS 芯片銷售額將在未來幾年大幅上升。

然而,海量的應(yīng)用場景不僅對 CIS 芯片的性能提出了更高的要求,也給數(shù)據(jù)傳輸帶來了巨大的挑戰(zhàn)。對此,思特威不僅持續(xù)對其產(chǎn)品進(jìn)行迭代更新,以滿足諸如低光照、復(fù)雜光線環(huán)境、高速運動的實際應(yīng)用場景的特點,其在今年 4 月還正式提出“SmartSensorAI 智能傳感器芯片平臺概念。該平臺基于“傳感器端計算”的概念,旨在通過將人工智能算法與先進(jìn)傳感器技術(shù)相結(jié)合,以開發(fā)下一代“智能傳感器芯片”,從而推動包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的人工智能技術(shù)應(yīng)用發(fā)展。

此外,在消費類 AI 領(lǐng)域,思特威的 CMOS 產(chǎn)品被應(yīng)用于諸多領(lǐng)域,包括無人機智能家居等,并與這些行業(yè)內(nèi)的主要知名企業(yè)均展開了合作,技術(shù)水平處于市場領(lǐng)先地位。

2020 年,強化傳統(tǒng)優(yōu)勢,拓展更多領(lǐng)域

未來,思特威將繼續(xù)鞏固安防領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,并不斷拓展更多應(yīng)用領(lǐng)域以實現(xiàn)進(jìn)一步增長。安防領(lǐng)域仍然將是公司的核心與基礎(chǔ)。根據(jù)全球知名市場調(diào)研機構(gòu) Techno Systems Research 統(tǒng)計,自 2017 年起,思特威已連續(xù) 2 年實現(xiàn)安防應(yīng)用領(lǐng)域出貨量全球第一。未來,公司將進(jìn)一步針對大光學(xué)尺寸的產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā),以實現(xiàn)更好的夜視性能。

IC Insights 的市場分析報告顯示,汽車將成為增長最快的 CMOS 圖像傳感器應(yīng)用。2023 年,銷售額的復(fù)合年增長率(CAGR)將為 29.7%,達(dá)到 32 億美元,占當(dāng)年市場總銷售額的 15%(2018 年僅為 6%)。為了更好地滿足市場需求,汽車電子將是 2020 年思特威的重點布局領(lǐng)域,在包括 LED 閃爍抑制技術(shù)、車載 HDR 場合等目前已推出的技術(shù)、應(yīng)用的基礎(chǔ)上,不斷開發(fā)拓展新的產(chǎn)品組合。另外,公司還將通過 SmartGS 和 SmartClarity 系列產(chǎn)品進(jìn)一步拓展 3D/AI 領(lǐng)域應(yīng)用,思特威的這些系列產(chǎn)品可與用于實時機器視覺應(yīng)用的復(fù)雜算法進(jìn)行無縫結(jié)合。

思特威科技 CMO Chris Yiu

2019 年,隨著安防、消費類電子、汽車電子等下游終端用戶市場需求及規(guī)模迅速擴大,CMOS?圖像傳感器市場增長勢頭良好。根據(jù) IC Insights 的市場分析報告,2019 年全球 CMOS 圖像傳感器的銷售額將增長 9%,達(dá)到 155 億美元的歷史最高水平。此外,CMOS 圖像傳感器出貨量預(yù)計將增長 11%,達(dá)到全球創(chuàng)紀(jì)錄的 61 億顆。雖然從全球 CIS 市場份額來看,中國相較日韓差距較大,但作為一家中國本土的 CIS 廠商,思特威科技可以從自己“碩果累累”的一年中感受到中國 CIS 市場的強勁發(fā)展與成長。

2019 年,“碩果累累”的一年

在創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)方面,思特威發(fā)布了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的 DSI 像素技術(shù),并基于該技術(shù)發(fā)布了四款 CMOS 圖像傳感器芯片。DSI 像素技術(shù)基于思特威先進(jìn)的傳感器設(shè)計架構(gòu)開發(fā),相較于 BSI、FSI 等前代技術(shù),能夠幫助用戶實現(xiàn)更強的成像性能、更短的產(chǎn)品上市時間以及更高的性價比。在成像性能方面,DSI 像素技術(shù)相較于 SmartPixel 技術(shù)目前采用的 FSI 技術(shù)靈敏度提升了 2 倍,暗電流減少了 5 倍,信噪比顯著提升。此外,思特威還推出了自主研發(fā)的 LED 閃爍抑制技術(shù),CMOS 圖像傳感器能夠通過該技術(shù)提供的有效抑制能力,解決 LED 閃爍問題帶來的車用安全隱患,進(jìn)一步提升人工智能輔助駕駛系統(tǒng)及自動駕駛應(yīng)用的安全性。而在 4K 消費級視頻應(yīng)用、工業(yè)級應(yīng)用及網(wǎng)絡(luò)攝像頭領(lǐng)域,思特威也以市場需求為導(dǎo)向,先后推出了全新 CMOS 圖像傳感器。

2019 年,思特威與合作伙伴圍繞技術(shù)應(yīng)用發(fā)展趨勢,開展了緊密的技術(shù)開發(fā)與商業(yè)合作,其中包括與全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(AMS)就 3D 和 NIR 傳感器開展合作,以及與 MEMS 圖像防抖領(lǐng)域的創(chuàng)新者 MEMSDrive 強強聯(lián)手,推動攝像頭防抖技術(shù)革新。思特威與合作伙伴通過資源共享和研發(fā)協(xié)作實現(xiàn)了多方共贏及“1+1 >2”的效果。在今年的 CPSE 2019 期間,思特威還成功舉行了首屆“思特威合作伙伴大會”(SPM),受到了合作伙伴、業(yè)內(nèi)人士及媒體的廣泛關(guān)注。

人工智能時代下的機遇與挑戰(zhàn)

2019 年,人工智能技術(shù)繼續(xù)在中國市場蓬勃發(fā)展。隨著人工智能技術(shù)在諸如自動駕駛、工業(yè)和機器視覺、智能安防等領(lǐng)域的逐漸落地,給 CIS 芯片提供了巨大的發(fā)展空間。多家知名市場調(diào)研機構(gòu)均預(yù)測,人工智能相關(guān)應(yīng)用的 CIS 芯片銷售額將在未來幾年大幅上升。

然而,海量的應(yīng)用場景不僅對 CIS 芯片的性能提出了更高的要求,也給數(shù)據(jù)傳輸帶來了巨大的挑戰(zhàn)。對此,思特威不僅持續(xù)對其產(chǎn)品進(jìn)行迭代更新,以滿足諸如低光照、復(fù)雜光線環(huán)境、高速運動的實際應(yīng)用場景的特點,其在今年 4 月還正式提出“SmartSensor”AI?智能傳感器芯片平臺概念。該平臺基于“傳感器端計算”的概念,旨在通過將人工智能算法與先進(jìn)傳感器技術(shù)相結(jié)合,以開發(fā)下一代“智能傳感器芯片”,從而推動包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的人工智能技術(shù)應(yīng)用發(fā)展。

此外,在消費類 AI 領(lǐng)域,思特威的 CMOS 產(chǎn)品被應(yīng)用于諸多領(lǐng)域,包括無人機、智能家居等,并與這些行業(yè)內(nèi)的主要知名企業(yè)均展開了合作,技術(shù)水平處于市場領(lǐng)先地位。

2020 年,強化傳統(tǒng)優(yōu)勢,拓展更多領(lǐng)域

未來,思特威將繼續(xù)鞏固安防領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,并不斷拓展更多應(yīng)用領(lǐng)域以實現(xiàn)進(jìn)一步增長。安防領(lǐng)域仍然將是公司的核心與基礎(chǔ)。根據(jù)全球知名市場調(diào)研機構(gòu) Techno Systems Research 統(tǒng)計,自 2017 年起,思特威已連續(xù) 2 年實現(xiàn)安防應(yīng)用領(lǐng)域出貨量全球第一。未來,公司將進(jìn)一步針對大光學(xué)尺寸的產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā),以實現(xiàn)更好的夜視性能。

IC Insights 的市場分析報告顯示,汽車將成為增長最快的 CMOS 圖像傳感器應(yīng)用。2023 年,銷售額的復(fù)合年增長率(CAGR)將為 29.7%,達(dá)到 32 億美元,占當(dāng)年市場總銷售額的 15%(2018 年僅為 6%)。為了更好地滿足市場需求,汽車電子將是 2020 年思特威的重點布局領(lǐng)域,在包括 LED 閃爍抑制技術(shù)、車載 HDR 場合等目前已推出的技術(shù)、應(yīng)用的基礎(chǔ)上,不斷開發(fā)拓展新的產(chǎn)品組合。另外,公司還將通過 SmartGS 和 SmartClarity 系列產(chǎn)品進(jìn)一步拓展 3D/AI 領(lǐng)域應(yīng)用,思特威的這些系列產(chǎn)品可與用于實時機器視覺應(yīng)用的復(fù)雜算法進(jìn)行無縫結(jié)合。

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( 發(fā)表人:何亞瓊 )

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