首先應檢查整車驅動系統是否處于斷電狀態。按要求,整個驅動系統在充電時應處于斷電狀態,只有當BMS監測....
線束世界 發表于 07-21 09:37
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新型的電動汽車低壓動力控制線束總成改變線束走向,外觀美觀、好識別,維修方便,增加線束固定卡扣解決車輛....
線束世界 發表于 07-08 15:38
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隨著現代車輛中的電氣和電子功能的日益增多,在執行器、傳感器和 ECU 之間傳輸電力和信號的線束越來越....
線束世界 發表于 07-08 10:14
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高壓線束是由線芯,端子和連接器和屏蔽層覆蓋物等組成的,由于生產線和工作環境的影響,線芯,端子和連接件....
線束世界 發表于 07-07 10:13
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導線(0.5mm2到6.0mm2,且股數大于7芯線),芯線被破壞或切割根數不大于6.25%;導線(6....
線束世界 發表于 07-04 09:46
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揭示了電產生磁的本質,闡明電流與其磁場的大小及方向的關系。全電流定律:在一磁場內,磁場強度H沿任意閉....
線束世界 發表于 07-04 09:44
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BEV純電池動力汽車代表車型:特斯拉Model X,凱迪拉克LYRIQ,蔚來ES6,比亞迪e6,寶馬....
線束世界 發表于 06-24 09:54
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制造一根有代表性的線束(復雜或最高級別的線束),仔細尋找潛在的制造設計改進機會,以降低工裝的復雜程度....
線束世界 發表于 06-22 09:47
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硫化氫(H2S)/二氧化硫(SO2)散布于空氣中,主要來自于有機衰變,自燃物質燃燒、火山活動等過程,....
線束世界 發表于 06-15 10:05
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超小型推入式迷你 (SMPM) 或 mini-SPM 連接器是超小型、高頻 SMP 型連接器,用于高....
線束世界 發表于 06-15 10:02
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與普通繼電器的工作原理類似,當電磁驅動部分未加激勵電壓時,線圈內無電流流過,對應的電磁驅動部分不會產....
線束世界 發表于 06-13 10:09
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從derating曲線中不難看出隨著客戶應用環境溫度升高,連接器允諾最高安全持續電流在逐步減小,在外....
線束世界 發表于 06-10 09:30
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以最常見的高壓連接器類型舉例,高壓連接器的零件大致包括以下:Female Connector母端連接....
線束世界 發表于 06-06 09:39
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布線系統是一個復雜的總成,由連接車輛中所有電氣 / 電子部件的多個線束組成。布線系統在執行器、傳感器....
線束世界 發表于 05-30 10:49
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電動汽車充電連接器的標準有所收窄。對于交流充電,北美和日本使用 SAE J1772 Type 1 連....
線束世界 發表于 05-23 10:42
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減小門電路驅動線對地分布電容和驅動門輸入電容,以及安裝本地去耦電容和整體去耦電容等措施,都是有源器件....
線束世界 發表于 05-17 10:57
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纏繞膠帶重疊的部分至少是膠帶寬度的50% ,起始和結束均需點纏2-3圈。在膠帶全纏的區域不允許有任何....
線束世界 發表于 05-10 10:33
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電磁兼容(Electro Magnetic Compatibility)是一門關于電磁能量的產生、傳....
線束世界 發表于 05-05 10:05
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如果將管材插入一個電磁線圈中,管材和電磁線圈均可被看成是導體。當給電磁線圈通上交流電時,管材表面會產....
線束世界 發表于 04-26 09:43
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對于電池包模組,可以使用多種方法將busbar連接到接頭,包括激光焊接和超聲波焊接、壓接或螺釘連接,....
線束世界 發表于 04-21 09:56
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因為金屬里含有可以自由移動的電子,當金屬的兩端加上一個電壓時,正極堆積正電荷,負極堆積負電荷,由于同....
線束世界 發表于 04-19 09:32
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