電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠(yuǎn)）在汽車通信網(wǎng)絡(luò)里，CAN BUS指的是車載多路通信系統(tǒng)，其目的是簡化車輛線束并加快通信速度。CAN BUS會允許將多個設(shè)備（ECU）連接到一條通信線路并彼此交換數(shù)據(jù)
2022-04-25 07:52:00
4472 智銳CAN－BUS智能門禁管理系統(tǒng)方案
一、系統(tǒng)概述CAN–BUS智能門禁管理系統(tǒng)是深圳智銳科技有限公司根據(jù)現(xiàn)代智能化管理的要求而專門研制的，實現(xiàn)智能大廈、智
2010-03-29 09:04:531578 在CAN-bus電路設(shè)計中，理論上收發(fā)器支持節(jié)點(diǎn)數(shù)最多可做到110個，但實際應(yīng)用中往往達(dá)不到這個數(shù)量。這里我們談?wù)勅绾瓮ㄟ^合理的CAN-bus總線設(shè)計，保證CAN網(wǎng)絡(luò)中的通訊的可靠性和節(jié)點(diǎn)數(shù)量。
2017-08-17 11:34:321927 
CAN-bus 開發(fā)步驟
2012-08-08 21:26:17
作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊控制方式，CAN-bus已被廣泛應(yīng)用到各個自動化控制系統(tǒng)中。例如，在汽車電子、自動控制、智能大廈、電力系統(tǒng)、安防監(jiān)控等各領(lǐng)域CAN-bus
2011-03-09 12:43:34
項目驅(qū)動-CAN-bus現(xiàn)場總線基礎(chǔ)教程 第一章
2016-09-21 10:16:56
汽車行業(yè)最流行最實用的總線CAN BUS入門教程。
2016-08-04 17:19:28
嗨，我有 STM32F4，我正在嘗試使用 CAN BUS 按順序發(fā)送消息列表：// CAN BUS message data list in particular order
2023-02-01 07:58:14
CAN bus現(xiàn)場總線教程下載 CAN-bus 現(xiàn)場總線.rar
2009-10-10 14:29:53
`通過LAbVIEW發(fā)送CAN消息，周期變化，一段時間后，CAN卡會報bus off`
2018-10-26 16:06:19
CAN_bus儀表的通訊模塊設(shè)計
2013-09-14 21:04:27
Hello, We started testing the can bus with a new board.We see that:1. On configuring RF0 (rx
2019-06-18 09:11:18
CANalyst CAN-bus總線分析儀測試軟件 軟件大?。?.13M
2009-10-27 09:09:33
使用芯片為：CYT2B75CAD，CAN的bus off狀態(tài)如何檢測的，CAN的錯誤以及發(fā)送完成等？是否有相關(guān)例程可以參考？
2024-02-02 08:36:25
MOD BUS 和CAN BUS 的總線技術(shù)原理和區(qū)別求大師講解下
2015-05-23 12:57:59
為原文 I am using the MicroChip CAN BUS Analyzer, wiht version 2.3 software. I have programmed the two uC
2018-10-09 11:05:18
`電子式智能電表，是在電子式電表的基礎(chǔ)上，近年來開發(fā)面世的高科技產(chǎn)品，它的構(gòu)成、工作原理與傳統(tǒng)的感應(yīng)式電能表有著很大的差別。 而電子式智能電表主要是由電子元器件構(gòu)成，其工作原理是先通過對用戶供電電壓
2017-08-01 14:33:18
在CAN Bus示例代碼中，PIN73和74可以設(shè)置為只輸出SIUL。
2022-12-15 08:52:19
如何利用SoC電表計量芯片提升電表設(shè)計？
2021-05-14 06:45:58
嗨，我正在嘗試使用 STM32F103 與 CAN BUS 上的其他 CAN 設(shè)備通信。我已啟用“void HAL_CAN
2022-12-30 06:17:42
如何實現(xiàn)汽車總線CAN BUS的保護(hù)設(shè)計？
2022-01-14 06:50:55
你好！首先，我想說我是FPGA的初學(xué)者。到目前為止，我已經(jīng)在Spartan 3 FPGA上制作了簡單的VGA和PCI控制器，這基本上都是我的經(jīng)驗。但是，我想在FPGA中制作CAN BUS嗅探器。我
2019-06-14 14:24:06
我嘗試創(chuàng)建一個基于 CAN 總線的項目，但 CAN 選項在 CUBEMX ide 中被禁用。*控制器-stm32f042g6u8 *Cube mx ide 版本 - V 4.24我想知道如何使用 cubemx 和不使用它來創(chuàng)建 CAN BUS 項目，建議舉例以便更好地理解
2023-01-04 06:47:21
Meter Bus (M-Bus) and RS-485 networks. M-BUS and RS-485 networks can be mixed together in some network
2018-10-26 10:26:51
智能停車場的現(xiàn)場總線 CAN-bus網(wǎng)絡(luò)
2012-08-20 13:32:13
本文提出了幾種CAN-bus應(yīng)用系統(tǒng)的硬件方案。
2021-05-28 06:59:03
各位大大安安，我在BSP中CAN范例遇到CAN bus中斷進(jìn)到bus-off狀態(tài)問題，導(dǎo)至message無法傳送，想問除了重新上電復(fù)位之外，如何初始化讓CAN bus自動恢復(fù)?
void
2023-08-21 06:04:12
CAN Bus(Controller Area Network)，控制器區(qū)域網(wǎng)，起源于80年代，由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)所發(fā)布，因為利用雙線差動(two-wired differential
2019-07-09 08:06:02
CAN－bus 介紹及規(guī)范（V2.0）包括：《CAN 發(fā)展史》《控制器局域網(wǎng)CAN 未來的工業(yè)微控制器串行通訊》《CAN－bus 規(guī)范V2.0 版本》
2006-03-27 19:23:59
0 System Management Bus(SMBus)SpecificationVersion 2.0August 3, 2000
The System Management Bus
2008-09-12 16:31:3232 iCoupler® Isolation in CAN Bus Applications:The Controller Area Network (CAN) bus, a robust
2009-06-21 10:28:2117 CAN-bus應(yīng)用解決方案:作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊控制方式，CAN-bus已被廣泛應(yīng)用到各個自動化控制系統(tǒng)中。例如，在汽車電子、自動控制、智
2009-09-25 15:33:4518 本文介紹一種基于CAN總線的新型海量脈沖電表群同步數(shù)據(jù)自動采集模塊的研究。具體闡述了該研究成果的嵌入式微處理機(jī)的軟件、硬件上的實現(xiàn)方法。該方法解決了以往電表通短電
2010-02-23 15:26:1815
本文簡介建設(shè)一個實際的CAN-bus網(wǎng)絡(luò)時，對通訊電纜、總線連接器的選擇與計算，以及一些保障通訊可靠、提高抗干擾能力的經(jīng)驗措施。
2010-03-09 16:03:3531 CAN－bus 規(guī)范V2.0 版本
隨著串行通訊進(jìn)入更多應(yīng)用領(lǐng)域，因此，在一些應(yīng)用里，需要對通訊功能的報文識別位提出分配標(biāo)準(zhǔn)化的要求。原先的地址范圍由11 個
2010-03-12 15:09:150 本文介紹了工業(yè)以太網(wǎng)Ethernet、現(xiàn)場總線CAN-bus、無線GPRS技術(shù)在隧道照明控制網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用案例。
2010-03-13 14:51:3124 本文介紹一個能夠通過較高EMC/EMI測試標(biāo)準(zhǔn)的CAN-bus接口電路；電路中應(yīng)用了CTM隔離保護(hù)、ESD保護(hù)、EMI增強(qiáng)、EFT保護(hù)等措施。
2010-03-13 15:22:2461 基于CAN-bus的電梯教學(xué)模型
為什么采用CAN總線 簡化配線功能 增強(qiáng)可靠性 設(shè)計變化的靈活性 容錯性能 EMC
2010-03-19 15:54:3429 CAN－bus 規(guī)范V2.0 版本引言隨著串行通訊進(jìn)入更多應(yīng)用領(lǐng)域，因此，在一些應(yīng)用里，需要對通訊功能的報文識別位提出分配標(biāo)準(zhǔn)化的要求。原先的地址范圍由11 個識
2010-03-20 14:30:070 基于CAN-bus和以太網(wǎng)的區(qū)域信息管理系統(tǒng)概述：介紹一種CAN-bus網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)連接，構(gòu)成一個中型遠(yuǎn)程監(jiān)控/數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)的方法。CAN（Controller Area Network——控制器
2010-03-22 15:24:4215 CAN-bus 總線分析儀手冊
CANalsyt-Ⅱ分析儀是用來安裝、開發(fā)、測試、維護(hù)、管理CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)分析工具，操作通用，功能強(qiáng)大。分析儀支持Win98/Me/2K/XP 等32 位
2010-03-22 15:30:1324 CAN-bus 發(fā)展史
CAN發(fā)展史起源1986年2月，Robert Bosch 公司在SAE（汽車工程協(xié)會）大會上介紹了一種新型的串行總線——CAN控制器局域網(wǎng),那是CAN誕生的時刻。今
2010-03-22 15:33:5611 CAN-bus應(yīng)用方案（1）
概述作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊控制方式，CAN-bus已被廣泛應(yīng)用到各個自動化控制系統(tǒng)中。例如，在汽車電子
2010-03-22 15:35:2323 CAN-bus 電梯控制技術(shù)方案
依靠強(qiáng)大的專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊、PHILIPS半導(dǎo)體的領(lǐng)先技術(shù)與國際CiA協(xié)會、ODVA協(xié)會的支持，我們致力于發(fā)展中國的CAN產(chǎn)品與應(yīng)用事業(yè)。至現(xiàn)在
2010-03-22 15:38:0934 CAN-bus 現(xiàn)場總線基礎(chǔ)方案 工具篇
依靠強(qiáng)大的專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊、PHILIPS半導(dǎo)體的領(lǐng)先技術(shù)與國際CiA協(xié)會、ODVA協(xié)會的支持，我們致力于發(fā)展中國的CAN產(chǎn)品與應(yīng)用事業(yè)
2010-03-22 15:42:5831 基于CAN-bus 總線的海關(guān)車場設(shè)備網(wǎng)方案
CAN-bus 總線介紹CAN-bus 是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一，被廣泛應(yīng)用于歐洲的中高檔汽車中，用作ECU 單元的
2010-03-22 15:44:2834 CAN-bus 現(xiàn)場總線基礎(chǔ)方案 芯片篇
依靠強(qiáng)大的專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊PHILIPS 半導(dǎo)體的領(lǐng)先技術(shù)與國際CiA 協(xié)會ODVA 協(xié)會的支持我們致力于發(fā)展中國的CAN 產(chǎn)品與應(yīng)用事業(yè)至
2010-03-23 16:23:1138 基于 CAN-bus 總線的模擬空調(diào)溫/濕度控制系統(tǒng)
介紹一種利用組態(tài)軟件MCGS 和OPC 服務(wù)器ZOPC_SERVER 以及ZLGCAN 接口卡實現(xiàn)基于CAN-bus 總線的模擬空調(diào)溫/濕度控制系統(tǒng)
2010-03-24 15:46:3223 CAN-bus 現(xiàn)場總線之汽車電子篇
依靠強(qiáng)大的專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊、PHILIPS半導(dǎo)體的領(lǐng)先技術(shù)與國際CiA協(xié)會、ODVA協(xié)會的支持，我們致力于發(fā)展中國的CAN產(chǎn)品與應(yīng)用事業(yè)。至
2010-03-24 15:48:2244 CAN-bus RS485 升級到CAN
RS-485 簡述電子工業(yè)協(xié)會EIA 于1983 年制訂并發(fā)布RS-485 標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)TIA—通訊工業(yè)協(xié)會修訂后命名為TIA/EIA-485-A 習(xí)慣地稱之為RS-485 RS-485是為彌
2010-03-24 15:49:5646 CAN-bus現(xiàn)場總線實驗室推薦方案
1.1 培養(yǎng)目標(biāo)在進(jìn)行“8bit/32bit嵌入式控制系統(tǒng)”教學(xué)與實踐的基礎(chǔ)上，增加與現(xiàn)場總線CAN-bus相關(guān)的理論與實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，如通
2010-03-27 13:36:4854 CAN-bus 現(xiàn)場總線布局通訊篇
依靠強(qiáng)大的專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊、PHILIPS半導(dǎo)體的領(lǐng)先技術(shù)與國際CiA協(xié)會、ODVA協(xié)會的支持，我們致力于發(fā)展中國的CAN產(chǎn)品與應(yīng)用事業(yè)。至現(xiàn)
2010-03-27 13:39:2130 CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)中的虛擬串口 (VCOM)
基于CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)的虛擬串口在工業(yè)串行通訊領(lǐng)域中，RS-232 與RS-485 都是會被經(jīng)常用到的數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)之一。例如，普通PC 一般會
2010-03-27 13:40:5243 現(xiàn)場總線CAN-bus 實驗室
DeviceNet 實驗室DeviceNet 實驗室為基于DeviceNet 協(xié)議規(guī)范的CAN-bus 現(xiàn)場總線實驗室。DeviceNet實驗室由基于DeviceNet 的分布式教學(xué)實驗平臺組成
2010-03-27 13:53:5525 CANET-100以太網(wǎng)-CAN轉(zhuǎn)換器實現(xiàn)CAN-bus數(shù)據(jù)和Ethernet數(shù)據(jù)相互傳輸?shù)墓δ埽鼉?nèi)部集成了1路CAN-bus 接口和1路10M Ethernet 接口，并自帶TCP/IP協(xié)議棧，用戶利用它可以輕松完成CAN-bus網(wǎng)絡(luò)和Etherne
2010-07-23 15:35:5710 本文介紹了工業(yè)以太網(wǎng)Ethernet、現(xiàn)場總線CAN-bus、無線GPRS技術(shù)在隧道照明控制網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用案例。
2010-07-23 16:23:2724 設(shè)計了一種以PC/104為平臺、以CAN-Bus為通訊方式來構(gòu)建功能強(qiáng)大、復(fù)雜系統(tǒng)時的解決方案。詳細(xì)介紹了PC/104的I/O端口和中斷等資源；給出如何利用CPLD對CAN接口器件進(jìn)行控制，以及對整
2010-12-17 16:40:2726 摘要：調(diào)節(jié)多點(diǎn)控制器的控制參數(shù)是一項復(fù)雜的工作，以CAN_BUS通信協(xié)議為基礎(chǔ)，設(shè)計了一種連接多個CAN端點(diǎn)的調(diào)試系統(tǒng)，通過創(chuàng)建通信協(xié)議，實現(xiàn)了上位機(jī)與控制器
2006-03-24 12:46:17717 
CAN-bus 接口控制實驗
一．實驗?zāi)康耐ㄟ^調(diào)用CAN 程序庫SJA1000_PELI.LIB 的基本函數(shù)，實現(xiàn)實驗板上CAN 節(jié)點(diǎn)的初始化以及CAN 節(jié)點(diǎn)的自
2008-09-26 16:03:551937 
CAN-BUS,CAN-BUS是什么意思
CAN-BUS 1,CAN-BUS的起源 控制器局域網(wǎng)（controllerareanetwork 簡稱CAN）最初是德國Bosch公司于１９８
2010-03-11 15:31:5918150 電子油門與CAN-BUS簡介
電子油門
2010-03-11 15:35:10959 CAN-bus器件是什么意思
概述
2010-03-18 17:07:333050 
CAN-BUS,CAN-BUS原理是什么? 1,CAN-BUS的起源 控制器局域網(wǎng)（controllerareanetwork 簡稱CAN）最初是德國Bosch公司于１９８３年為汽車應(yīng)用而開發(fā)的，一種能有效
2010-03-22 15:51:482580 脈沖電表遠(yuǎn)程抄表現(xiàn)地采集模塊研究
1、引言脈沖電表是目前電力系統(tǒng)用戶側(cè)較為常見的一種電子電量表計。對于遠(yuǎn)程電子抄表系統(tǒng)，要實現(xiàn)對脈沖表輸出脈沖的可靠
2010-04-13 10:34:053061 
目前CAN-BUS總線在車上的應(yīng)用越來越普及，不僅僅局限于高檔車(比如波羅、寶來、帕薩特)，中檔車(如上海大眾的途安)也越來越多的配備了CAN-BUS總線
2011-03-26 11:57:112560 本文主要介紹如何使用現(xiàn)場總線 CAN-bus 連接現(xiàn)代化智能停車場的各個分立終端，以及使用現(xiàn)場總線CAN-bus 組網(wǎng)后獲得的競爭優(yōu)勢；并從技術(shù)角度出發(fā)，闡述了未來幾年里智能停車場的發(fā)
2011-12-02 17:25:3987 這是一篇關(guān)于汽車CAN總線的資料，方便網(wǎng)友了解汽車CAN總線。
2016-05-26 11:36:161 CAN BUS規(guī)范v2.0 36頁 4.1M，感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-07-26 10:30:0745 CAN-bus標(biāo)準(zhǔn)電路 8頁 0.5M，感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-07-26 10:43:0622 CAN－bus 規(guī)范 V2.0 36頁 0.8M，感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-07-26 10:43:0648 CAN-bus的可靠性很高，但是在某些情況下還是發(fā)生錯誤，為了使數(shù)據(jù)能夠在總線上可靠傳輸，CAN-bus規(guī)范對各類幀的格式、用途及發(fā)送時機(jī)都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。 CAN-bus規(guī)范對各類幀的格式、用途及發(fā)送時機(jī)都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。
2016-11-11 01:30:117052 
CAN-bus 現(xiàn)場總線應(yīng)用方案RS485 升級到CAN
2017-01-08 14:27:4934 CAN-bus現(xiàn)場總線基礎(chǔ)方案_通信
2017-02-07 17:16:4012 CAN-bus現(xiàn)場總線基礎(chǔ)方案_工具
2017-02-07 17:17:4920 隨著CAN-bus相關(guān)芯片價格的下降，內(nèi)置CAN控制器MCU的增多，CAN-bus當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入了眾多早期由于成本問題無法使用的領(lǐng)域，成為極具生命力的現(xiàn)場總線，今天我們就來探討如何構(gòu)建專屬自己的CAN-bus應(yīng)用層協(xié)議。
2017-05-02 15:31:379 隨著CAN-bus相關(guān)芯片價格的下降，內(nèi)置CAN控制器MCU的增多，CAN-bus當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入了眾多早期由于成本問題無法使用的領(lǐng)域，成為極具生命力的現(xiàn)場總線，今天我們就來探討如何構(gòu)建專屬自己的CAN-bus應(yīng)用層協(xié)議。
2017-05-04 15:39:05954 
現(xiàn)代汽車CAN-BUS維修
2017-09-14 10:00:243 一，找一塊直徑至少為15厘米的磁鐵，放在電表的上方或下方。如若表箱鉛封放到表箱上面。二，如若沒有表箱且鉛封，能看到裸露的電表，把右側(cè)的紅線撥出即可。
2017-11-08 12:50:14110406 控制器局域網(wǎng)（controllerareanetwork 簡稱CAN）現(xiàn)今汽車電路很多都走CAN-BUS系統(tǒng)，它是1993年SAAB開始啟用的新控制系統(tǒng)，目前大部分歐洲車系車種都是用CAN-BUS
2017-12-08 11:05:1611 的斷線報警、掉電數(shù)據(jù)存儲等關(guān)鍵問題，并對區(qū)域脈沖表群抄表需要的現(xiàn)場總線進(jìn)行了研究，提出用CAN總線為數(shù)據(jù)通信的脈沖電表群的模塊化解決方案。 2. 脈沖采集模塊設(shè)計 CH1脈沖采集的主要任務(wù)是對CH2 CH3脈沖電表輸出脈沖的實時
2018-01-19 05:21:01551 本文主要介紹CAN-bus 總線技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用。重點(diǎn)以工程起重機(jī)為例，介紹如何將 iCAN系列功能模塊 、ZLG系列、CAN-bus接口卡、組建成一個可靠控制、易于開發(fā)的CAN-bus應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)，以及在工程機(jī)車控制網(wǎng)絡(luò)中快速應(yīng)用的方法。
2020-03-27 08:07:001600 
CAN-bus總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一，最初被設(shè)計用作汽車電子控制單元（ECU：ElectricControlUnit）的串行數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于歐洲的中高檔汽車中。近幾年來
2019-10-16 07:54:002998 
一般的智能電表系統(tǒng)由四部分組成：表頭，集中器，通訊器，上位機(jī)系統(tǒng)。具體如圖1所示，其工作原理是通過一體化載波表或安裝在電表表尾的電力計量傳感系統(tǒng)模塊經(jīng)CAN總線組網(wǎng)，集中器按設(shè)定好的時間段接收數(shù)據(jù)
2019-04-29 14:25:321922 
一種值得嵌入式開發(fā)人員學(xué)習(xí)的總線 --- CAN-Bus
2020-03-14 11:02:142358 
CAN-bus（ControllerAreaNetwork）即控制器局域網(wǎng)，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。起先，CAN-bus被設(shè)計作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊，在車載各電子控制裝置ECU之間
2020-04-01 09:49:154897 
由于CAN-bus總線的實時性強(qiáng)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，在軌道交通、汽車電子等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。伴隨著技術(shù)的升級和CAN節(jié)點(diǎn)的增加，CAN協(xié)議提供的8字節(jié)數(shù)據(jù)傳輸以及最高1Mbps的波特率已經(jīng)不能滿足工程師的應(yīng)用需求。
2020-04-07 08:48:011855 
目前，一般常見plc型號都沒有集成現(xiàn)場總線can-bus的通訊功能接口，因而不便于基于can總線多臺plc控制網(wǎng)絡(luò)的實現(xiàn)。隨著應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)經(jīng)常會出現(xiàn)需要n臺plc協(xié)同完成一個系統(tǒng)的綜合控制。
2020-12-01 10:25:093515 CAN總線因強(qiáng)大的抗干擾和糾錯重發(fā)機(jī)制，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機(jī)驅(qū)動等行業(yè)，但在CAN總線遇見不同程度的問題時，工程師該如何有效進(jìn)行CAN-bus總線的安全保障呢？ 在紛雜
2021-08-04 10:25:261524 在這疫情大環(huán)境下，對疫苗的低溫存儲以及冷鏈運(yùn)輸提出了更高的要求，那么，如何快速實現(xiàn)疫苗冷鏈運(yùn)輸?shù)膶崟r監(jiān)控？ZLG致遠(yuǎn)電子針對此焦點(diǎn)，提供可靠的解決方案。 CAN-bus總線在冷鏈運(yùn)輸中的應(yīng)用 疫苗
2021-08-16 15:05:541961 
以上說的只是我們經(jīng)常能夠接觸到得生態(tài)系統(tǒng)，其實我們不怎么關(guān)注或者是從來沒聽說過的工業(yè)領(lǐng)域，也有構(gòu)建生態(tài)的必要性。比如說，我在題目里提到的這個CAN BUS生態(tài)。
2021-12-29 09:57:511107 CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么，如何高效穩(wěn)定地實現(xiàn)動力電池系統(tǒng)的CAN-bus組網(wǎng)呢？
2022-04-06 16:06:342795 
HT45B3305H CAN Bus Controller 使用方式與 LIB 說明
2022-06-28 15:04:294 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《CAN BUS分線器開源項目.zip》資料免費(fèi)下載
2022-08-04 15:17:190 的不同，新版的智能電表的封印為嵌入式封印而南網(wǎng)電表是普通的封印，國網(wǎng)竊電難度比較大一點(diǎn)，而南網(wǎng)的封印比較好做， 這兩塊表一個透明，一個不透明不知道廠家為什么要這樣生產(chǎn)？外殼為什么不設(shè)計一樣呢？ 電表的脈沖常數(shù)
2023-04-12 10:30:400
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工商網(wǎng)監(jiān)
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