近年來隨著物聯網，車聯網，工業互聯網，智能家居以及可穿戴設備的熱炒，人們越發感覺的到無線連接技術的重要性。根據本身特性的不同，WiFi、藍牙與ZigBee等多個無線技術在市場上找到了適合自己的應用領域，但是從消費者的角度來說，他們希望所有使用無線技術的設備都能夠實現無縫連接，為自己的生活帶來更多便利。這也促成了無線技術正向著相互融合的趨勢不斷發展，諸如藍牙和WiFi，RFID與3G等技術的搭配，為各類終端設備的連接提供了豐富多樣的解決方案。

　　同所有的網絡一樣，安全問題同樣是無線技術融合發展過程中所必須關注的一個重要問題。在融入各自優點的同時，也必然會將相應缺點帶進融合網絡中，除存在原有各自網絡所固有的安全需求外，還將面臨一系列新的安全問題，如網關安全和上面提到協議無縫銜接問題。例如在融合多種無線技術的網絡中，允許移動終端與臨近終端通信并為其他終端轉發數據，終端在加入或離開一個子網時無需聲明，很難保證所有移動終端都按預定的協議進行操作，這些對數據的保密與安全帶來了新的安全問題。

　　其次，無線技術的集成一體化也將面臨打開市場的難題。由于用戶產品的使用場景不一樣，有些用戶在某些產品應用場景下，不需要用到一種或者多種無線連接技術時，通常會選擇自己所需要的產品。市面上出現的產品，有單WiFi、單GPRS，也有WiFi+藍牙或WiFi+藍牙+NFC，還有MCU等各種各樣的組合方案，針對市場需要，組合的類別也各不相同。為什么不全部組合在一起？問題是，這勢必會增加附加成本，而客戶也未必愿意承擔。

　　智能家居無線融要發展，統一標準是關鍵

　　伴隨著IT巨頭進軍智能家居市場，作為智能家居主干的無線智能家居也悄然興起，由于無線智能家居的人性化設計，以及融入了綠色環保的特色，智能家居備受行業內人士的青睞，其未來市場將會成幾何級遞增。作為智能家居的主干，無線智能家居在物聯網的推動下應運而生，并逐漸發展壯大。可以預見，無線將會成為未來智能家居的主力。那么智能家居中的無線技術有哪些呢？

　　ZigBee是智能家居行業最流行的無線技術之一。ZigBee技術是一種近距離、低復雜度、低功耗、低速率、低成本的雙向無線通訊技術，相較于傳統無線系統有資料傳輸安全和低功率低傳輸距離的限制，ZigBee提出了根本的解決之道，以AES128-bit加密技術解決安全性的問題，并以Ad-Hoc的 Mesh網絡技術，排除低功耗本身傳輸距離的限制。ZigBee無線技術逐漸成熟，費用成本逐漸降低，智能家居控制器與ZigBee無線技術正逐漸實現融合，最終無線智能家居控制將引領市場走向更為廣泛的應用，包括商業之外甚至是軍事領域的運用，智能家居的發展會因無線科技革命而經歷蛻變并幻化出美妙的前景。

　　紅外線傳輸是目前使用最廣泛的一種通信和遙控手段，由于紅外線遙控裝置具有體積小、功耗低、功能強、成本低以及技術成熟、穩定性好、私密性強、成本低廉等特點，因此在智能家居控制系統中得到了廣泛應用。雖然它存在著一些技術瓶頸及缺陷，如傳輸距離短、通信角度小，但目前其它無線通信技術還未達到完美的程度，因此在未來很長一段時期內，紅外線傳輸技術依然會在智能家居控制系統中占據一席之地。

　　基于WiFi的智能家居產品最為常見，因為WiFi本身已得到了比較廣泛的普及應用。對用戶而言，基于WiFi的智能家居組合最為省事，購買設備直接組網即可。在主打感知和控制的智能家居單品出現之前，WiFi主要用在大數據流的傳輸（如電視盒子、音箱），原因是它傳輸速度快，但缺點是成本和功耗比較高。此外，由于WiFi智能家居要求時時在線，在智能家居組網中WiFi對普通路由器的負載比較高，一般而言，一臺普通家用路由器的負載大概在8～10個設備，之后穩定性會出現變化。通過WiFi技術的運用，已成功將智能家居的各種設備和樓宇對講銜接起來，提供比傳統智能家居更舒適、安全、便捷的智能家居生活空間，優化了人們的生活方式，為用戶帶來了全新的家居生活。

　　此外，還有一種無線技術，即Zwave，因其所用頻段在我國是非民用的，故國內并不常見Zwave智能家居，國外用得比較多一點。Zwave的數據傳輸速率為9.6kbps，信號的有效覆蓋距離在室內為30米（在室外大于100米），適于窄帶寬應用場合，且具備一定的安全性和穩定性，不過目前只應用于家庭自動化方面。究其缺點，主要三：一是節點較少，理論值為256個，實際值可能只有150個左右，算是其能容納設備數量的上限，實際上很多廠商能做到容納 20～30個設備就不錯了；二是樹狀組網結構，一旦樹枝上端斷掉，下端的所有設備將無法與網關通信；三是沒有加密方式，安全性差，易受到攻擊。

　　顯然，對于智能家居這一新興的領域，各種無線技術都有所涉及，但是目前還沒有形成一個統一的標準。從發展趨勢來看，家居設備使用Bluetooth、ZigBee等低功耗無線技術互聯，并通過Wi-Fi網關與外界交互具有較好的前景。

　　車聯網，無線和通信融合齊步走

　　目前車載信息通信系統（Telematics）可提供的最基本功能包括車載導航、實時交通信息、POI加載、在線音樂等服務，隨著內在價值提升與外在需求的雙重助推，車載信息通信系統市場有了新的訴求。

　　車載信息通信系統實現了多功能的融合，對軟硬件平臺也提出了新的要求。博世汽車多媒體事業部中國區總裁張國明提到，其硬件平臺核心的發展趨勢是集成化、多核化;軟件的趨勢在于實時性、可靠和安全、良好的可配置和可伸縮性和強大的通信能力。

　　富士通半導體產品經理丁潔早表示，從2012年起，車載信息通信系統的市場發展將會要求和智能手機實現更多的互聯應用，圖形HMI設計將會變得越來越重要，主機單元將會變成Deck- Less以降低成本。這些功能需求對主芯片的要求是：最好是通用的CPU內核，比如ARM Cortex A9，更加強大的2D和3D圖形顯示控制功能，還有豐富的通信網絡接口。

　　飛思卡爾汽車電子高級市場經理康曉敦則指出，實現車載信息通信系統方面的功能除了要有相應的服務商提供各種服務外，還需要強大的芯片支持。比如芯片除了要有相應的通信娛樂功能、顯示功能外，也要有相應的控制功能和強大的接口功能。

　　汽車領域注重實用性和可靠性，Wi-Fi等成熟技術更占優勢，但要同時考慮到和移動設備的互聯，藍牙的增長也是必然的，與其他無線方式如ZigBee、藍牙的融合也會越來越多。博通一款無線芯片產品BCM89335，定位于汽車信息娛樂領域，在單一芯片上實現全套5G WiFi系統，其中包括MAC、PHY、RF和藍牙Smart ready 技術。借助這些技術，駕駛員和乘客可以通過移動設備，方便地實現汽車信息娛樂系統和后座顯示屏的內容同步化和流操作。該芯片還可以實現車外高速連接功能，通過 LTE車載信息系統或者直接通過熱點連接提供因特網和云內容。

　　在中國市場，自然不得不提北斗衛星導航系統，事實上，很多廠商已經看到這一巨大商機，開始關注并支持北斗的發展。

　　意法半導體汽車產品事業部市場部經理蘇振東強調，支持北斗衛星導航系統是今年中國車載信息通信市場的發展趨勢，這要求GPS芯片廠商與中國企業合作研發支持北斗導航系統的產品，意法半導體的GPS芯片將會支持北斗。意法半導體的GPS芯片致力于滿足新市場的高性能要求，例如定位精度、靈敏度和功耗。

　　隨著中國北斗衛星陸續升空，未來的GPS芯片應該要同時兼容美國的GPS、中國的北斗、俄羅斯的GLONASS和歐洲的伽利略4個導航系統，丁潔早進一步提到，在未來的芯片規劃中，富士通半導體將會堅定地支持中國的北斗導航系統。

　　NXP半導體（上海）公司深圳分公司高級區域銷售經理甘治國表示，恩智浦的汽車移動互聯平臺ATOP已經提供了對GPS以及GLONASS的支持。未來隨著北斗和伽利略系統的商用化普及進一步加大，恩智浦也會有相應的產品規劃。恩智浦認為北斗系統在中國有其自身特別的優勢，不排除在不久的將來提供對北斗的支持。

　　此外，在消費電子的領域，無線技術的融合也是大勢所趨，如今的智能手機，平板電腦，不僅需要3G/4G、Wi-F、藍牙這些基礎通信技術的支持，更多的附加技術如NFC移動支付，RFID射頻識別等通訊功能也在日益完善，對于技術層面的要求也會不斷提升。
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