--- 產品詳情 ---
具有靈活數據速率的汽車類故障保護 CAN 收發器
Protocols | CAN, CAN FD |
Number of channels (#) | 1 |
Supply voltage (V) | 4.5 to 5.5 |
Bus fault voltage (V) | -70 to 70 |
Signaling rate (Max) (Mbps) | 5 |
TI functional safety category | Functional Safety-Capable |
Rating | Automotive |
Operating temperature range (C) | -55 to 125 |
Low power mode | Standby |
Common mode voltage (V) | -30 to 30 |
Isolated | No |
- AEC-Q100(等級 1):符合汽車應用要求
- 符合 ISO 11898-2:2016 和 ISO 11898-5:2007 物理層標準
- 提供功能安全
- 可幫助進行功能安全系統設計的文檔
- “Turbo”CAN:
- 所有器件均支持經典 CAN 和 2Mbps CAN FD(靈活數據速率),而“G”選項支持 5Mbps
- 具有較短的對稱傳播延遲時間和快速循環次數,可增加時序裕量
- 在有負載 CAN 網絡中實現更快的數據速率
- EMC 性能:支持 SAE J2962-2 和 IEC 62228-3(最高 500kbps)無需共模扼流圈
- I/O 電壓范圍支持 3.3V 和 5V MCU
- 未供電時具有理想無源行為
- 總線和邏輯引腳處于高阻態 (無負載)
- 在總線和 RXD 輸出上實現上電/斷電無干擾運行
- 保護特性
- IEC ESD 保護高達 ±15kV
- 總線故障保護:±58V(非 H 型號)和 ±70V(H 型號)
- VCC 和 VIO (僅限 V 型號)電源終端具有欠壓保護
- 驅動器顯性超時 (TXD DTO) - 數據速率低至 10kbps
- 熱關斷保護 (TSD)
- 接收器共模輸入電壓:±30V
- 典型循環延遲:110ns
- 結溫范圍為 –55°C 至 150°C
- 采用 SOIC (8) 封裝和無引線 VSON (8) 封裝 (3.0mm x 3.0mm),提高了自動光學檢測 (AOI) 能力
這款 CAN 收發器系列符合 ISO1189-2 (2016) 高速 CAN(控制器局域網絡)物理層標準。所有器件均設計用于數據速率高達 2Mbps(兆位每秒)的 CAN FD 網絡。器件型號包含“G”后綴的器件旨在實現高達 5Mbps 的數據速率,器件型號包含“V”后綴的器件配有提供 I/O 電平的輔助電源輸入,用于設置輸入引腳閾值和 RXD 輸出電平。 該系列具備低功耗待機模式及遠程喚醒請求特性。此外,所有器件都提供多種保護特性來提高器件和網絡的耐用性。
為你推薦
-
TI數字多路復用器和編碼器SN54HC1512022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN54LS1532022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器CD54HC1472022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器CY74FCT2257T2022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN74LVC257A2022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN74LVC157A2022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN74ALS258A2022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN74ALS257A2022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN74ALS157A2022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN74AHCT1582022-12-23 15:12
-
電動汽車直流快充方案設計【含參考設計】2023-08-03 08:08
-
Buck電路的原理及器件選型指南2023-07-31 22:28
-
100W USB PD 3.0電源2023-07-31 22:27
-
基于STM32的300W無刷直流電機驅動方案2023-07-06 10:02
-
上新啦!開發板僅需9.9元!2023-06-21 17:43
-
參考設計 | 2KW AC/DC數字電源方案2023-06-21 17:43
-
千萬不能小瞧的PCB半孔板2023-06-21 17:34