--- 產品詳情 ---
Single-chip 76-GHz to 81-GHz automotive radar sensor integrating antenna on package, DSP and MCU
Number of receivers | 4 |
Number of transmitters | 3 |
ADC sampling rate (Max) (MSPS) | 25 |
Arm CPU | ARM-Cortex R4F 200MHz |
Interface type | CAN, CAN-FD, I2C, QSPI, SPI, UART |
DSP | C674x DSP 600MHz |
Hardware accelerators | Radar hardware accelerator |
RAM (KB) | 2048 |
Rating | Automotive |
Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
Power supply solution | LP87524B-Q1, LP87524J-Q1, LP87524P-Q1, LP87745-Q1 |
Security | Cryptographic acceleration, Device identity/keys, Secure boot, Secure software update, Software IP protection |
- FMCW 收發器
- 集成 4 個接收器和 3 個發送器的封裝天線 (AOP)
- 集成 PLL、發送器、接收器、基帶和 ADC
- 76GHz 至 81GHz 的覆蓋范圍,具有 4GHz 的可用帶寬
- 基于分數 N PLL 的超精確線性調頻脈沖引擎
- TX 有效全向輻射功率 (EIRP):16dBm
- RX 有效全向噪聲圖:10dB(76 至 81GHz)
- 1MHz 時的相位噪聲:
- –95dBc/Hz(76 至 77GHz)
- –93dBc/Hz(77 至 81GHz)
- 內置校準和自檢(監控)
- 基于 Arm Cortex-R4F 的無線電控制系統
- 內置固件 (ROM)
- 針對工藝和溫度進行自校準的系統
- 用于 FMCW 信號處理的 C674x DSP
- 片上存儲器:2MB RAM
- 用于物體跟蹤和分類、AUTOSAR 和接口控制的 Arm Cortex-R4F 微控制器
- 支持自主模式(從 QSPI 閃存加載用戶應用)
- 主機接口
- CAN(兩個實例,其中一個是 CAN-FD)
- 為用戶應用提供的其他接口
- 多達 6 個通用 ADC 通道
- 多達 2 個 SPI 端口
- 多達 2 個 UART
- I2C
- GPIO
- 用于原始 ADC 數據和調試儀表的雙通道 LVDS 接口
- 器件安全(在部分器件型號上)
- 支持經過身份驗證和加密的安全引導
- 具有密鑰撤銷功能的客戶可編程根密鑰、對稱密鑰(256 位)、非對稱密鑰(最高 RSA-2K)
- 加密軟件加速器 – PKA、AES(最高 256 位)、SHA(最高 256 位)、TRNG/DRGB
- 符合功能安全標準
- 專為功能安全應用開發
- 可提供使功能安全系統設計滿足 ISO26262 ASIL-D 要求的文檔
- 硬件完整性高達 ASIL-B 級
- 安全相關認證
- 經 TUV SUD 進行 ISO 26262 認證達到 ASIL B 級
- 符合 AEC-Q100 標準
- AWR1843AOP 高級特性
- 嵌入式自監控,無需使用主機處理器
- 復基帶架構
- 嵌入式干擾檢測功能
- 發送路徑中的可編程相位旋轉器,用于實現波束形成
- 電源管理
- 內置 LDO 網絡,可增強 PSRR
- I/O 支持雙電壓 3.3V/1.8V
- 時鐘源
- 支持頻率為 40MHz 的外部振蕩器
- 支持外部驅動、頻率為 40MHz 的時鐘(方波/正弦波)
- 支持 40MHz 晶體與負載電容器相連接
- 輕松的硬件設計
- 0.8mm 間距、180 引腳 15mm × 15mm 覆晶 BGA 封裝 (ALP),可實現輕松組裝和低成本 PCB 設計
- 小尺寸解決方案
- 運行條件
- 結溫范圍:–40°C 至 125°C
AWR1843AOP 是一款能夠在 76GHz 至 81GHz 頻帶內運行的封裝天線器件。該器件采用 TI 的低功耗 45nm RFCMOS 工藝進行構建,并且在超小封裝中實現了出色的集成度。AWR1843AOP 是適用于汽車領域中低功耗、自監控、超精確雷達系統的理想解決方案。
它集成了一個 DSP 子系統,該子系統包含 TI 用于雷達信號處理的高性能 C674x DSP。該器件包含一個 BIST 處理器子系統,該子系統負責無線電配置、控制和校準。此外,該器件還包含用于汽車連接的用戶可編程 Arm Cortex-R4F。硬件加速器區塊 (HWA) 可執行雷達處理,并減輕 DSP 上的負載,從而執行更高級的算法。簡單編程模型更改可支持各種傳感器應用,并且能夠進行動態重新配置,從而實現多模式傳感器。此外,該器件作為完整的平臺解決方案進行提供,該解決方案包括硬件參考設計、軟件驅動程序、樣例配置、API 指南以及用戶文檔。
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