Uber向公路交通安全管理局遞交自動(dòng)駕駛報(bào)告
Uber向美國國家公路交通安全管理局遞交了自動(dòng)駕駛報(bào)告，尋求重啟在賓夕法尼亞州的自動(dòng)駕駛車測試項(xiàng)目。
探討中國新興造車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢
近年來，隨著電動(dòng)汽車市場的快速發(fā)展，中國市場涌現(xiàn)了上百家新興造車企業(yè)，有一定知名度大約有50家。在經(jīng)....
V2X“三跨”互聯(lián)互通應(yīng)用展示成功舉辦
V2X“三跨”展示共接待活動(dòng)嘉賓、汽車愛好者和媒體朋友近200人，其中包括來自國際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合....
偉世通發(fā)表對(duì)汽車座艙和自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢的分析
10月25日偉世通發(fā)布財(cái)報(bào)，2018財(cái)年第三季度，歸屬于普通股東凈利潤為2100萬美元，同比下降51....
2018英偉達(dá)自動(dòng)駕駛安全報(bào)告你了解多少報(bào)告全部內(nèi)容在這里
近日，英偉達(dá)發(fā)布了《2018英偉達(dá)自動(dòng)駕駛安全報(bào)告》。在這份報(bào)告中，英偉達(dá)詳細(xì)介紹了其開發(fā)流程，展示....
賽靈思推出了業(yè)界首款自適應(yīng)計(jì)算加速平臺(tái)Versal和加速器Alveo
目前，該方案已經(jīng)成功應(yīng)用于公司的三大產(chǎn)品：前向ADAS系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)控（DMS）系統(tǒng)和智能環(huán)視影像系....
盤點(diǎn)恩智浦對(duì)微控制器發(fā)展趨勢的理解
恩智浦2017年?duì)I收達(dá)92.6億美元，汽車電子、安全識(shí)別、RF功率晶體管領(lǐng)域均排名全球第一，也提供微....
探討千兆以太網(wǎng)在ADAS/AD應(yīng)用中的若干EMC教訓(xùn)
千兆以太網(wǎng)雖然具有眾多優(yōu)勢，但是在進(jìn)入汽車時(shí)還遇到了很多問題，譬如 EMC 的問題。
三個(gè)維度來詳細(xì)介紹手勢識(shí)別在汽車行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀
目前國內(nèi)專注汽車行業(yè)手勢識(shí)別方案的方案商主要有：未動(dòng)科技、鋒時(shí)互動(dòng)、凌感科技、極魚科技、京龍睿信、光....
獲博世領(lǐng)投數(shù)千萬Pre-A輪融資，飛芯電子將發(fā)布第一款激光雷達(dá)產(chǎn)品
8月初，西安飛芯電子科技有限公司獲得由Bosch(博世)和奧比中光共同領(lǐng)投的數(shù)千萬Pre-A輪融資，....
探討新一代人工智能的發(fā)展愿景
目前人類正處在從大數(shù)據(jù)時(shí)代向大計(jì)算時(shí)代變革的時(shí)間點(diǎn)上，算力是第一生產(chǎn)力，AI讓城市更安全、更美好，而....
新石器無人作業(yè)車搭載中科慧眼雙目雙焦相機(jī)已量產(chǎn)下線
在Apollo生態(tài)系統(tǒng)的大家庭里，在物流、工程等作業(yè)場景也得到了創(chuàng)新應(yīng)用。會(huì)上，李彥宏還宣布了另一個(gè)....
探討國外品牌車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢
目前奔馳MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)的亮點(diǎn)是語音交互系統(tǒng)，它的特點(diǎn)是主機(jī)廠深入語音系統(tǒng)的研發(fā)，使語音系統(tǒng)與汽....
電動(dòng)汽車充電站及充電樁市場現(xiàn)狀
我國充電基礎(chǔ)設(shè)施迅速發(fā)展，但對(duì)比與其他發(fā)達(dá)國家電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展，可以看出，我國充電設(shè)施發(fā)展還是主....
探討低速場景自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)化之路
裕蘭科技自創(chuàng)立以來，一直定位于做一級(jí)供應(yīng)商，鎖定自動(dòng)駕駛的細(xì)分領(lǐng)域。下面介紹一下裕蘭科技從自動(dòng)泊車到....
2018 ADAS與自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈研究——L4初創(chuàng)企業(yè)篇
國內(nèi)新興造車企業(yè)奇點(diǎn)科技表示：傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)在智能駕駛方面的功能都是分離式設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)無法互通，也就無法....
中電昆辰已然成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的定位技術(shù)龍頭企業(yè)
我們看到當(dāng)鯊魚鰭發(fā)射一個(gè)脈沖的時(shí)候，類似于當(dāng)人發(fā)出一個(gè)聲音時(shí)，離得近的聽的早，離得遠(yuǎn)的聽的晚，而鷹眼....
探討國內(nèi)ADAS自動(dòng)駕駛方案在商用車中的應(yīng)用
隨著《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》新標(biāo)準(zhǔn)的推行，中國商用車ADAS市場開始起飛，徑衛(wèi)視覺、Maxieye、....
關(guān)于毫米波雷達(dá)76-81GHz頻段擴(kuò)展需求的探討
2018年8月10日下午，中國通信工業(yè)協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)專委會(huì)在中國信通院召開了首次成員會(huì)議。中國通信工業(yè)....
智能家居互聯(lián)政策及標(biāo)準(zhǔn)!百度的車家互聯(lián)布局
百度車家互聯(lián)合作車企目前有三家：現(xiàn)代、寶馬、奇瑞。現(xiàn)代與百度的合作成果處于展示階段，暫無量產(chǎn)搭載車型....
2018年5款新車ADAS功能及傳感器盤點(diǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥和自主品牌車型
本期我們選取了5款新車（包含2款轎車和3款SUV），其中除東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥外均為自主品牌車型。
毫米波雷達(dá)和攝像頭的結(jié)合帶來哪些優(yōu)勢？
2018自主泊車與代客泊車論壇在北京御湯山商務(wù)會(huì)所召開。來自美國傲酷公司亞太區(qū)總裁郄建軍，前高德負(fù)責(zé)....
電機(jī)控制器市場現(xiàn)狀!中國電動(dòng)汽車電機(jī)控制器供應(yīng)模式
永磁同步電機(jī)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)的主流技術(shù)路線，因其轉(zhuǎn)速區(qū)間和效率都相對(duì)較高，但是需要使用高價(jià)的稀土永磁材....
ACRN項(xiàng)目簡介及ACRN技術(shù)開發(fā)的方向和定位
硬件資源共享的支持。在云端，傳統(tǒng)的虛擬化所需要處理的共享主要是CPU、內(nèi)存和存儲(chǔ)，最多的是網(wǎng)絡(luò)。車載....
V-CHARGE的V2I通訊系統(tǒng)由德國TU Braunschweig大學(xué)完成設(shè)計(jì)
V-CHARGE為解決第一個(gè)問題選用了OAuth 2.0通訊協(xié)議，OAuth2.0是OAuth協(xié)議的....
2018 ADAS與自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈研究——汽車視覺產(chǎn)業(yè)篇
國內(nèi)視覺ADAS廠商大部分是Mobileye的追隨者。通過英特爾的收購整合，Mobileye已經(jīng)完成....
奇瑞、吉利、東風(fēng)、比亞迪車聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)功能對(duì)比資料概述
2018年開年以來，不少品牌更新或者發(fā)布了自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，比如奔馳、觀致、奇瑞、吉利、風(fēng)神、風(fēng)光、....
無人車公司W(wǎng)aymo的計(jì)算平臺(tái)是誰提供的？
GT1150除了標(biāo)準(zhǔn)FPGA的1150K個(gè)邏輯元素外，還擁有1518個(gè)硬核單精度浮點(diǎn)運(yùn)算乘法器/加法....
NEXO的燃料電池汽車技術(shù)水平，豐田Mirai不相上下
2018北京車展上，現(xiàn)代就帶來了旗下的燃料電池車——NEXO，Nexo的續(xù)航里程（實(shí)際道路測試環(huán)境下....
工商網(wǎng)監(jiān)